Pohjolan teho/paino-suhteutettu vakuutus

[seku]

Tämähän on hämmästyttävää, kummallista, käsittämätöntä.

Kuuntelin tuossa juuri yhden vakuutusyhtiön mallin teho/painosuhteesta ja olen hyvin hämmästynyt. Taas ihan uusi yhdistelmärakenne: Otetaan myös seisontavaihtoehto kuvioon. Odotan vielä sitä kiinnostavinta, vaan eiköhän sekin sieltä viimeistään ensi kuussa tipu. Ei vaikuta enää kartellilta. Ihan ku kilpailtaisiin -uskoo ken haluaa.

Mukavinta ja hauskinta on todeta, että nämä vakuutustuotteet ovat nyt todella erilaisia. Tähän ei olisi uskonut vuosi sitten erkkikään.

Tulee olemaan tosi hauska nähdä, miten pallo hukassa markkina on toukokuussa ja kuinka moni taas tietää, että juuri hänellä on edullisin So what, koko rintamalla taso pääsääntöisesti laski. Miten meitä onkaan kupattu, vuosia…

 

[Wasserschwein]

Pyysinpä minäkin tarjouksen ja 128 euroa halvemmaksi tulee kuin perinteinen vakuutus (liikenne+kasko) samassa firmassa puolen vuoden ajokaudella. Kun ottaa huomioon selvästi halvemman hinnan, ympärivuotiset ajomahdollisuudet sekä vakuutuksien voimassaolon myös Baltiassa niin eipä tarvitse kovin pitkään pohtia pitäisikö antaa myöntävä vastaus tarjoukseen.

 

[MGa]

Pohjolan tarjous mulle:
Busa -99
Mies 22v. Asunpaikka Salo
Liikenne 30% Bonareilla 450,63€
Isokasko 60% Bonareilla 475,42€

Aika samoissa hinnoissa ku IF:llä tällä hetkellä, mutta en ole tyytyväinen ko. vak.yhtiöön ja varmaan vaihdankin.
Täytyy vielä odotella Tapiolan tarjousta kun sellaisen käsityksen saanu, että jos jotain sattuu ni sieltä helpoiten korvauksen saa.

 

[sarkka]

No nythän se pukkaakin sitten jo ihan uudenlaista kuumetta.
Syksyllä talveksi esim. Hondan XR 125 L -piikkinen mopo.
Siihen nastapyörät ja sitä rataa...

Vuoden vakuutusmaksu Pohjolan vakuutuslaskurilla 344 nollabonuksilla. Siitä sitten pois bonukset,
niin ei paha hinta talvisen ajon harjoitteluun. Ja taitaisi ainakin minulle tuohon ensimmäisenä talvena piikkisen voimat piisata.

Tällä uudella vakuutustyylillä saattaa olla myös yllättävä mopoharrastusta leventävä vaikutus. Supermotardit ym. tulevat yllättävän mielenkiintoisiksi vaihtoehdoiksi?

 

[HO266]

Lähettipä sitten Lähivakuutuskin asiakaskirjeen asiasta.
Elikkä teho / paino suhde tulee mukaan ja seisonta mahdollisuus säilyy.
Tarkoituksena hyvittää vähemmän riskialttiita custom - ja matkapyöriä halvemmilla maksuilla.
Tarjous : 57 kW/250 kg tekee entisten bonusten ym. alennusten
lisäksi -25%.

 

[Nitrous]

Kyselin lähivakuutuksesta tuosta uudesta vakuutuksesta niin ensi kesäksi saa 25% alennusta vakuutuksista, jos pyörän teho-painosuhde on alle 0,25. Siis maksimissaan 0,24. Muille ei vaikuta mitään.

 

[Cubix]

Lähivakuutukselta antoivat paremman tarjouksen ja mopon saa seisontaankin tarpeenvaatiessa. Sinne siis  

Joo virallinen tarjous oli sittenkin eri luokkaa mikä suullinen. Lähivakuutuksella saa vain 0.225 tai alle tehosuhteella alennuksen  

Noihin hintoihin on laskettu Iso kasko ja liikenne yhteen.
Oman mopottimen teho\paino suhde on 0,133
Lähivakuutus: 872,42€
Pohjola: 589.23€ (keskeytys turvalla)
IF: 820,62€

 

[seku]

Just nyt ei käy kateeksi vakuutusyhtiöiden tarjouslaskijoita (hih hih). Markkinaosuusjako on vaikeasti ennustettavissa, vaikka Pohjola pelin avaajana ja SMOTOn yhteistyökumppanina luulee olevansa saletissa. Rekyyli taitaa iskeä ja pahasti. Tämä seisontamahdollisuuden säilyminen on yes, meille useamman pyörän omistajille. Paletin hajoaminen antaa myös viitteitä todellisesta kilpailusta. Jotain hyvää siitä EU:kin on seurannut, sanotte mitä sanotte…

 

[Sjuggen]

Omalle BMW K100RS lahnalle laskivat Pohjolassa seuraavaa:
Liikennevakuutus bonus 20%, vuosimaksu 529,82€

En oikein osaa pitää tuota edullisena. Parille pyörälle pitäisi edullinen yhtiö löytää.

 

[ed21]

Pohjola: 681,04/vuosi
liikenne ja isokasko 150 omavastuulla.
Molemmissa bonus 70%
teho: 90kw
paino: 240kg
ikä: 31v

Mitäs sitten ,kun on kortti kuivumassa puol vuotta tai pyörä pajalla kaks kuukautta?? Ei seisonta-ajan hyvitystä.
Näin ne maksut saadaan näyttämään pieniltä. Ei tuolla vähän pohjoisemmassa puolta vuotta ajeta.

 

[suurii]

Jos kortti lähtee kuivumaan niin sitten vaihdetaan vakuutusyhtiötä semmoseen missä on seisonta-aika vakuutuksissa.

 

[Willi Tähti]

Mitäs sitten ,kun on kortti kuivumassa puol vuotta tai pyörä pajalla kaks kuukautta?? Ei seisonta-ajan hyvitystä.
Näin ne maksut saadaan näyttämään pieniltä. Ei tuolla vähän pohjoisemmassa puolta vuotta ajeta.

No jo on esimerkki etsitty, monellako noin on joka vuosi. Minä ainakin vaihtaisin harrastusta.

 

[JaZZo]

edellisiä kompaten... kun vuosivakuutuksen hinnasta lähti yli tuhat euroa pois, niin ainakin mulle on sama notta seisooko se pyörä vuodesta yli puolet tallissa palasina/ajamattomana vai ei. noi korttiasiat ja korjaamohommat on sit toinen juttu, ja pitkälti voi voi.

 

[ed21]

Mitäs sitten ,kun on kortti kuivumassa puol vuotta tai pyörä pajalla kaks kuukautta?? Ei seisonta-ajan hyvitystä.
Näin ne maksut saadaan näyttämään pieniltä. Ei tuolla vähän pohjoisemmassa puolta vuotta ajeta.

No jo on esimerkki etsitty, monellako noin on joka vuosi. Minä ainakin vaihtaisin harrastusta.

Kortti on ollut kuivumassa viimeksi yli viis vuotta sitten. Tiedän ainakin kuinka pienestä se on kiinni. -03 oli pyörä pajalla yli kaks kuukautta ,kun maahantuoja ei saanut toimitettua osaa.

Ei ne itse ajokuukaudet ole juurikaan halvempia.

 

[seku]

Onks kukaan muuten funtsinu, miks vakuutusmaksut yht'äkkiä putos ja systeemi muuttu???

 

[Harri]

Onks kukaan muuten funtsinu, miks vakuutusmaksut yht'äkkiä putos ja systeemi muuttu???

Kartelli meni vituiks ja tilalle tuli kilpailua.

 

[Cubix]

Onks kukaan muuten funtsinu, miks vakuutusmaksut yht'äkkiä putos ja systeemi muuttu???

Kartelli meni vituiks ja tilalle tuli kilpailua.

 

[Avokid]

No niin, tuli Fennialta eka lasku. Kertoivat myös kirjeessään, että nostivat vakuutusten maksuja 9.8%

No kuitenkin, 30% bonareilla ja 5% keskittämisalennuksella vuoden vakuutusmaksuksi 915e.

No just, nyt alkaa pohjolankin 390e/vuosi tarjous puremaan..

 

[JukkaPoika]

En nyt enempätä lueskellu aihetta, mutta kysäsin ja laskeskelin maksuja pohjolasta kolmelle eri vaihtoehdolle joista yhden hankin toivottavasti ennen kun lumet sulaa. Eli maksut olivat seuraavista pyöristä tämänlaiset:
2005 Kawa 636 Liikenne: 595,89 /vuosi
                    Kasko:    662,73 /vuosi

2004 750 GSX-R Liikenne: 595,89 /vuosi
                      Kasko:   650,31 /vuosi

2002 R1           Liikenne: 595,89 /vuosi
                     Kasko:   613,15 /vuosi

Eli oma yhteenveto, nyt voi hankkia pikkasen isomman ja vääntävämmän, vaikkakin hieman kömpelömmän jos tarve vaatii.
En nyt sitten tiedä onko tuo uusi käytäntö hyvä vai huono.

Eipä muuten ole huomioitu noihin laskelmiin keskittämisalennusta mikä sekin on päältä satasen luokkaa...raha sekin!

 

[freerider70]

Soittelin kanssa Pohjolaan, sain liikennevakuutuksen hinnaksi 446/vuosi ja osakasko 64 egua. Odottelen omalta vakuutusyhtiöltä tarjousta vielä ennen päätöstä, melko edukasta kumminkin.