JOVVAIN...
.....Naaaaa, somat on väylät. Yllätys monesti on tuo miten pienetki polut voi olla pikipinnalla, eli kyllä scandian maassa on vaurautta ollu vaan nyt ei aina pääväyliäkään kyetä pitämmään kunnossa. Esim jos tuota "pääväylää" (E10) Övertorneö-Kiruna-Narviik reittiä jutaa nii ON se ollu paremmassa kunnos sillo uutena (1975) et ilman Öhlingsiä ei isolla kuormalla siinä hyvä ole hyppyytellä ! Leveyttä piisaa vaan routaheittoja on niin että jos huippuja päätät kokeilla nii kato tarkkaan missä....! Auraushommat hoituu hyvästi ja ylempänä tietysti jutataan kolonna-ajos. Kevväällä on levikkeet hyvin ja aurattu että teltalle löytyy paikkaa ku kahtot vaan. Polttopuuthan ne on jo taukotuvista loppu ku talvi o pitäny pärjätä. Poronraavot kerää haaskalintuja tienvarsille et varo niitä variksia ja korppei.
Rannikkoväylät (E4) on kunnossa tietysti, vaan tietöitä on paikkapaikoin ja vaijerikaiteita ne sinnekkin virittelee.
Yliperälle (99) ite jutaan mielummin meänpuolta, on paremmalla pinnalla ja silosempaa!
45 on ajettavass kunnos ihan. Tosin Svappavaara-Karesuondoo en ou kolmeen vuoteen menny, että JOS tietyö sattuu kesäl nii onhan siinä sitte rompolii ja ISOA murikkaa kans....vaan mee jo kevvääl tahi alkukesäst ni jos eivät ou vielä ennättäneet aloitella.
95:lla voit pitää nopeutena 140-150 JOS vähän kahtot et misä ja mihi vuorokauen aikaan...
Hyvä siellä on mennä, ei tarvii jonossa jutata !
