• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Pleksi kirkkaaksi

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Hesekiel
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Tulipa mieleen... (vai olenko vaintietämätön):paikallatuulee:

Onko pleksin naarmuuntuneeseen pintaan vielä keksitty mitään hiovaa tahnaa:cruising:
 
Kokeile valkaisevaa hammastahnaa. Tai sitten onhan noita tuohon tarkoitettuja tököttejä kaupat pullollaan. Esimerkiksi auton ajovaloille tarkoitettuja.
 
Myllyttymällä oikeilla aineilla tulee kuin uusi, ellei jopa parempi :thumbup: kaveri monet auton muoviumpiot niin keulasta kuin perästä näin tehnyt ja kyllä toimii :)

Luulisin että toimii samalla tavalla mopon pleksiinkin
 
Myllyttäminen taitaa olla helpoin konsti mikäli vain löytyy kone. Itse kiilloittanut/hionut (vesissä) 3 pleksiä.
Meni jota kuinkin tähän malliin, aluksi vesihionta 2500 --> 3000 --> 4000 sen jälkeen myllytys chemical guys hex-logic oranssi laikka ja menzernan hiova tahna 3.02 lisäksi viimeistely CG hex-logic vihreä laikka ja menzerna final finish PO85RD ja avot pleksi kuin uusi.
Tämän jälkeen hyvät vahat pleksiin esim. collinite 845, meguairs 16, hi temp 1000 ym.
 
Kannattaa xerapolia käyttää, toimii hyvin. Tässä mun tulos tuohon omaan plexiin.

Ennen
_smaller.jpg


Jälkeen
_smaller.jpg


Eikä ole hinnakastakaan 10€ tuubi.
 
Viimeksi muokattu:
Molperi sanoi:
Juurikin tuolta löytyy varmasti apu. Kannattaa ottaa yhteyttä tuon foorumin kautta nimimerkki DANI, URRAN, HYNDE näistä varmasti joku osaa auttaa.

Lisätään listaan vielä NIXU ja SONIKK (joka tuossa linkissä tuon bemarin takavalot teki)

Nixun, hynden ja sonikin tunnen itse henkilökohtaisesti ja siinä on asiantunteva porukka mitä pesuhommiin ja maalipinnan elvyttämiseen tulee :thumbup:

Hynde juuri maalasi mun auton osittain, jälki parempaa kuin useassa autossa uutena ja hinta lähes naurettavan pieni (okei ehkä vähän kaverialennusta)
 
Molperi sanoi:
Myllyttäminen taitaa olla helpoin konsti mikäli vain löytyy kone. Itse kiilloittanut/hionut (vesissä) 3 pleksiä.
Meni jota kuinkin tähän malliin, aluksi vesihionta 2500 --> 3000 --> 4000 sen jälkeen myllytys chemical guys hex-logic oranssi laikka ja menzernan hiova tahna 3.02 lisäksi viimeistely CG hex-logic vihreä laikka ja menzerna final finish PO85RD ja avot pleksi kuin uusi.
Tämän jälkeen hyvät vahat pleksiin esim. collinite 845, meguairs 16, hi temp 1000 ym.

Mielenkiinnosta kyselen, minkä verran tuollaiseen hommaan tuhrautuu aikaa? Varmaan kunnosta ja pleksin koosta kiinni, mutta siis sellanen keskivertoaika.
 
Mitenköhän tuo kiilloitus toimisi LT:n pleksissä jossa on joku pinnoite ? Pinnoite on lähtenyt irti parista kohtaa, sen erottaa kun tietää mitä etsiä. Taitaa olla helpompaa etsiä varaosa kuin poistaa koko pleksistä pinnoite ja sitten kiillottaa.

ismo
 
J@ck sanoi:
Mielenkiinnosta kyselen, minkä verran tuollaiseen hommaan tuhrautuu aikaa? Varmaan kunnosta ja pleksin koosta kiinni, mutta siis sellanen keskivertoaika.

Edellisen pleksin kanssa tais mennä jotain 3-4h, toki riippuu pleksin kunnosta paljon. Todella huono kuntoiseen pleksiin saa uhrattua vielä enemmän:)
 
ismo sanoi:
Mitenköhän tuo kiilloitus toimisi LT:n pleksissä jossa on joku pinnoite ? Pinnoite on lähtenyt irti parista kohtaa, sen erottaa kun tietää mitä etsiä. Taitaa olla helpompaa etsiä varaosa kuin poistaa koko pleksistä pinnoite ja sitten kiillottaa.

ismo

Itse pinnoitteen poisto ei pitäisi olla mikään iso operaatio. Vesihioma paperilla lähtee pinnoite kuin pinnoite.
Ja mitä kiiloitukseen tulee, niin onhan ihme jos ei LT:n pleksissä toimi. Ei ainakaan vielä ole tullut vastaan sellaista pleksiä mitä ei olisi pystynyt kiilloittamaan.
 
Motoristi1958 sanoi:
Mikä näistä 1-2-3 tuotteista sitten on paras?
Homma onnistuu ilmeisesti myös pleksiä purkamatta? Honussa se on meinaan kohtuullisen työläs operaatio.
Kaikin puolin muutoin kiitoksia informaatiosta - olikin uutta minulle.

Tuota novus 2:sta mulle suositeltiin ja sillä ne saatiin tarpeeks hyvin pois, siin pleksis oli pari sellast kunnon hankaumaa mitkä tosiaan ei enää siinä näy.:)

Ei tarvinnu irrottaa pleksiä mopottimesta, pyörä on honda cbf
 
Oho, melko nättiä jälkeä saatu. Itse jo mielessäni naureskelin epäuskoisena, että uutta tilalle, mutta elä ja opi :O:thumbup:
 
Auton muoviumpiot kiillotin siten, että ostin porakoneeseen semmosen vaahtomuovipyörylän ja sillä käyttää sitä hiomatahnaa, niin sujui ekan harjoituskerran jälkeen kaikkinensa jo n. 10 minuutissa. Eli se käsin hinkkaaminen kannattaa kyllä mun mielestä unohtaa... Ja tosiaan ensin isommat sillä vesihiomapaperillä 500 -> 1000 -> 2000, noin mää sen tein.
 
Back
Ylös