-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
PK-torstai 28.6. klo 17:30
- Keskustelun aloittaja riisor
- Aloituspäivä
)
Jawohl!
Roso sanoi:
Riisorilla voi olla toisia mietteitä, mutta kyllä letkat yleensä ottaen kaipaa uutta verta. Perämiehen eteen nöyrästi tauoille vinkkejä kuuntelemaan. Edellä ajavat merkkaavat risteyksen. Älä aja yli oman mukavuusalueen.
Ei se vauhti ole kaikilla syntyjään. Jos on ihan offset, niin sitten hetkeks himaan ja paluu, ku on vähän tatsia.
Tähän Riisorin disclaimer, koska herran letka *hattu pois*.
riisor
MotOrgBike-vastaava, moderointivastaava
MotOrg ry jäsen
Moderaattori
Motorg ry hallitus
Betatestaaja
Hieman alle 300km on reitti. Kaikki on toki tervetulleita ja kaikkia odotellaan, mutta voi olla parempi ja ennen kaikkea turvallisempaa aloitella tikkariletkoista tai hesan hitaista. Letkat toimii parhaiten kun osallistujien ajorytmit osuu yksiin ja siksi suosittelen aloittelemaan noista muista. Mutta päätös toki sinunRoso sanoi:
riisor
MotOrgBike-vastaava, moderointivastaava
MotOrg ry jäsen
Moderaattori
Motorg ry hallitus
Betatestaaja
Totta joka sana, Mr. July.JMH sanoi:
Jos kupoli kestää sen että muut menee menojaan, eikä anna sen haitata että juuri sua odotetaan joka risteyksessä, niin mukaan vaan! Helposti vaan käy niin että tällaisessa tilanteessa aletaan ajamaan oman mukavuusalueen ulkopuolella ja lepikko kutsuu. Muutama vuosi on mennyt ilman näitä vahinkoja ja mieluusti jatkaisin samaa linjaa
^
Tattis.
Oon muuten napsinut vähän halpaa konua, jotta varuilla.
Sun ei tartte muuttaa tekemisessäs mitään. Ihan jäätävässä balansissa se touhu.
Sitten tullan keltanokkiin. Voi olla alkuun pientä kulttuurishokkia muutamat etelä-eurooppalaiset liikkeet, mutta kyllä ne siitä. Vauhdista untuvikko ei saa selvää kuin koittamalla. Jos vaikka stintin joku joskus vetäis, ja toteais, ettei vielä, niin ei halataan silti. Siki lisäks isällisesti auttaa. Hieno mies!
(mul on pieni pistos muuten, että lähen kotarilla Imatralle, mutta helpompi kärrätä se Hollolaan ja syöttää, kuin torstain Alastaron jälkeen muuttaa fiat katukelpoiseks
)
Tattis.
Oon muuten napsinut vähän halpaa konua, jotta varuilla.
Sun ei tartte muuttaa tekemisessäs mitään. Ihan jäätävässä balansissa se touhu.
Sitten tullan keltanokkiin. Voi olla alkuun pientä kulttuurishokkia muutamat etelä-eurooppalaiset liikkeet, mutta kyllä ne siitä. Vauhdista untuvikko ei saa selvää kuin koittamalla. Jos vaikka stintin joku joskus vetäis, ja toteais, ettei vielä, niin ei halataan silti. Siki lisäks isällisesti auttaa. Hieno mies!
(mul on pieni pistos muuten, että lähen kotarilla Imatralle, mutta helpompi kärrätä se Hollolaan ja syöttää, kuin torstain Alastaron jälkeen muuttaa fiat katukelpoiseks
)Kiitos fiksuista vastauksista! Ilmeisesti siis varauksella vihreää valoa ensikertalaiselle?
Mukavuusalueeni tiedostan, ja sen mukaan ajan. Pusikkoakin pyrin välttelemään...
Onnistuisiko semmoinen homma, että tulen kokeilemaan, kuinka letkailu lähtee sujumaan? Jos sujuu, niin ajan koko lenkin, ja jos ei tule mitään, koukkaan joukosta pois jossain vaiheessa?
Mukavuusalueeni tiedostan, ja sen mukaan ajan. Pusikkoakin pyrin välttelemään...
Onnistuisiko semmoinen homma, että tulen kokeilemaan, kuinka letkailu lähtee sujumaan? Jos sujuu, niin ajan koko lenkin, ja jos ei tule mitään, koukkaan joukosta pois jossain vaiheessa?
riisor
MotOrgBike-vastaava, moderointivastaava
MotOrg ry jäsen
Moderaattori
Motorg ry hallitus
Betatestaaja
Ilman muuta onnistuu! Ei muuta kuin lähdössä paikka perämiehen edestä ja tosiaan tärkein juttu, että ajat omaa tahtia. Siki antaa sit tarvittaessa vinkkiä tauoilla.Roso sanoi:
Lukases noi ohjeet vielä tuolta mun allekirjoituksesta, niin tiedät miten homma toimii. Huomiseen!
,Ohjauslaakeri vielä prosessissa, joten jää väliin tää. Prkl.
