Tais Jolanda linkki tulla väärään ketjuun
-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
PK-sunnuntai 20.9.2009
- Keskustelun aloittaja riisor
- Aloituspäivä
riisor
MotOrgBike-vastaava, moderointivastaava
MotOrg ry jäsen
Moderaattori
Motorg ry hallitus
Betatestaaja
Kiitokset osallistuneille. Ihan hyvä letkahan me saatiin kasaan, vaikka edellisillan muutokset sotkivatkin muutamien kuviot.. Lähtöaika oli vaan pakko muuttaa, sorry.
Pahoittelut lenkin venymisestä 8 tunnista reiluun 10:een.. Ei se aina näköjään menekään 65:n keskinopeuden mukaan, vaan tulihan siinä alussa kyllä taukoiltuakin aika reilusti. Pimeäkin tuli lopulta, mutta toivottavasti kaikki löysi kotiin tummine visiireineen..
Mutta olihan järjettömän hieno keli vuodenaikaan nähden! Reitti ja teiden kunto oli positiivinen yllätys - loistava päivä kaikenkaikkiaan. Itsellekin jäi fiilis, että oli kokonaisuutena kauden onnistunein PK-setti. Aika hyvä tilaisuus paketoida kulunut kausi tähän, etenkin kun tuntuu että takkikin alkaa olla jo hieman tyhjä
Taitaa tosiaan jäädä ainakin allekirjoittaneelta kauden viimeiseksi pidemmäksi lenkiksi. Ei oikein jaksa uskoa että tällaisia ajokelejä enää pahemmin piisaa, tai ainakin tiet on kohta täynnä märkiä lehtiä ja savipaakkuja. Ajoaikaakaan ei ole enää kuin 7:ään asti
Makkarakeikka vielä heitetään, mutta sit se taitaa olla siinä.
Kapteenille kiitokset paparatsaamisesta, hyvin löysit meidät ja vieläpä kolmesti! Hieman säikäytti molemmat kuvauspaikat, joten asianmukainen reagointi tuli molemmissa hieman myöhässä
Karille kiitos perämiehen hommista ja vesipullon kuskauksesta (ei tartte enää säilyttää, hommaan ens kaudelle uuden
)
Niin ja Pupulle viralliset pahoittelut letkasta eksyttämisestä ihan siltä varalta, ettei ao. henkilöltä sitä tule..
Lopuksi vielä hieman pyyhkeitä..
Ensinnäkin, pysähdykset ei ole taukoja, ellei veturi niin sano tai riisu kypäräänsä. Toisena asiana se ikuinen risteysten merkkaus, joka ei loppupuoliskolla toiminut, minkä takia yksi eksyi joukosta. Pahinta oli, että tämä huomattiin vasta tuntien kuluttua, loppukaffella. Onneksi löysi sentään kotiinsa.. Pelkkä risteyksen merkkaus ei tosiaan riitä, vaan pitää myös katsoa että sieltä tulee sama mopo joka siellä oli viimeksi. Pitäisi myös huomata, jos edellä ajanut mopo häviää letkasta. Eli painetaan mieleen kuka oli edessä ja kuka takana. Näillä pidemmillä lenkeillä tää on vielä tärkeämpi juttu. Jos on jotain hämärää niin keulille vaan kertomaan. Kenelläkään ei voi olla niin kiire että nämä perusasiat unohtuu, eikä koko keskittyminen saisi olla kiinni oman mopon hallinnassa, pitäisi tarkkailla myös sitä ympäristöä..
Mutta näin tällä kertaa. Onneksi eksytetty oli vanha konkari, eikä noviisi. Mut eipä katkennut mun letka vieläkään, yksi vain hävisi välistä
Pahoittelut lenkin venymisestä 8 tunnista reiluun 10:een.. Ei se aina näköjään menekään 65:n keskinopeuden mukaan, vaan tulihan siinä alussa kyllä taukoiltuakin aika reilusti. Pimeäkin tuli lopulta, mutta toivottavasti kaikki löysi kotiin tummine visiireineen..
Mutta olihan järjettömän hieno keli vuodenaikaan nähden! Reitti ja teiden kunto oli positiivinen yllätys - loistava päivä kaikenkaikkiaan. Itsellekin jäi fiilis, että oli kokonaisuutena kauden onnistunein PK-setti. Aika hyvä tilaisuus paketoida kulunut kausi tähän, etenkin kun tuntuu että takkikin alkaa olla jo hieman tyhjä
Taitaa tosiaan jäädä ainakin allekirjoittaneelta kauden viimeiseksi pidemmäksi lenkiksi. Ei oikein jaksa uskoa että tällaisia ajokelejä enää pahemmin piisaa, tai ainakin tiet on kohta täynnä märkiä lehtiä ja savipaakkuja. Ajoaikaakaan ei ole enää kuin 7:ään asti
Makkarakeikka vielä heitetään, mutta sit se taitaa olla siinä.
Kapteenille kiitokset paparatsaamisesta, hyvin löysit meidät ja vieläpä kolmesti! Hieman säikäytti molemmat kuvauspaikat, joten asianmukainen reagointi tuli molemmissa hieman myöhässä
Karille kiitos perämiehen hommista ja vesipullon kuskauksesta (ei tartte enää säilyttää, hommaan ens kaudelle uuden
Niin ja Pupulle viralliset pahoittelut letkasta eksyttämisestä ihan siltä varalta, ettei ao. henkilöltä sitä tule..
Lopuksi vielä hieman pyyhkeitä..
Ensinnäkin, pysähdykset ei ole taukoja, ellei veturi niin sano tai riisu kypäräänsä. Toisena asiana se ikuinen risteysten merkkaus, joka ei loppupuoliskolla toiminut, minkä takia yksi eksyi joukosta. Pahinta oli, että tämä huomattiin vasta tuntien kuluttua, loppukaffella. Onneksi löysi sentään kotiinsa.. Pelkkä risteyksen merkkaus ei tosiaan riitä, vaan pitää myös katsoa että sieltä tulee sama mopo joka siellä oli viimeksi. Pitäisi myös huomata, jos edellä ajanut mopo häviää letkasta. Eli painetaan mieleen kuka oli edessä ja kuka takana. Näillä pidemmillä lenkeillä tää on vielä tärkeämpi juttu. Jos on jotain hämärää niin keulille vaan kertomaan. Kenelläkään ei voi olla niin kiire että nämä perusasiat unohtuu, eikä koko keskittyminen saisi olla kiinni oman mopon hallinnassa, pitäisi tarkkailla myös sitä ympäristöä..
Mutta näin tällä kertaa. Onneksi eksytetty oli vanha konkari, eikä noviisi. Mut eipä katkennut mun letka vieläkään, yksi vain hävisi välistä
Pupunen taisi minun takaani hävitä.
Pahoittelen koska parissa risteyksessä en tajunnut jäädä venttailemaan perässä ajajaa.
Antakee anteeksi tyhmälle aloittelijalle.
Tosin Pupu katosi kyllä sellaisessa paikkaa jossa ei risteyksiäkään kauheammin ollut joten ajattelin että mies oli ottanut suoremman tien kotiin.
Nooh,onneksi kaikki löysi perille.Tummallakin visiirillä.
Pahoittelen koska parissa risteyksessä en tajunnut jäädä venttailemaan perässä ajajaa.
Antakee anteeksi tyhmälle aloittelijalle.
Tosin Pupu katosi kyllä sellaisessa paikkaa jossa ei risteyksiäkään kauheammin ollut joten ajattelin että mies oli ottanut suoremman tien kotiin.
Nooh,onneksi kaikki löysi perille.Tummallakin visiirillä.