PK - kahvit+ajelut Su 22.4.07

[ttuttu]

ISO kiitos jeesusteipistä!!!!! nää iittalialaiset hajoo käsiin

Se on ehkä sama kuin fudiksessa: italialaiset haluu enemmän huomiota.

Kiitos jälkijoukolle; hyvä reissu. Sori ttuttu, etten enää Pornaisissa kääntynyt teidän perään vaan päristelin suoraan himaan. Venailin hetken ja mietin, että mihin ihmeeseen se sun gepsi on teitä viemässä.

Gepsi vei Hesan suuntaan Vanhalle Lahdentielle.

Hyvä että kaikki selvisivät hengissä kotiin!

 

[ttuttu]

Mukavan kuuloinen reissu teillä.......

Mulla ei läheskään niin mukavaa........V***U........ketjujen vaihdon yhteydessä löytyi 1½ viikkoa vanhasta takarenkaasta naula.....ei naurata ei sitten yhtään.........

Niin että kertokaapas hyviä paikkoja mistä saa uuden takarenkaan huomenna klo 16 jälkeen vanteelle HETI eikä viidestoista päivä.....

......niin että osaakin VITUTTAAAAA.........

Esim.Jl-bike! Tuolta ainakin minä olen saanut nopeastikin ajan!

 

[Guest]

Mukavan kuuloinen reissu teillä.......

Mulla ei läheskään niin mukavaa........V***U........ketjujen vaihdon yhteydessä löytyi 1½ viikkoa vanhasta takarenkaasta naula.....ei naurata ei sitten yhtään.........

Niin että kertokaapas hyviä paikkoja mistä saa uuden takarenkaan huomenna klo 16 jälkeen vanteelle HETI eikä viidestoista päivä.....

......niin että osaakin VITUTTAAAAA.........

Ei yhden naulan takia tarvii rengasta vaihtaa sen kyllä voi paikata. Jos sulla ei oo itellä tubelespaikkoja niin lähimpään rengasliikkeeseen, ei tarvii olla edes mopo rengaskauppa niin homma kyllä hoituu kuntoon.

 

[Ertzi5]

Kiitos tiedosta, nyt osaan kysellä paikkaustakin......

 

[Muukka]

Mukavan kuuloinen reissu teillä.......

Mulla ei läheskään niin mukavaa........V***U........ketjujen vaihdon yhteydessä löytyi 1½ viikkoa vanhasta takarenkaasta naula.....ei naurata ei sitten yhtään.........

Niin että kertokaapas hyviä paikkoja mistä saa uuden takarenkaan huomenna klo 16 jälkeen vanteelle HETI eikä viidestoista päivä.....

......niin että osaakin VITUTTAAAAA.........

Voi paska!

Kertokaapa epätietoiselle että eikö mopon renkaita voi paikata? Ainakin itse kokeilisin tubeless paikkaa ennen uuden kumin ostamista. Viimekesän lopulla sain omaani ostettua ja asennutettua uuden takakumin ilman ajanvarausta tuusmotorissa. Kaveri luki iltalehteä kun saavuin tiskille, kerroin mitä halusin, kaveri alko kaivaa jotain varauskirjaa esille. Tähän sanoin "keskeytä hetkeks se lehden luku ja pistä mulle uus rengas, niin ei tartte aikoja varailla." Kaveri meinas puhua jostain kiireestä (lehti kourassa)

, mutta laittoi sitten kuitenkin uuden kumin. Olin kyllä ikävä asiakas, kun noin lehdenlukua häiritsin...

Joku kerkes jo...

 

[Sika-nauta]

Kiitos tiedosta, nyt osaan kysellä paikkaustakin......

Toki edellyttää ettet ole ajanut tyhjällä renkaalla liikaa ja rikkonut renkaan runkoa.
Itselläkin toimi jo monia vuosia sitten paikkaus hyvin .
Paikka kiinni ja kovaa ajoa.

 

[Akiva]

Kyllä oli hienon sään joku tilannut.
Kotoota kotio 301 km ja keskikulutus alle 5l.

@ttuttu
Kyllä sinulla joku "dylmaasia" aivan selvästi on.
Letkan vetäminen on hieman hankalaa sieltä jonon hänniltä.  

Vedettiin tessun kanssa hieman pitkäksi.

@Theseus
Näytti hieman siltä kuin se Vulva olisi ruvennut kiilaamaan sinua siinä motarilla.

 

[toma]

Joo kiitoksia vaan kaikille mukana olleille ja varsinkin keula- ja peräskavereille, sekä ducatin valvontakameralle. Toivottavasti saa nähdä sen otoksen joskus.
Oli se vaan hienoa olla teidän kanssa ajelemassa, sillä minulla se olikin sitten eka kerta kun .ORG porukan kanssa missään olin. Vähän kyllä turhan kovaa päästelitte, mutta ei mulla ongelmia sen suhteen ollut, vaan omatunto kolkutteli vain niillä "hitaammilla" tieosuuksilla. Bemarin mittariin tuli vajaat 300km, joten kone vasta lämpeni.
Tsemppiä ja hyvää alkanutta kesää kaikille.

 

[ttuttu]

Joo kiitoksia vaan kaikille mukana olleille ja varsinkin keula- ja peräskavereille, sekä ducatin valvontakameralle. Toivottavasti saa nähdä sen otoksen joskus.
Oli se vaan hienoa olla teidän kanssa ajelemassa, sillä minulla se olikin sitten eka kerta kun .ORG porukan kanssa missään olin. Vähän kyllä turhan kovaa päästelitte, mutta ei mulla ongelmia sen suhteen ollut, vaan omatunto kolkutteli vain niillä "hitaammilla" tieosuuksilla. Bemarin mittariin tuli vajaat 300km, joten kone vasta lämpeni.
Tsemppiä ja hyvää alkanutta kesää kaikille.

Tule vaan toisenkin (ja kolmannenkin) kerran.

More merrier!

 

[markus_a]

Kiitos taas kerran seurasta!! Loistavia pätkia niin kun aina  

 

[pete457]

Kiitän myös omasta puolestani. Piti hörpätä Paronin kahvit äkkiä ja kiirehtiä kotio. Kivä välillä lähteä itäpuoleltakin kun Jollaksessa asustelen. Jonkun verran on noita teitä tullut koluttua mutta Jensillä on kyllä taito löytää ennennäkemättömiä hyviä pätkiä

 

[y-p]

Noh video materiaalia odotellessa löytyisikö kuvia jo netistä, monella kuitenkin kamerat räpsy.

ja vielä kerran kiitos aivan saatanan mukavasta päivästä

 

[jens]

Oli se vaan hienoa olla teidän kanssa ajelemassa, sillä minulla se olikin sitten eka kerta kun .ORG porukan kanssa missään olin. Vähän kyllä turhan kovaa päästelitte, mutta ei mulla ongelmia sen suhteen ollut, vaan omatunto kolkutteli vain niillä "hitaammilla" tieosuuksilla.

Juu, tervetuloo mukaan vaan seuraavankin kerran

Eihän sitä nyt kovaa ajeltu (Rajoitusten mukaan

). Jonoefekti vaan tais vaikuttaa, et taaempana tulevat joutuu ajaa sinkkinaru kireämmällä

t. osasto: medium hot pants

 

[-Harza-]

Harmittaa, kun en päässyt mukaan

.
Jos nyt huhtikuussa on 34 pyörää ajelulla, niin säiden lämmettyä menee varmaan kevyesti 50 rikki. Viime vuonna taisi olla parhaimmillaan 46.
Teoriassahan letka ei voi hajota, jos viimeinen jää odottamaan jälkipäätä risteävälle tielle (mikä ei aina onnistu motarien liittymissä). Kyllä kärkipää odottelee kiltisti jossain, kunnes perämieskin on saapunut.

 

[svahnm]

Ens reissulle joku vois yrittää muistaa printata vaikka tämmösen listan mihin voisi ottaa muutamilta yhteystietoja, voisi helpottaa kadonneiden lampaiden metsästystä.

Ja lista käteen sinivuokoille, jos ihan kaikki ei ehdi pysähtyä juttelemaan heidän kanssaan. Voivat sitten soitella helpommin perään..

Ei vaan, kyllä se näköjään olis ihan paikallaan.

Pitäiskö ekan mutkapätkän jälkeen pysähtyä hetkeksi ja "määrittää" jonkinlaiset joukkueet ja niille teräs- ja peräsmiehet toteutuneen mukaan, jotta vauhti olisi kaikille sopiva. Siinä voisi sitten vaikka vaihtaa vielä porukkaakin.

Eihän toi oikeasti ole vaikeaa odottaa risteyksessä perässä tulijaa, mutta silti aina sattuu ja tapahtuu. 10-30km rupeamilla (risteysten välit) ei kovin suuria aikaeroja saada kärjen ja hännän välille vaikka nopeuseroa jokunen kymppi voi ollakin. Odotukset on usein vain muutaman minuutin pituisia ja ihan tervetulleita jaloittelutaukoja. Turhaan siis siellä hännillä kannattaa stressata.
Ja ihan mukavan tasaista etenemistähän se kärjessä eilenkin oli. Keskivaiheilla varmaan enemmänkin pääsee luukuttamaan halutessaan kun välimatkat pumppaa enemmän.

 

[Guest]

Teoriassahan letka ei voi hajota, jos viimeinen jää odottamaan jälkipäätä risteävälle tielle (mikä ei aina onnistu motarien liittymissä). Kyllä kärkipää odottelee kiltisti jossain, kunnes perämieskin on saapunut.

Käytännössäkään ei voi hajota, jos aina kääntyessä se, jonka perässä ei näy ketään, jää odottamaan seuraavaa...loppujen lopuksihan se menee siten, että letkan vetäjä on yksin, jos kaikki vain noudattaisivat tätä ohjenuoraa...

 

[Wasserschwein]

Nyt kun noita navigaattoreita alkaa olla yhdellä jos toisellakin niin miksi niitä ei hyödynnetä ryhmäajoissa? Jos määränpää päätettäisiin jo lähtiessä ja laitettaisiin se naveihin niin silloinhan kaikki eksyneet lampaat löytäisivät perille vaikka letka hajoaisikin matkan varrella kun seuraisivat jotakuta GPS:n omaavaa.

 

[Vilho]

Kiitokset hyvästä lenkistä. Kivoja teitä eikä hiekkaakaan juuri ollut menoa haittaamassa.

Videota odotellessa...

 

[jii-äm]

Teoriassahan letka ei voi hajota, jos viimeinen jää odottamaan jälkipäätä risteävälle tielle (mikä ei aina onnistu motarien liittymissä). Kyllä kärkipää odottelee kiltisti jossain, kunnes perämieskin on saapunut.

Käytännössäkään ei voi hajota, jos aina kääntyessä se, jonka perässä ei näy ketään, jää odottamaan seuraavaa...

Paitsi jos se takana tuleva vetää putkinäöllä ohi risteyksestä huomaamatta. Kahdessa letkassa tänä keväänä olleena molemmissa on noinkin käyny... Toisesta selvittiin nouto-operaatiolla, toisesta ei.

Tohon gepsien kanssa pelaamiseen sitten. Se vois toimia, jos letkan vetäjällä on jo etukäteen tarkkaan määriteltynä se reitti kaikkine taukopaikkoineen ym. Siinä vois sitten ennen lähtöä kaikki talletella sen reitin ettei eksytä.

Mut yleensä ihan näin ei oo, vaan reitti elää, ja sitä katellaan niillä tauoilla ja joskus ihan tien poskessa. Sit jos siinä pitää alkaa useampaan värkkiin sitä reittiä tallentelemaan niin aikaa kuluu ja virheitäkin tulee melko varmasti...

Ja kokonaan oma juttunsa on sellasen vetomiehen löytäminen joka vetää "hotpants" -osaston keulilla mutkatietä (rajoitusten mukaan, tiätty

) ja samalla vielä lukee reittiä jostain tompasta.

 

[Wasserschwein]

Tarkoitin sitä, että määritellään vain määränpää, ei reittiä. Se jäisi jokaisen ihan oman harkinnan varaan. Jos reittikin lyötäisiin gepseihin niin johan se olisi tavan nörttikokous kun tiukkoihin nahkapukuihin ahtautuneet karpaasit näpyttelisivät puoli tuntia piipittäviä elektroniikkaleluja huoltiksella.