riisor
MotOrgBike-vastaava, moderointivastaava
MotOrg ry jäsen
Moderaattori
Motorg ry hallitus
Betatestaaja
Pirun hauskoja on ollu taas nää pidemmät reissut! Pohjoinen ja itä tuli jo koettua, mutta vetästäänpä vielä yksi - eli länsi.
Sikäli kun kelit sallii, niin tämä reissu olis alustavasti sunnuntaina 16.9.
Suuntana siis länsi ja reitillä pituutta taas sen verran, että koko päivä tähän käytännössä menee. Ennen pimeää on joka tapauksessa tarkoitus olla maalissa. Reitin puolivälin paikkeilla on mahdollisuus tasokkaaseen ruokailuun. Tuon lisäksi kahvitellaan todennäköisesti kertaalleen sekä meno- että paluumatkalla.
Marssivauhti tälläkin reissulla tulee olemaan reippaampi kuin esim. TouRinki-letkoissa ja koko päivän keskinopeus tullee olemaan siellä 65 korvilla. Taukoja pidetään harvemmin kuin lyhyemmillä lenkeillä, noin 100km välein. Tankkauksia noin 200km välein, jos et pääse tankilla tuota, niin hihkaise viimeistään lähtöpaikalla. Muistathan että jos tietoisesti jätät jonkun tankkausmahdollisuuden käyttämättä, ei letka välttämättä odottele menoveden loputtua.. Riittaliisa sen joskus osuvasti kiteytti:
"Rööki, kusella käynti ja tankkaus AINA kun mahdollista. Sitä ei koskaan tiedä mikä kerta jää viimeiseksi."
En suosittele tätä reissua niille, joilla ei vielä ole kokemusta PK-letkoista. Tälle reissulle ei myöskään kannata lähteä mutka- tai letka-ajoa opettelemaan. Jos on tilanne, että ajelet suurimman osan matkasta niin ettei edessä näkyy ketään, kannattaa vakavasti harkita letkasta poistumista. Kaikkia toki odotetaan, mutta näillä pidemmillä reissuilla voi miettiä onko reilua/järkevää antaa muiden odotella joka risteyksissä. Pidemmillä reissuilla kun odottelu tuppaa kertautumaan siinä määrin, että se näkyy kellossa ja paluuajassa. Vauhdin nostaminen oman mukavuusalueen ulkopuolelle ei kannata, koska sen seuraukset näkyy ennemmin tai myöhemmin
Huolehdi siitä, että letka-ajo-ohjeet on sisäistetty.
Lähtö klo 10:00 Lahnuksen Shelliltä.
Sikäli kun kelit sallii, niin tämä reissu olis alustavasti sunnuntaina 16.9.
Suuntana siis länsi ja reitillä pituutta taas sen verran, että koko päivä tähän käytännössä menee. Ennen pimeää on joka tapauksessa tarkoitus olla maalissa. Reitin puolivälin paikkeilla on mahdollisuus tasokkaaseen ruokailuun. Tuon lisäksi kahvitellaan todennäköisesti kertaalleen sekä meno- että paluumatkalla.
Marssivauhti tälläkin reissulla tulee olemaan reippaampi kuin esim. TouRinki-letkoissa ja koko päivän keskinopeus tullee olemaan siellä 65 korvilla. Taukoja pidetään harvemmin kuin lyhyemmillä lenkeillä, noin 100km välein. Tankkauksia noin 200km välein, jos et pääse tankilla tuota, niin hihkaise viimeistään lähtöpaikalla. Muistathan että jos tietoisesti jätät jonkun tankkausmahdollisuuden käyttämättä, ei letka välttämättä odottele menoveden loputtua.. Riittaliisa sen joskus osuvasti kiteytti:
"Rööki, kusella käynti ja tankkaus AINA kun mahdollista. Sitä ei koskaan tiedä mikä kerta jää viimeiseksi."
En suosittele tätä reissua niille, joilla ei vielä ole kokemusta PK-letkoista. Tälle reissulle ei myöskään kannata lähteä mutka- tai letka-ajoa opettelemaan. Jos on tilanne, että ajelet suurimman osan matkasta niin ettei edessä näkyy ketään, kannattaa vakavasti harkita letkasta poistumista. Kaikkia toki odotetaan, mutta näillä pidemmillä reissuilla voi miettiä onko reilua/järkevää antaa muiden odotella joka risteyksissä. Pidemmillä reissuilla kun odottelu tuppaa kertautumaan siinä määrin, että se näkyy kellossa ja paluuajassa. Vauhdin nostaminen oman mukavuusalueen ulkopuolelle ei kannata, koska sen seuraukset näkyy ennemmin tai myöhemmin
Huolehdi siitä, että letka-ajo-ohjeet on sisäistetty.
Lähtö klo 10:00 Lahnuksen Shelliltä.
jonnekki pöndelle ekaks 
Jos reitti on salaisuus niin jos vaikka yv:llä sitten 
