• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

piuha katki moninapaliittimen vierestä

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja TIJ
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
T

TIJ

Kuvien mukainen tilanne.
Mites tämä kannatais korjata. Itelle tulee mieleen, että pinnin sais työnnettyä pois liittimestä, siihen (tai kokonaan uuteen pinniin ) uusi piuha kiinni, työnnetään takaisin ja sitten irtonaiset piuhan päät juotetaan yhteen. Mutta tähän tartteis tunnistaa liitin ja miettiä työkalut. Siksi kyssäri. Potilas on 2000-luvun alun Suzuki jos helpottaa yhtään tunnistusta.

Toinen vaihtoehto tietysti olis käytetty johtosarja ebaystä mutta kun tämä on jo semmonen. Myyjä kyllä hyvitti eli rahallisesti case ok mutta ei viittis hirveesti aikaa tuhlata uuteen yritykseen.

IMG_5266-X3.jpg


IMG_5267-X3.jpg


IMG_5268-X3.jpg
 
kyllä ne monesti saa työnnettyä pois, kun painaa neulan siihen liittimen ulkokehälle, no siihen ainoaan kohtaan johon pystyy jotain työntämään, poislukien pinnin reikä.

toinen suht hyvä korjaus on vastaava liitin ehjänä jostain romupyörästä ja sitten katkaiset kaikki johdot ja liität ne kolvaamalla ja kutistesukat päälle.
 
Jos 8-napaisesta liittimestä yksi piuha on poikki, niin kannattaa ehdottomasti tarkastaa loput seitsemän. Monesti löytyy muistakin johdoista sanomista.

Yleensä helpoin konsti on laittaa uusi kokonainen liitinpaketti ja muutenkin parantaa kokonaisuutta tehtaan jäljiltä.
 
TIJ sanoi:
Kuvien mukainen tilanne.
Mites tämä kannatais korjata. Itelle tulee mieleen, että pinnin sais työnnettyä pois liittimestä, siihen (tai kokonaan uuteen pinniin ) uusi piuha kiinni, työnnetään takaisin ja sitten irtonaiset piuhan päät juotetaan yhteen. Mutta tähän tartteis tunnistaa liitin ja miettiä työkalut. Siksi kyssäri. Potilas on 2000-luvun alun Suzuki jos helpottaa yhtään tunnistusta.

Toinen vaihtoehto tietysti olis käytetty johtosarja ebaystä mutta kun tämä on jo semmonen. Myyjä kyllä hyvitti eli rahallisesti case ok mutta ei viittis hirveesti aikaa tuhlata uuteen yritykseen.
Napsauta laajentaaksesi...


Työnnä se liitin ulos kolostaan sitten kääntää sen johdon kohdan varovasti auki puristaa johdon sinne väliin uudesttan ja varmistus tinalla, 9710 onnistu korjata noin ja kuten jo mainittin niin tarkistaa ne muutkin samalla


syy miksi monesti irtoavat on tuo suoja sukka tulee liian lähelle liitin runkoa ja kiristää koko ajan sitä johtoa
ja toinen että vedetään siitä johdosta eikä liittimestä
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös