• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Pitäisikö laittaa kypärä vaihtoon?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Venkku
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Ajattelin kysäistä seuraavaa asiaa teiltä, kun todennäköisesti löytyy paljon asiantuntijoita asiaan kantaa ottamaan...

Elikkäs probleema ompi seuraava:

Ostin just uuden kypärän - ja kolmannella käyttökerralla kävi pikkuinen kämmi.
confused_orig.gif


Autokoulun käsittelykoeharjoituksissa oli hirmuinen sade ja yhden harjoittelijan mopo kaatui jättäen asfalttiin polttoainetta tms. nestettä. Ja minä sitten epähuomiossa harjoittelemaan hätäjarrustusta just tuohon kohtaan!
withstupid.gif


No tietäähän sen miten siinä kävi - etupyörä lähti luisumaan ja sit tökkäs asfalttiin ja pyörä kyljelleen.
nixweiss.gif


Ja sitten itse kysymykseen: Pitäisikö minun ostaa uusi kypärä, kun tuossa tilanteessa kypärän leukasuoja osui asfalttiin? Osuma ei ollut kova (vauhti kaatuessa alle 40 km/h ja sain käsillä otettua vastaan) - mutta kuitenkin...

Jään odottelemaan mielipiteitänne.
 
Ei tarvi uusia. Kypäräthän voi pudottaakki jostain puolentoista metrin korkeudesta ilman että niitä pitäis vaihtaa... Taitaa kyl vaihdella merkeittäin.
 
Ite en todellakaan vaihtais moisesta. Ei ne mitään posliinia ole, kyllä ne pikkukolhuja kestää. Oletan että on kuitupotta.
smile_org.gif
 
Sanallisen kuvauksen perusteella on tietysti vaikea antaa mitään kovin tarkasti perusteltua ohjeistusta, mutta kommentoin silti  
tounge.gif


Ainakin itse harkitsisin uuden kypärän ostoa, jos tulisi niin isoa vauriota, että se ulottuisi kuituihin asti. Aikanaan ilmavoimissa meille opetettiin, että kuiturakenteen saamaa todellista vahinkoa ei voi arvioida pelkästään silmämääräisesti, vaan pitää nähdä myös mitä kuiturakenteelle on tapahtunut (tähän ainakin silloin tarvittiin ultraääni tms. mittalaitteet). Toki tässäkin kannattaa pitää järki mukana, koska kuituhan kestää kulutusta, kun taas terävät iskut eivät tee sille hyvää.

Jos naarmut ovat ainoastaan maalipinnassa, niin ainakaan itse en vielä sen takia lähtisi kypärää uusimaan, vaan laittaisin paikkamaalia tai tarran naarmujen päälle.

Lopultahan kuitenkin on kyse kahdesta asiasta:
- kuinka paljon arvostat omaa turvallisuuttasi, eli oletko valmis ottamaan pienen riskin seuraavassa mahdollisessa onnettomuudessa säästääksesi nipun euroja nyt
- haittaako sinua se, että kypärä näyttää kaadutulta

Summasummarum, en tainnut auttaa sinua yhtään  
biggrin.gif
nixweiss.gif
 
Jos pienestä kolhusta kypärä menee rikki, niin se on täysin hyödytön kapistus kun oikeesti lippaa. Paikasta ja kaatumisesta riippuen taitaa potta kolahtaa useamman kerran maahan ynnä muuhun. Tai sitten täytyy muistaa lipatessa pitää pää ylhäällä ettei vaan kypärä mene rikki.
biggrin.gif

Jos kolhu oli pottasi ensimmäinen ja alat harrastamaan pyöräilyä, olen varma että pottasi saa vielä monta kolhua, toivottavasti vain pudotessa maahan...
 
Jep - pitänee miettiä ens kauden alussa mitä tekee. Pointtihan on se, että ehdottomasti hankin uuden, jos on pienintäkään epäilystä että kypärästä ei ole enää suojaamaan tuota palloa tuossa olkapäiden välissä... Mutta pelkkien naarmujen takia en uutta hankkisi - niitähän tulee joka tapauksessa ajan mittaan...

Kiitän kaikkia kommenttinsa antajia
bowdown.gif


Ei muuta ko mukavaa perjantaita
033102beer_1_prv.gif
tounge.gif
 
Eiköhän tuo vaihto lähinnä aikoinaan koskenut noita seitsemänkymmentä luvun ja kahdeksankymmentäluvun muovikypäriä jotka oli paljon huonompia kuin nykypäivän kypärät. niissä todellakin saattoi kolauksesta pintajännitys kadota ja seuraavalla tiputuksella haleta koko kypärä. Siitä on toki kypärät kehittyneen ja paljon.
 
Jokainen motoristi tipauttaa kypäränsä monta kertaa vuodessa kahvilan pöydältä terassille, hattuhyllyltä lattialle, satulan päältä maahan jne. IRL Noista naarmuista uhotaan sitten kun saadaan vakuutusyhtiö maksamaan.
 
Enpä viitsi uutta topicia tehdä, niin esitän asiani tässä.

Kävin alkusyksystä CB 500:n kanssa ojan pohjalla ja nyt mietityttää kypärän kunto. Kaaduin siis pyörän kanssa kyljelleen asfaltille ja raahauduin sen mukana ojaan. En osaa sanoa kolahtiko kypärä jossain vaiheessa maahan, eikä niska tai mikään ollut kipeänä tapahtuman jälkeen. Naarmujakin yritin etsiä, mutta en tiedä ovatko uusia vai vanhoja.

Olen syksyn ajan pohtinut että pelaanko varman päälle ja hankin uuden kypärän, vai käytänkö ensi kaudella vielä tuota parisen vuotta vanhaa. Mitäs mielipiteitä orkkilaisilla on tähän?
 
Oman pään kanssa ei liene viisasta pelleillä, pelaa varman päälle ja osta uusi.
 
Enpä viitsi uutta topicia tehdä, niin esitän asiani tässä.

Kävin alkusyksystä CB 500:n kanssa ojan pohjalla ja nyt mietityttää kypärän kunto. Kaaduin siis pyörän kanssa kyljelleen asfaltille ja raahauduin sen mukana ojaan. En osaa sanoa kolahtiko kypärä jossain vaiheessa maahan, eikä niska tai mikään ollut kipeänä tapahtuman jälkeen. Naarmujakin yritin etsiä, mutta en tiedä ovatko uusia vai vanhoja.

Olen syksyn ajan pohtinut että pelaanko varman päälle ja hankin uuden kypärän, vai käytänkö ensi kaudella vielä tuota parisen vuotta vanhaa. Mitäs mielipiteitä orkkilaisilla on tähän?
Kuten edellä sanottu: Jos ei selvää vaurioo näy niin pidä vaan vanha kypärä. Jos taas tuntuu, että taskun pohjalla polttaa muutaman ylimääränen satanen, osta uusi.
 
Jos kypärässä ei näy mitään näkyviä vaurioita niin uskoisin sen olevan vielä käyttökelpoinen.Kuitukypärissä on yleensä sellainen nyrkkisääntö, että jos maalin alta tulee vaaleanpunainen väri vastaan niin kypärä vaihtoon!

Toki sinulla on tuossa tilanteessa mahdollisuus laittaa kypärä vakuutukseen, koska tuo sattui autokoulun ajoharjoittelussa. Takuulla on vakuutukset voimassa, kun ajelet siellä valvovan silmän alla ja tuollaista tapahtuu.

Ikäväähän tuo on, että juuri ostettu kypärä kokee tuollaisen kohtalon. Itseäni harmittaisi ainakin aivan älyttömästi vaikka naarmuja kummempia ei kypärälle kävisikään.

Itse toimisin niin, että ottisin vakuutuksista selvää ja sen kautta yrittäisin hoitaa itselleni uuden kypärän. Voithan toki laittaa esim vaikka sähköpostia kypärän valmistajalle ja kysyä heiltä asiaa. Siellä se asiantuntemus on.
 
Eikös vakuutus korvaa tuon, kun kerta oli autokoulussa sattunut ja ajoharjottelu tilanne....

Itse vaihdan kypärää vuosittain, vaikkei siinä mitään kolhuja olekkaan.
 
Jokainen motoristi tipauttaa kypäränsä monta kertaa vuodessa kahvilan pöydältä terassille, hattuhyllyltä lattialle, satulan päältä maahan jne. IRL Noista naarmuista uhotaan sitten kun saadaan vakuutusyhtiö maksamaan.
Hmm.. Enpä muista pudottaneeni kypärää yhtään kertaa ainakaan lähimpään 8 vuoteen.. Vaimon kypärä pudonnut kerran, kun ei usko ettei jätä sitä siihen satulalle..
 
Back
Ylös