Pitääkö uuden pyörän pakoputken olla ruma?

[Bone]

Toisaalta tosiasioista on niin tylsä kinastella.

Eeeeeii

Ollaan vaan aina kaikki joka paikassa joka asiassa samaa mieltä kun Speden pikkupojissa .
Tärkeintähän yleensä on, että ollaan "sen yhden jonkun kanssa" kaikki samaa mieltä.... ettei vaan
tule mitään.... ja tehdään vielä aaltoja yhdessä på den saken .

Eihän muuten taas päästä mälläämään siitä, että kaikki on niin helvetin tasapaksua ja tasapäistä .
Putkimalliksikin riittäisi.... sananmukaisesti V & H:n Longshotit .... ja pulinat pois!

 

[mcmies]

Toisaalta tosiasioista on niin tylsä kinastella.

Pitää paikkansa. Sen sijaan sellaisista asioista kinastelu, joista kirjoittajat eivät tiedä höykäsen pöläystä, mutta esittävät tästä huolimatta vahvat mielipiteensä tosiasioina, ei ole lainkaan tylsää!

 

[JMH]

Pitää paikkansa. Sen sijaan sellaisista asioista kinastelu, joista kirjoittajat eivät tiedä höykäsen pöläystä, mutta esittävät tästä huolimatta vahvat mielipiteensä tosiasioina, ei ole lainkaan tylsää!

Niin, tuossa tapauksessa tosiasioista onkin kiinnostavaa kiistellä, kun kaksi tai useampia rinnakkaistodellisuuksia kohtaavat.

Se ei pääty elokuvissakaan hyvin.

 

[Ytsför]

Itse olen sitä mieltä, että vasta viime aikoina on alkanut tulla hienoja vakioputkia. Aikaisemmin mallina on ollut vain tylsästi pyöreä tai vähän edistyneemmillä ovaali sylinteri tai kauan sitä ennen kartio. Nyt on muotoilu vihdoin saavuttanut tämänkin alueen. Aina se ei tietenkään täysin onnistu, mutta nyt on sentään jo yritystä.

 

[Jetamio]

Makuja on monia sanoi koira kun...

Mutta ehkä kaikista eniten omaan silmääni on pistänyt negatiivisessa mielessä tämä Yamahan FZ8-S:n esitys:

Ihan kuin koko vaimentimen olemassaolo olisi unohdettu suunnitteluvaiheessa ja viimetipassa puoli-paniikissa kyhätty nyt vaan joku pönttö sinne putken päähän.


Positiivisin esitys taas on Suzukin GSX-R 600/750 k7 - k8 -pyörissä:

Sulava, huomaamaton, pyörän muihin linjoihin nätisti uppoava. Sen verran nätti, että ihan tietoisesti halusin ostaa yksilön, jossa on alkuperäinen vaimennin paikoillaan.

Myöskään pyörissä, joissa putket on vedetty penkin alle, en oo aivan kauheita esityksiä nähny. Esim:

Mutta mitä taas alkuperäis-änkkärien ääniin tulee verrattuna tarvikevaimentimiin, niin... Noh, ehkei ne äänet nyt kuitenkaan ole kaikki kaikessa - tai sitten mie oon vaan tullu vanhaks!

Summa summarum: ylipäätään pyörät, joiden putket ei ns. pistä silmään, vaan ovat selkeästi suunniteltu täydentämään pyörän muuta olemusta, miellyttävät eniten itseäni.

 

[TunturiTT]

Nuo Gikserin ja Hondan piiput käyvät myös minun silmään, positiivisella tavalla.