Pitääkö kaikkien olla motoristeja

[nostalgia]

Tunnen hyvin nämä marginaalilajien sponsorikuviot ja voin ihailla vilpittömin mielin, miten kamppailija saa itselleen tälläisen tarjouksen. Hienoa miten on Evan kaltaisia ihmisiä, jotka rikkoo kangistuneita stereotypioita ja yritykset näkevät heissä potentiaalisuutta markkinointiinsa.

Ladatuista aseista puheen olleen, lahjakas ammattinyrkkeilijä Tarmo Uusivirta pamautti aikanaan aivonsa pihalle pitkän masennuksen päätteeksi. Mies nousi suomalaisittain menestyneen uran ja viinahuuruisen sekakäytön jälkeen The Ring-lehden arvolistalle ja ammattinyrkkeilyn EM-otteluun. Aika kova temppu sinänsä.

Onneksi Tarelle ei koskaan lahjoitettu moottoripyörää, koska eihän hän sellaista koskaan ansainnut, sillä hän ei ajanut motskarilla ulos äitinsä kohdusta.

Kaikki kunnia silti ratamoottoripyöräilyn ja muiden moottorilajien vauhdikkaille miehille, jotka painiskelevat samojen ongelmien parissa kuten muutkin urheilijat. Jääkiekkoilijoista ei niin suurta väliä.

 

[Sara]

Eipä tuo nyt ole ensimmäinen, eikä varmasti vimonen kerta, kun toisen lajin menestynyt urheilija saa sponsorin uuteen "lajiin". Jos on näyttöä yhdestä osaamisesta, niin helpompi laajentaa "skaalaa"

Kautta-aikain on näistä sponsorikohteista inisty ja kuinka kukin on liian pienen kakun saanut.
Ei sen puoleen, onhan hyvä aiheesta keskustella, mutta silti ihmettelen miksi nostaa meteli yhdestä pyörästä. Taitaa kuitenkin Brantinkin sponsorointiin sijoittamat rahat olevan hyvin pieni osa tuon pyörän osalta.

 

[intikka]

Pitäisikö aiheen aloittaneen mielestä perustaa jonkinlainen komitea, jolta pitäisi pyytää lupa ennen kuin alkaa harrastamaan moottoripyöräilyä?

Ompahan prkleen hyvä homma että aloitin tän harrastuksen ajoissa... En IKINÄ sais lupaa tälle harrastukselle  

Onko oikea motoristi jos tää on pelkkä harrastus??
Mikä se on se oikea?? Itelle ennemmin elämäntapa kun harraste. Yhen kesän olin piikki ajasta nykyisyyteeen ilman pyörää, ahistaa mut minkäs teet kun mennyttä niin mennyttä. Pyöränhän saa ja pystyy pitämään jokainen nykypäivänä jos oikeesti haluaa...

Tämmöstä tällä kertaa...

Pyörä ennen kaikkea

 

[MattiR]

Eihän se että ostaa / saa prätkän, tee vielä kenestäkään motoristia. Olla motoristi on kyllä paljon enemmän elämäntapa ja tapa ajatella asioista ja kanssakulkijoista kuin vaan että seisoo oma/lainamopo tallissa...

Ehkä noin .. mutta jostain luin, että keskimääräinen vuosittainen
ajokilometrien määrä olisi lurjusta kohden niinkin pieni kuin tuossa
4000 km .. se ei ole paljon se .. jos noilla kilsoilla pitäisi leikkiä
elämäntapamotoristia ...

Toisaalta .. ihan "oikeita" elämantapamotoristeja taitaa sittenkin
olla todellisuudessa entistäkin vähemmän, kun vielä ottaa
huomioon minkä ikäistä tuokin tosimotoristiporukka on .. osahan
näytti ihan meikäläisen ikäiseltä ja pyörätkään eivät olleet ihan
vimpanpäälle guttaperkkakyykkyraketteja.
Osa on varmaan sen verran vanhoja, että kypärät hiertävät vielä

oli sivuvaunullisen perässä oleva teksti ..

Siltikään en itse olisi niin tiukkana kuka on tosimotoristi tai sitten ei ..
Rock ..

..

 

[tr3]

loistavaa lisää loisto gisuja mukavan harrastuksen piiriin, se että tosi mopiolijan tunnistaa siis siitä että ajaa joka helvetin kokoontumis ajoon johonkin metsän keskelle makaamaan muta lammikkoon ja juomaan pussikaljaa. EN tajua ollenkaan, tervetuloa tähän aikaan, ihmiset vaan haluaa enemmän. vuodatukset noilta "tosi" motoristeilta hieman sapettaa.

jos on mopo alla ja sillä ajelee vaikka kämppiin nukkumaan ja kaivopuistoon syömään etanoita ja skumppaa, niin hyvä , täyttää motoristin olemisen oikeuden sillä kun kerran on mopo

Eevalle täysi 10

 

[svahnm]

Johan tuli vääntö.

Herkkää porukkaa täällä foorumilla pyörii. Miten se vaimon joskus mainitsema vertaus ompeluseurasta onkin niin osuva.

Samaa mieltä Matin kanssa: pyydetään se mukaan org-ajeluihin.

 

[seku]

Voivatko edes matkamotoristit määritellä matkamotorismia, ratapyöräilijät ratapyöräiliöitä, bomberit pommittajia? Mistä syntyy tarve määritellä toisen motorismi?

Miten misut liittyy prätkiin, sitä voi taas ihmetellä mopomessuilla. Tuskin ne kaikki kumminkaan ajaa, edes turbotwinitkään... moni on silti varmaan wannabe

 

[MattiR]

Mistä syntyy tarve määritellä toisen motorismi?

Kateudesta ...

 

[Motoristo]

Hmmmmmm...  

- pari jutskaa tässä tilinpäätöshässäkän lomassa... :

- Ei tartte, mutta saa...  

(kommentti alkuperäisen otsikon kysymykseen  

)

- Taitaa olla "tilattu" keskusteluaihe, Honda saa näin haluamaansa huomiota...  

Ja kait tää palsta on tarkoitettu mielipiteiden vaihtoon... -joten :

Rock! - Ja turvallista Uutta Vuotta!  

 

[MattiR]

Rock! - Ja turvallista Uutta Vuotta!

Ai .. mutta nythän sie asiaa puhut ... ROCK ..

Hyvää Uutta Vuotta 2008 ...

 

[Tuppervaari]

EN tajua ollenkaan, tervetuloa tähän aikaan, ihmiset vaan haluaa enemmän. vuodatukset noilta "tosi" motoristeilta hieman sapettaa.

jos on mopo alla ja sillä ajelee vaikka kämppiin nukkumaan ja kaivopuistoon syömään etanoita ja skumppaa, niin hyvä , täyttää motoristin olemisen oikeuden sillä kun kerran on mopo

Niin tänä aikana ihmiset vain haluavat enempi.

Heti ja äkkiä.

Kaikilla on oikeus olla motoristi, mutta siihen liittyy muutakin.

Hattua nostan jokaiselle joka ajaa kämppiin majoittumaan ja syömään etanoita. Ompahan yksi vähempi nurisemassa keskellä mettää et "v**ueikxtääläooveelania olleskaa" munpitää hoitaa firmanasioita.

Vielä enempi nostan hattua jos samanen tyyppi vielä seuraavanakin kesänä ajelee pyörällä.

Asenne, että kaikki vain mukaan on hieman arveluttava.
Pelkästään kun katsoo lehtikirjoituksia niin aina vain enempi löytyy kirjoituksia joista ei voi olla kovin ylpeä.Aiheena moottoripyörä.

Sana uusiomotoristi on mielletty punaiseksi vaatteeksi. Mietitäämpä mistä se on saanut alkunsa?

Edelleenkin sitä mieltä, että kaikkien ei tarvitsisi yrittää olla motoristeja. Ajatus vahvistuu kun käy vakuutusyhtiön varikolla.

Valittelut siitä kun muutamat vetivät tämän henkilöön kohdistuvaksi.

Kysymys ei ollut Eevasta, vaan maahantuojasta! Ja niinkuin sanoin, olisivat sponssanneet selvällä rahalla, eikä taas kerran ylivuoteisella pyörällä joka jäi talvex nurkkaan.

Ei tässä minkäänmoisesta kateudesta ole kysymys. Vaikka muutamat siitä kurkku suorana huutaa.

 

[Jycce12R]

Kokkareihin tullaan pyörä perävaunussa, lykätään ja kaadetaan mopoti parkkipaikalla riviin ja sitte nyrpistellään järjestelyille, mikx tääl ei oo 5 tähden hotellia, ei kylpylää ja hyi..mähän en teltassa nuku, niinkuin alkuperäisharrastajat ovat ennen asuneet.Samaiset jannut, jotka tuntevat pyöräsä ruuvi ruuvilta ja ovat aikaamyöten sisäistäneet sen mitä itse harrastukseen mielestäni kuuluu. Niissä alkuperäisissä kokkareissa ei olla leveilty optioilla eikä lompsan vahvuudella. Nykyään porukalle pitää olla luksusta ja varmuus siitä ettei pyrstö kastu. Muutoin alkaa välittömästi vikinä.
En halua vetää mitään rajakaisia tähän hommaan, mutta kaipaan niitä aikoja kun motoristi tunsi motoristin ja jutunaihetta riitti muustakin kuin työasioista.

Ja noille sponssipyörille  

Homma haiskahtaa aina kun jonkun pitää hakea mainosta tuotteilleen jostain aivan muualta. Olis lahjottanut vaikka selvää rahaa niin siitä olisi ollut hyötyä siinä missä hyvä jo on.
Meinaan kyllä tästä maasta löytyy mopoilla oikeesti kilpailijoita, hiton lahjakkaitakin jotka joutuvat paneen joka pennin omistaan. Tukisivat sitä porukkaa ja harrastajakuntaa joita he tarvitsevat tulevaisuudessakin.

En tunne Evaa, mutta kun on lukenut hänen matkakertomuksia itä-Euroopan ottelumatkoilta, niin herää kyllä ihmetys että miten helv****** sä voit heittää tollaisia rinnastuksia luonteeseen yms. kun olet ottanut Evan topiciin? Aika paha virhearvio. Noilla kuvaamillasi luonteenpiirteillä roiskuisi jotain ruskeaa ja keltaista lahkeista jos kehään pitäisi nousta. Saattaa monen muun "tosimotoristin" luonto pettää ennemmin kuin Evan.
Itsellänikin on ensikauden kisoihin epätoivoinen homma saada rahat ja tiimiä kasaan, että ajamaan pääsen, mutta taatusti en ole Evalle kateellinen. Päinvastoin, olen kyllä vilpittomän iloinen, että tällaisia hyviä juttuja tapahtuu upeille urheilijoillemme. Ja se on turha selittää että maahantuojaahan sä vain tarkoitit. Evan sä siihen kuitenkin vedit.

 

[Sara]

Kysymys ei ollut Eevasta, vaan maahantuojasta! Ja niinkuin sanoin, olisivat sponssanneet selvällä rahalla, eikä taas kerran ylivuoteisella pyörällä joka jäi talvex nurkkaan.

Ei tässä minkäänmoisesta kateudesta ole kysymys.  Vaikka muutamat siitä kurkku suorana huutaa.

Mistäs sitten?

Eiks tää ollut kahden kauppa ja onnellisesti soppari syntynyt... Sellanen sanonta löytyy, ettei lahja hevosen suuhun saa katsoa

 

[Moto guzzi]

Motoristi ku motoristi, vaikka sitten "oikea tosimotoristi", mikä sitten lieneekään. Hyvää Uutta Vuotta vain kaikille ja kaikenlaisille motoristeille.

 

[LaMasquerade]

Jep, tämmöinen pirteä ja sähäkkä sponsoroitava voi jopa tuoda positiivista kassavirtaa Hondan maahantuojalle, mikä kenties heijastuu kilpailutoimenkin tukemiseen.. *oh, horror...*

Lisää vaan Evoja harrastuksen (tai mitä se nyt kullekin on) pariin!

 

[hra1150]

Kun ennenfanhaan oli lehdessä henkilökuva (feature?), jossa esiteltiin TÄRKEÄ IHMINEN, lehtikuva oli sellainen, jossa tämä henkilö istui kirjoituspöydän takana ja puhui puhelimeen (lanka).

Nykyään TÄRKEÄ IHMINEN yhä useammin poseeraa moottoripyörän kanssa. Otsikko: "Moottoripyöräily huisisti virkistää, sanoo toimialajohtaja".

On kuitenkin syytä epäillä, että moottoripyörää ei ole hankittu tuota lehtikuvaa varten, vaan että lehtikuvaaja on paikalla, koska "toimialajohtajalla" on moottoripyörä. On saattanut olla jo parikymmentä vuotta.

Kummeksuttaa lehdentoimittajien hinku otattaa moottoripyöräposeerauskuvia ihan siitä riippumatta onko itse jutussa kyse tykyttäjänkalvoa koskevasta mullistavasta innovaatiosta vaiko alioikeusuudistuksesta asianajolaitoksen näkökulmasta. Tulevaisuuden tutkimuksesta, kännykänkuoriteollisuudesta ja muusta vastaavasta suuresta merkityksestä olevasta toiminnasta kertominen avittuu, jos tarinan päähenkilöllä on smobedi.

Se, että Honda antaa Eevalle kuvauspalkkioksi moottoripyörän on ihan huomattavan ok.

 

[Tuppervaari]

Kokkareihin tullaan pyörä perävaunussa, lykätään ja kaadetaan mopoti parkkipaikalla riviin ja sitte nyrpistellään järjestelyille, mikx tääl ei oo 5 tähden hotellia, ei kylpylää ja hyi..mähän en teltassa nuku, niinkuin alkuperäisharrastajat ovat ennen asuneet.Samaiset jannut, jotka tuntevat pyöräsä ruuvi ruuvilta ja ovat aikaamyöten sisäistäneet sen mitä itse harrastukseen mielestäni kuuluu. Niissä alkuperäisissä kokkareissa ei olla leveilty optioilla eikä lompsan vahvuudella. Nykyään porukalle pitää olla luksusta ja varmuus siitä ettei pyrstö kastu. Muutoin alkaa välittömästi vikinä.
En halua vetää mitään rajakaisia tähän hommaan, mutta kaipaan niitä aikoja kun motoristi tunsi motoristin ja jutunaihetta riitti muustakin kuin työasioista.

Ja noille sponssipyörille

Homma haiskahtaa aina kun jonkun pitää hakea mainosta tuotteilleen jostain aivan muualta. Olis lahjottanut vaikka selvää rahaa niin siitä olisi ollut hyötyä siinä missä hyvä jo on.
Meinaan kyllä tästä maasta löytyy mopoilla oikeesti kilpailijoita, hiton lahjakkaitakin jotka joutuvat paneen joka pennin omistaan. Tukisivat sitä porukkaa ja harrastajakuntaa joita he tarvitsevat tulevaisuudessakin.

En tunne Evaa, mutta kun on lukenut hänen matkakertomuksia itä-Euroopan ottelumatkoilta, niin herää kyllä ihmetys että miten helv****** sä voit heittää tollaisia rinnastuksia luonteeseen yms. kun olet ottanut Evan topiciin? Aika paha virhearvio. Noilla kuvaamillasi luonteenpiirteillä roiskuisi jotain ruskeaa ja keltaista lahkeista jos kehään pitäisi nousta. Saattaa monen muun "tosimotoristin" luonto pettää ennemmin kuin Evan.
Itsellänikin on ensikauden kisoihin epätoivoinen homma saada rahat ja tiimiä kasaan, että ajamaan pääsen, mutta taatusti en ole Evalle kateellinen. Päinvastoin, olen kyllä vilpittomän iloinen, että tällaisia hyviä juttuja tapahtuu upeille urheilijoillemme. Ja se on turha selittää että maahantuojaahan sä vain tarkoitit. Evan sä siihen kuitenkin vedit.

Mielestäni alkuperäisessä, siis ekassa viestissäni en maininnut ketään henkilöä nimeltä. Valittelinkin kun asia alkoi pyöriä henkilön ympärillä eikä asian.

Hän kuka henkilön tähän asiaan veti voi olla monta mieltä.

Viisi kertaa mainitsit itse!?

Ja mitä luonteenpiirteitä yms?

Ja taas tuli sana kateus esille. Miksi sitä pitää toitottaa?

Onnea tiimin metsästykseen. Ja radalle. Olen varma, että olet parempi siinä kuin luetun ymmärtämisessä

 

[Vince TB]

En ymmärrä miksi valitat, koska ei kai se ole sinulta pois jos joku muukin ajelee mopolla?

Ajelethan säki ja viel joku Katja Stooliki ajelee eikä se mua sen kummemmin vituta.

 

[MattiR]

Ajelethan säki ja viel joku Katja Stooliki ajelee eikä se mua sen kummemmin vituta.

Onks tuo Katja se likka joka styylaa sen yhen vänrikin kaa?

 

[Tuppervaari]

2007 kpl ja hiukka yli vuorokausi.
täähän kiinostaa..

pitää panna messuille kypärä päähän

hyvää uuttavuotta kuiteskin