• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Pirrelle mopoa, pituus on lyhyt max 160cm.

Joe sanoi:
Vaimolla on tuollainen myös, 155 senttinen ja lyhyt jalkainen. Siitä sai tarpeeksi matalan tehtaan madallussarjalla ja penkin muokkauksella. On tykännyt tosi paljon, kevyt ja helppo ajettava, mutta tuntuu oikelta moottoripyörältä.

Jos pitää paljon madaltaa, se tehdassarja on tosi kallis, tais olla yli 700 euroa ja työt päälle jos asennuttaa liikkeessä. Sillä tais saada 4,5 senttiä, sitten niillä halvemmilla palikoilla saa vähän vähemmän, mutta hintaa ei ole kuin reilu satanen muistaakseni. Oma valistunut arvaus on että tuota vaimon pyörää on madallettu lähes 10 senttiä kaikkiaan.

Keulaputkia täytyy tuoda alas jotta geometria säilyy. Hyvä puoli on että se pysyy oikeasti hyvänä ajettavana vaikka madaltaakin. Kantavuus loppuu 2 päällä kesken, mutta mulla riittää yksin ajaessa vaikka painoa on lähes 90 kiloa.
Napsauta laajentaaksesi...

Ok, kiitos vinkeistä, pitää tutkia vaihtoehtoja mikäli siihen tarve, aika varpaankärjillä mennään :)

M
 
Mehtävaris sanoi:
Ok, kiitos vinkeistä, pitää tutkia vaihtoehtoja mikäli siihen tarve, aika varpaankärjillä mennään :)

M
Napsauta laajentaaksesi...
Joo, en ihmettele. Vaimo sai tuollaisen originaalikuntoisen juuri ja juuri pystyyn. Nyt kun on vähän treenannut niin mun tonnisen saa tasaisella ylös, mutta ei puhettakaan että uskaltaisi lähteä ajamaan sillä. Tuo kutonenkin on originaalina samanlainen. Se oli ostaessa madallettu sillä tehtaan sarjalla, varpaat ylsi maahan, ei päkiät. Penkistä otettiin vielä paljon pois, jopa ne kumit penkin alta.

Jos tekijä osaa asiansa, penkistä tulee tosi hyvä. Se on kohta parempi ajossa kuin alkuperäinen, tukeva istua eikä paina reisiä. Paikallaan jalat maassa reunat painaa, mutta se ei haittaa kun suurmikkasi osaksihan sillä ajetaan.

Äkkiä vilkaisemalla siitä ei edes tajua että sitä on käsitelty rajusti. Jos tuntee pyörän ja osaa katsoa niin sen näkee heti, päälle istumalla selviää viimeistään että rajusti on madallettu.

Siitä tuli niin hyvä että nyt näyttää tulevan tälle kesälle kohta enemmän kilsoja kuin edellisille viidelle yhteensä. Eli kyllä siitä 160 senttiselle tulee hyvä pyörä joka suhteessa. Tuolla ajaa nätisti nurkka-ajoa, mutta myös pidemmät reissut menee helposti. Laukkuja ja rautoja löytyy jos tarvii yms. eikä varmasti ole tien tukkona moottorin takia eikä ohituspaikkaa tarvi kytätä.
 
Joe sanoi:
Joo, en ihmettele. Vaimo sai tuollaisen originaalikuntoisen juuri ja juuri pystyyn. Nyt kun on vähän treenannut niin mun tonnisen saa tasaisella ylös, mutta ei puhettakaan että uskaltaisi lähteä ajamaan sillä. Tuo kutonenkin on originaalina samanlainen. Se oli ostaessa madallettu sillä tehtaan sarjalla, varpaat ylsi maahan, ei päkiät. Penkistä otettiin vielä paljon pois, jopa ne kumit penkin alta.

Jos tekijä osaa asiansa, penkistä tulee tosi hyvä. Se on kohta parempi ajossa kuin alkuperäinen, tukeva istua eikä paina reisiä. Paikallaan jalat maassa reunat painaa, mutta se ei haittaa kun suurmikkasi osaksihan sillä ajetaan.

Äkkiä vilkaisemalla siitä ei edes tajua että sitä on käsitelty rajusti. Jos tuntee pyörän ja osaa katsoa niin sen näkee heti, päälle istumalla selviää viimeistään että rajusti on madallettu.

Siitä tuli niin hyvä että nyt näyttää tulevan tälle kesälle kohta enemmän kilsoja kuin edellisille viidelle yhteensä. Eli kyllä siitä 160 senttiselle tulee hyvä pyörä joka suhteessa. Tuolla ajaa nätisti nurkka-ajoa, mutta myös pidemmät reissut menee helposti. Laukkuja ja rautoja löytyy jos tarvii yms. eikä varmasti ole tien tukkona moottorin takia eikä ohituspaikkaa tarvi kytätä.
Napsauta laajentaaksesi...

Hyviä vinkkejä, kiitos. Taidan alkuun tilata Ebayn kautta sen jousen päähän vaihdettavan osan.

Tämän tyyppinen, toki mieluusti ilman tulleja Euroopasta.
http://www.ebay.co.uk/itm/FZ6-Lower...860908?hash=item27fdaf7cac:g:h74AAOSwd4tUBcFv
 
Tuossapa on vielä kuva miltä pyörä näyttää madallettuna. Se on siis tuo musta tuossa.


Noita tarvikemadalluspalikoita taitaa löytyä ihan suomalaisesta kivijalkaliikkeestäkin, tais olla stormilla ja toisessakin Oululaisessa liikkeessä kun kyselin, EMC:llä ja en nyt muista oliko Motornmanillakin. Ei ollut mikään harvinaisuus, ihan katalogista löytyi. Tilaustavara tais olla kuitenkin, mutta hinta oli mun muistaakseni reilun satasen pinnassa.
 
Eipä ollutkaan hinnoissa tällä kertaa eroja, laitoinkin Stormille kyselyä palikasta. Samanlainen pyörä näyttää olevan :)

M
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös