Pirellin Diablo kesti 3000km

[AnDy]

Eroja taitaa syntyä nimenomaan pyöristä ja ajotyyleistä riippuen.

Itse ostin nykyisen gixun keväällä ja alla oli jo käytetty rennsportti. Ajattelin, kuulopuheisiin perustuen, että tuo kumi ei kauaa alla kestä. Mutta kesällä tuli liki 6000km mittariin (joo, enemmänkin pitäisi kaudessa ehtiä kurvailla..) suht lyhyttä reissua ja yksi ratakeikkakin mahtui joukkoon ja nyt vasta kumi siinä kunnossa, että vaihtoon menee....eli aikalailalla paljon tuolla kuitenkin suht.pehmeällä kumilla olen päässyt ajelemaan. Ja pitoa on riittänyt. Keväällä uudet rennsportit alle ja paljon kilsoja, kiitos.

 

[Xxx^]

Jepujee BT10 lyöty alle, olen kyllä tota renkaiden sekakäyttöö vastaan mutta kyllä saa mennä kun halvalla sain.
Kokemuksia kyseisestä rinkulasta ?

 

[Gixxerrr]

Jepujee BT10 lyöty alle, olen kyllä tota renkaiden sekakäyttöö vastaan mutta kyllä saa mennä kun halvalla sain.
Kokemuksia kyseisestä rinkulasta ?

Et ehkä halua kuulla tätä, mutta aivan paska diabloon verrattuna. Ei pidä yhtä hyvin ja radalla suli alta, vaikka olin ensimmäistä tai toista kertaa...

 

[Tune]

Kannattais tarkistaa ne ilmanpaineet! Kyllä mulla ainakin takanakki se 7000km kestää!

 

[Xxx^]

Jepujee BT10 lyöty alle, olen kyllä tota renkaiden sekakäyttöö vastaan mutta kyllä saa mennä kun halvalla sain.
Kokemuksia kyseisestä rinkulasta ?

Et ehkä halua kuulla tätä, mutta aivan paska diabloon verrattuna. Ei pidä yhtä hyvin ja radalla suli alta, vaikka olin ensimmäistä tai toista kertaa...

Whii se on musta ja pyöree eli saa ny kelvata

Radalla painetta 2.7bar ja normaalisti 3bar, vähän tuntus että painetta on liikaakin koska on aivan renkaan keskeltä voimakkaasti kun taasen sentti kaks  keskilinjan sivussa on vielä pintaa ? normaalistihan rengas kuluu aivain tasaiseksi (kantikkaaksi) ennen kuin on sakko kunnossa.

 

[jim_rocketmow]

bt020 tuli z750:seen hankittua taakse ja aika huonoksi havaittu. Pirun liukas kaikissa olosuhteissa.
Ensi kesänä alle eteen ja taakse diablot.

 

[Eetu]

Radalla painetta 2.7bar ja normaalisti 3bar, vähän tuntus että painetta on liikaakin koska on aivan renkaan keskeltä voimakkaasti kun taasen sentti kaks  keskilinjan sivussa on vielä pintaa ? normaalistihan rengas kuluu aivain tasaiseksi (kantikkaaksi) ennen kuin on sakko kunnossa.

Itte oon Radalla käyttänyt Supercorsassa ja muissakin kumeissa 2.0 takana ja 2.1 edessä..
Matka-ajossa takana toisinaan jopa 3.4 jolloin kuluu huomattavasti vähemmän kuin pienemmillä paineilla..edellinen supersorsa kesti noin 8tkm joista radalla 1200km...pohjoisen reissu 3tkm/5vrk oli sille kuolemaksi koska alkumatkasta oli liian matalat paineet liikkeen tarkastuksen ansiosta

ja kului ihan sairaasti

Renkaan ei todellakaan ole tarkoitus kulua \_/ muotoon vaan tasaisen pyöreästi jotta kankaat näkyy suunnilleen kaikkialta(vaatii rataa, mutkapätkillä ei mene) tosin yleensä näissä tapauksissa ongelmaksi muodostuu kuluminen sivuilta kankaille ja keskellä on pintaa kuin uusissa

Kestoikää voi myäs pidentää huomattavasti ajelemalla kylmällä renkaalla rauhallisesti, ei montaa sadan metrin viivaa tarvihte kylmänä jättää notta kudokset näkyy..

 

[Holtsu]

bt020 tuli z750:seen hankittua taakse ja aika huonoksi havaittu. Pirun liukas kaikissa olosuhteissa.
Ensi kesänä alle eteen ja taakse diablot.

Varsinkin alle +10 asteen keleillä kannattaa BT-20 kanssa olla tarkkana!  

Itellä ollu nyt Diablot eessä ja takana, ja kyllä pitoa on selvästi enemmän kuin BT:ssä. Tahattomat sutimiset kylmällä kelillä kylmillä renkailla on loppuneet lähes kokonaan! Lisäksi Diablo lämpenee jo lähes liikkeelle lähtiessä...

 

[Jaypee]

Täh! Mun mielestä rengas on toiminu aivan tajuttoman hyvin..varsinkin radalla aivan kuin liimaa..  

..kylmänä rengas on tietenkin aina liukas..mutta "norm." ajossa toiminut myös loistavasti...  

Normaali ajossa toimii ihan hienosti, jopa kylmänä. Mutta radalla ei sitten yhtään! Koko ajan lipsuu ja minun tapauksessa lipsuminen ei voi johtua siitä että olis liian tehokas pyörä alla..  

Aikaisemmin oli Michelin HiSportit alla ja oli todellakin, kun liimassa olis ajanu!!

Hiukkasen täytyy vastaan laittaa

Itsellä ollut Diablot tämän kesän alla ja kyllä ne radalla pitää hyvin. Jopa yllättävän hyvin. Ei lipsu ei.

1500 km tuli sahattua radalla ja yllättävän kestävät nuo ovat, pintaa löytyy edelleen vaikka eturenkaalla ajettu 10 tkm ja takasella about 7-8 tkm. Ensi kesänä uudet kujeet Diablo corsa rengastuksen kanssa...

 

[kawabata]

tusinakawiossa oli takana aluksi tavallinen pirelli diablo alla 200/50 17", kestävyydestä sen verran, että noin 8000 km ajettuna meni vaihtoon, aiemman ajajan ajotyylistä paha sanoa mitään, keskeltä oli jo osittain menossa kankaille kun vaihdatin, pito oli normaali maantieajossa kohtalainen, sen mitä ajelin sillä.

nyt takana metz rennsport 180 leveä ja pitoa on ehkä himpun enemmän, kestävyydestä kans paha sanoa kun on jo radalla veivattuna alle laitettaessa ollut, mutta ketteröityi sillä tuo kuningasninja kummasti.

edessä edelleen diablo, hyvin tuntuu toimivan katuajossa.

 

[750S]

Hiukkasen täytyy vastaan laittaa  

Itsellä ollut Diablot tämän kesän alla ja kyllä ne radalla pitää hyvin. Jopa yllättävän hyvin. Ei lipsu ei.

1500 km tuli sahattua radalla ja yllättävän kestävät nuo ovat, pintaa löytyy edelleen vaikka eturenkaalla ajettu 10 tkm ja takasella about 7-8 tkm. Ensi kesänä uudet kujeet Diablo corsa rengastuksen kanssa...  

Itse en saanu noita pitämään millään.. Kikkailin ilmanpaineiden kanssa aikana, ilman mitään parannusta.

Sääli sinänsä, muuten mukavan tuntuinen rengas. Taidan ensi kesänä kokeilla noita Corsia..

 

[JP_445]

Hiukkasen täytyy vastaan laittaa  

Itsellä ollut Diablot tämän kesän alla ja kyllä ne radalla pitää hyvin. Jopa yllättävän hyvin. Ei lipsu ei.

1500 km tuli sahattua radalla ja yllättävän kestävät nuo ovat, pintaa löytyy edelleen vaikka eturenkaalla ajettu 10 tkm ja takasella about 7-8 tkm. Ensi kesänä uudet kujeet Diablo corsa rengastuksen kanssa...  

Itse en saanu noita pitämään millään.. Kikkailin ilmanpaineiden kanssa aikana, ilman mitään parannusta.

Sääli sinänsä, muuten mukavan tuntuinen rengas. Taidan ensi kesänä kokeilla noita Corsia..

Olisko tullut kenties ylivuotinen tai sitten se johtuu vain siitä ettet ole löytänyt oikeita paineita sinne rinkulaan. Itsellä Supercorsat teki samaa kun oli liikaa painetta ja takapamppu liian löysällä. Paineet alemmas ja vaimennusta lisää ja jousi tiukemmalle niin jo auttoi.

 

[specka]

Aika jännä toi, et ei Diablosta pitoa löydy vaikka testeissä kehutaan.

Ite en oo radalla sairaan nopee, edes nopee mut kertaakaan ei oo varoitellu edes vaikka kuitenkin reunoja myöten on radalla käytetty. joskus jopa kostealla radalla

Varmasti sen saa alta mut liukkaaksi en sanois kyllä.

Oletan et alusta on kunossa? säädöillä leikkimällä sain sen epävarman oloiseksi, kuin ei pitäisi, mut itse suojeluvaisto palautti varikolle ennen luistoja.

 

[gikseri]

Huomasinpa tänään ajon päätteeksi että kankaat näkyy....28.8 olin alle laittanut noin 3000km kesti.
En mielestäni erityisen rengasta tuhoten ole ajanut, kerran radalla pari kertaa kumi polttanut mutta ei mitää merkittävää...

Kyllä täytyy olla vikaa paineissa tai pyörän linjauksessa. Kyllähän tommoset parin minsan burnikset haukkaa pinnan aika helposti. Itse ajoin diablo takanakilla viime kesänä melkein 9000. Mukaan mahtui 13 ratareissua ja aika paljon muuta revittelyä. Nyt alkaa oleen aika tasaisesti loppu. Etunakissa on vielä reippaasti yli puolet jäljellä. Pitokin oli jokapaikassa hyvä.

 

[750S]

Olisko tullut kenties ylivuotinen tai sitten se johtuu vain siitä ettet ole löytänyt oikeita paineita sinne rinkulaan. Itsellä Supercorsat teki samaa kun oli liikaa painetta ja takapamppu liian löysällä. Paineet alemmas ja vaimennusta lisää ja jousi tiukemmalle niin jo auttoi.

Paineita kokeilin välillä 2.0 - 2.6, ei oikeastaan mitään vaikutusta. Takapumppu ei ainaan liian löysällä ole, itse asiassa mietin jo pitäisikö vaimennusta vähentää!

Joka tapauksessa ensiasennus renkaat (Michelin HiSport) pelasivat hienosti samoilla alustan säädöillä. Misukat oli sitten tautisen liukaat viileällä kelillä.

 

[Jaypee]

Paineita kokeilin välillä 2.0 - 2.6, ei oikeastaan mitään vaikutusta. Takapumppu ei ainaan liian löysällä ole, itse asiassa mietin jo pitäisikö vaimennusta vähentää!

Joka tapauksessa ensiasennus renkaat (Michelin HiSport) pelasivat hienosti samoilla alustan säädöillä. Misukat oli sitten tautisen liukaat viileällä kelillä.

Mielenkiintoista jos painemuutokset eivät vaikuttaneet mitenkään. Itse jouduin muutaman kerran tulemaan varikolle sen takia ettei paineet olleet sopivat ensimmäisellä säädöllä. Aikalailla 2.1 oli passeli eteen. Takana sitten kokeilin useampiakin paineita, mutta yleensä oli n. 2.1-2.2.

 

[Guest]

Onkos kellään ollu vielä 6R:ssä alla Diablo Corsaa tai Dragon Super Corsaa pitävät varmaan mutta kestävätkö ?

 

[Tylyttäjä]

Onkos kellään ollu vielä 6R:ssä alla Diablo Corsaa tai Dragon Super Corsaa pitävät varmaan mutta kestävätkö ?

Miks ei kestäis, jos kestää kilosessa Gixxerissäkin?

 

[Make80]

Onkos kellään ollu vielä 6R:ssä alla Diablo Corsaa tai Dragon Super Corsaa pitävät varmaan mutta kestävätkö ?

Onko joku käyttäny 6R:ssä jotain muuta rengasta kuin Corsaa tai SuperCorsaa?

Vastauksena kysymykseen, kyllä ja kyllä. Corsassa loistava kesto, hyvä pito, ja SuperCorsassa sama mutta päin vastoin.