Pilot Road 2 ja 3?

[GreyMyHound]

Mynetmotosta tuli tänään gummit. Tilattu 13.6, joten hetken sai odotellakin. Paistot Road 3 toisessa 7/11 ja toisessa 17/11, eli tuoretta rinkulaa tuli. Perjantaina saa nuo allekin ja sitten ei muuta kun

 

[Jarsu]

Onkos kellään vielä kokemuksia noista Pilot Road 3:ista, mitenhän mahtaa olla kulutuskestävyyden kanssa onko huonontunut?

Onkohan nuo samalla kumiseoksella kuin Road 2:set? Sellasta huhua kuulin, että ois eri seoksella ja kuluisi nopeampaa, mutta mahtaakohan pitää paikkaansa? 2CT-kaksoisseoskumeja molemmat muttei taida kertoa seoksista vielä mitään...

7000km on noilla nyt ajettu, joista ~6200km on Keski-Euroopan reissua Alpeilla asti käyden. Saksan läpi ajettiin lämpimissä keleissä 140-190km/h vauhtia molempiin suuntiin, eivätkä nuo nyt isommin kuluneet vielä tuolla matkalla. Veikkaisin, että ainakin toiset 7000km vielä menee hyvin. Keskelle tuli hieman tasaiseksi kulunutta osaa, paljon kapeammalle alueelle kuin esim. edellisissä Bridgestonen 020:ssa jo lyhyemmällä matkalla Suomi-ajoa. Reuna-alueet menivät myös toki ajetun näköisiksi sekä edestä että takaa, koska Keski-Euroopan teillä rengas tulee käytetyksi muualtakin kuin keskeltä. Pintaa on paljon vielä reunoillakin. Eturengas kului reunoilta päin kaiketi poikkiurien takia hieman aalloille. Pidon kanssa ei ollut missään vaiheessa ongelmia vaikka reissulle osui märkääkin keliä ja ajettavuus on mallillaan. Hyvältä vaikuttavat!

 

[jyk4]

Ei kellään sattuisi olemaan kuvaa loppuun ajetusta PR2:sta? Huomasin kauhukseni että ~16200km ajetussa takarenkaassa on enää noin milli uraa keskellä. Mietin että ajaakohan tuolla vielä pitkään vai yllättääkö kankaat

 

[JMH]

Ei kellään sattuisi olemaan kuvaa loppuun ajetusta PR2:sta? Huomasin kauhukseni että ~16200km ajetussa takarengassa on enää noin milli uraa keskellä. Mietin että ajaakohan tuolla vielä pitkään vai yllättääkö kankaat

Oman takasen vaihdatin 14,5 tkm kohdalla, ja kuvauksen perusteella oli aikalailla samassa hapessa. Oli aika ohkainen ja lerppu gummi siitä keskeltä, jotta alta tonnin sisään vaihtaisin. Mieluiten heti.

 

[FJ1200N]

Miksi ainakin Pilot Road 2 -eturenkaassa pyörimissuunta ja renkaan kuvio menevät ristiin? Eli V-kuvio kohtaa tienpinnan alkaen V:n yläosasta.

Tätä koitin joskus muinoin järkeillä ja sain siihen prätkärengasvalmistajan edustajan vastauksen viime keväänä. Eturengas, jossa v-kuvio pyörii ns. oikein päin kuluu hyppyreille huomattavan nopeasti (traktorimiehetkin tietää). Käytännön kannalta ei ole mitään merkitystä, kuinka päin se kuvio eturenkaassa pyörii. Renkaaseen merkittyä pyörimissuuntanuolta tulee kuitenkin noudattaa poislukien tilanne, jossa jostain syystä takarenkaaksi tarkoitettua rinkulaa käytetään etupyörässä. Tällöin pyörimissuunta tulee laittaa väärinpäin.