Pilot Road 2 ja 3?

[mikkox9x]

Kyllähän noilla varmasti vielä pääsee, mutta pitempää reissua hirvittäs lähtä tekemään.

Mitenhän vakuutusyhtiö suhtautuu tuohon rengashommaan, kun mulla on pyörässä osakasko ja siinä autopalveluplus. Jos ajan renkaat reissussa omaa tyhmyyttäni loppuun, että jää jonnekkin välille, onkohan toiveita saada "hinausta" lähimpään rengasliikkeeseen vakuutusyhtiön piikkiin? Oma vikahan se on. Toisaalta ei tartteta kuin yksi reilu hätäjarrutus ja renkaat menee kankaille, sitten jo eri asia.

 

[psi]

"Michelin Pilot Road 3 on sadekelin pidoltaan samaa tasoa kuin nimenomaan märälle kelille tehdyt kilparenkaat".
Toivottavasti ei nyt sentään näin, sadepyörä kuluu aika nopeasti kun keli kuivuu.

 

[lepi]

"Michelin Pilot Road 3 on sadekelin pidoltaan samaa tasoa kuin nimenomaan märälle kelille tehdyt kilparenkaat".
Toivottavasti ei nyt sentään näin, sadepyörä kuluu aika nopeasti kun keli kuivuu.

Seuraavassa sadekelin motogp-kisassa noi on joka miehellä alla

 

[pecha]

"Michelin Pilot Road 3 on sadekelin pidoltaan samaa tasoa kuin nimenomaan märälle kelille tehdyt kilparenkaat".
Toivottavasti ei nyt sentään näin, sadepyörä kuluu aika nopeasti kun keli kuivuu.

Seuraavassa sadekelin motogp-kisassa noi on joka miehellä alla  

Vaikkei edes sitä kestoikää epäilisikään, niin kyllä melkoinen vallankumous on rengassuunnittelussa tapahtunut, jos tuo lainattu lause pitää täysin paikkansa.

 

[Medi]

"Michelin Pilot Road 3 on sadekelin pidoltaan samaa tasoa kuin nimenomaan märälle kelille tehdyt kilparenkaat".
Toivottavasti ei nyt sentään näin, sadepyörä kuluu aika nopeasti kun keli kuivuu.

Seuraavassa sadekelin motogp-kisassa noi on joka miehellä alla  

Vaikkei edes sitä kestoikää epäilisikään, niin kyllä melkoinen vallankumous on rengassuunnittelussa tapahtunut, jos tuo lainattu lause pitää täysin paikkansa.

Kannattaa pitää mielessä, että testi on julkaistu lehdessä joka viime kautena testasi ratarenkaita(myös michelinin matalapainerenkaan) radalla 2.5/2.9barin paineilla..

 

[XX-xenon]

PR2 ollut xx:n alla takana nyt vajaa 4tkm ja kulumista huomaa vain jos oikein tarkasti katsoo ja mittoo. edessä viime kesänä heinäkuussa laitettu PR2 ja sekin vielä kuin uusi.

täytyy sanoa, että on kyllä renkaissa huimia eroja ku vertaa edellisiin bridgestoneihin (021)!

 

[Gwent]

Kyllähän noilla varmasti vielä pääsee, mutta pitempää reissua hirvittäs lähtä tekemään.

Mitenhän vakuutusyhtiö suhtautuu tuohon rengashommaan, kun mulla on pyörässä osakasko ja siinä autopalveluplus. Jos ajan renkaat reissussa omaa tyhmyyttäni loppuun, että jää jonnekkin välille, onkohan toiveita saada "hinausta" lähimpään rengasliikkeeseen vakuutusyhtiön piikkiin? Oma vikahan se on. Toisaalta ei tartteta kuin yksi reilu hätäjarrutus ja renkaat menee kankaille, sitten jo eri asia.

Noh, jos suistut tieltä niin vakuutus korvaa. Jos menetät samalla henkesi, niin korvauksella tuskin on sinulle väliä.

Renkaat tuppaavat nopeuttamaan kulumistaan pinnan lähestyessä kankaita. Kotinurkissa voi ajaa loppuun, reissussa ne renkaat maksavat ohjehinnan + tinkivaran (esim. Lofooteilla 180/55-17 280€ asennettuna). Ja kokemusta on kaikista noista vaihtoehdoista (paitsi kuolemisesta).

T. G

 

[pecha]

Mitenhän vakuutusyhtiö suhtautuu tuohon rengashommaan, kun mulla on pyörässä osakasko ja siinä autopalveluplus. Jos ajan renkaat reissussa omaa tyhmyyttäni loppuun, että jää jonnekkin välille, onkohan toiveita saada "hinausta" lähimpään rengasliikkeeseen vakuutusyhtiön piikkiin? Oma vikahan se on.

Renkaat ovat kuluvia osia, ja niiden kuluminen on ennakoitavissa.

Vakuutukset taas ovat olemassa sellaisia tapahtumia varten, jotka eivät ole omasta valmistautumisesta huolimatta mitenkään ennakoitavissa.

Jos vähänkin epäilyttää, riittääkö renkaat retken loppuun, niin uutta alle ennen lähtöä. Tai voihan niitä tietysti matkallakin uusia, mutta siinä on aina oma vaivansa.

 

[hidas57]

Kyllähän noilla varmasti vielä pääsee, mutta pitempää reissua hirvittäs lähtä tekemään.

Mitenhän vakuutusyhtiö suhtautuu tuohon rengashommaan, kun mulla on pyörässä osakasko ja siinä autopalveluplus. Jos ajan renkaat reissussa omaa tyhmyyttäni loppuun, että jää jonnekkin välille, onkohan toiveita saada "hinausta" lähimpään rengasliikkeeseen vakuutusyhtiön piikkiin? Oma vikahan se on. Toisaalta ei tartteta kuin yksi reilu hätäjarrutus ja renkaat menee kankaille, sitten jo eri asia.

Jos oli tarkoitus kertoa, että yhdellä tai edes muutamalla hätäjarrutuksella menee renkaat huonoksi, niin ei pidä paikkaansa. Hiljakkoin olin koulutustapahtumassa, jossa ensin tehtiin toistuvia täysjarrutuksia (ABS) noin 100km/h nopeudesta nollaan, ja sitten ihan vapaasta nopeudesta. Parhailla taisi olla 190km/h tuolla lyhyellä radalla. Itsellä oli alla 5tkm ajetut PP:t, eikä niistä huomaa mitään eroa aiempaan. Täysjarrutuksia luokkaa 10 kpl. Että ei ne kovin yllättäen kulu hätäjarrutuksessa. Jarrulevyt oli kyllä mustat jokaisella.

 

[pecha]

Jos oli tarkoitus kertoa, että yhdellä tai edes muutamalla hätäjarrutuksella menee renkaat huonoksi, niin ei pidä paikkaansa. Hiljakkoin olin koulutustapahtumassa, jossa ensin tehtiin toistuvia täysjarrutuksia (ABS) noin 100km/h nopeudesta nollaan, ja sitten ihan vapaasta nopeudesta.

Niin, no abs:eillahan se on helppoa.

Ilman abseja huomattavasti haastavampaa, ja silloin on myös selkeästi suurempi mahdollisuus raiskata renkaitaan merkittävässä määrin vaikka jo ihan yhdellä jarrutuksella, sekä tottakai päätyä myös turvalleen, jollei hiukan vapauta sitä jarrua siinä vaiheessa, kun rengas ei enää pyöri.

 

[J.V.]

Kyllä taitaa sellaisella olla huomattavasti isompia ongelmia jos harrastaa jarrutuksia että eturengas menee tasaiseksi yhestä kohtaa. Radallakaan eturengas ei koskaan lopu keskeltä vaikka jarruttaisi miten perä ilmassa.

 

[hidas57]

Joo, aika fakiiri jos laittaa etusen yhdellä jarrutuksella kankaille. Takapyöränkin kanssa luultavasti mahdotonta.

Renkaan kulumisesta jatkan. Vehniäisen Kari oli meidän tapahtumassa antamassa vinkkejä eri asioihin ja yhtenä juttuna tuli esille renkaiden kuluminen. Karin mukaan rengas toimii jos se kuluu. Eli jos rengas ei meinaa kulua millään, niin pitopuoltakin voi epäillä. Toki tämä ei ole mikään lineaarinen juttu, vaan sääntöä pystyy hiukan venyttämään.

 

[mikkox9x]

Onkos kellään vielä kokemuksia noista Pilot Road 3:ista, mitenhän mahtaa olla kulutuskestävyyden kanssa onko huonontunut?

Onkohan nuo samalla kumiseoksella kuin Road 2:set? Sellasta huhua kuulin, että ois eri seoksella ja kuluisi nopeampaa, mutta mahtaakohan pitää paikkaansa? 2CT-kaksoisseoskumeja molemmat muttei taida kertoa seoksista vielä mitään...

 

[jeppe56]

Road 3 renkaissa on keskiosa kovempaa ja reunat pehmeämpää seosta verrattuna road 2 malliin.

 

[mikkox9x]

Road 3 renkaissa on keskiosa kovempaa ja reunat pehmeämpää seosta verrattuna road 2 malliin.

Eli voipi olla ajosta riippuen melkeinpä kestävämmät kuin Road 2:set? Omassa ajossa Road 2 renkaat kulunut keskeltä kantikkaaksi, eri asia tietysti jos ajaa pelkästään kovin mutkasta tietä.

 

[GreyMyHound]

Tänään laitoin Mynetmotosta Road 3 parin tilaukseen. Arvoin pitään 2 ja 3 välillä, mutta 20e hintaerosta huolimatta päädyin kolmosiin.

Hintaa kuluineen 272,10e.

 

[MrEre]

Tänään laitoin Mynetmotosta Road 3 parin tilaukseen. Arvoin pitään 2 ja 3 välillä, mutta 20e hintaerosta huolimatta päädyin kolmosiin.

 Hintaa kuluineen 272,10e.

Ite olin tänään pitkän puntaroinnin jälkeen Road 2 ostoksilla Reifenversand.com:ssa ja nyt huomasin maksaneeni kolme euroa ylihintaa Mynetmoton hintaan nähden. Saatan toipua tästä.

 

[jmo]

Miksi ainakin Pilot Road 2 -eturenkaassa pyörimissuunta ja renkaan kuvio menevät ristiin? Eli V-kuvio kohtaa tienpinnan alkaen V:n yläosasta.

 

[Nitrous]

Miksi ainakin Pilot Road 2 -eturenkaassa pyörimissuunta ja renkaan kuvio menevät ristiin? Eli V-kuvio kohtaa tienpinnan alkaen V:n yläosasta.

Isossa osassa prätkän renkaista kuvio on noin päin. Siltakivi, Dunlop yms.. Turha vaivata päätä liikaa, ne vaan toimii noin päin ihan hyvin.

 

[Tuppervaari]

setti kolomosia ootta nurkassa asennusta..kuahan sais nuo kakkoset vaihtokuntoon...

ihan hykerryttää lueskella..ite aikoinaan aloin hehkuttamaan noita kakkosia...en oo vain parempaan yleisrenkaaseen törmännyt..toivottavasti kolomonen on vähintään yhtk sellainen