• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Pikkukysymykset 2018

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja PrivateeR
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
MT600 sanoi:
Minkälaisia kokemuksia ihmisillä on ollut poliisien kanssa? Jaksavatko enää hirveästi valvoa/pysäytellä isompia pyöriä? A2-Kortti tulossa ja mielenkiinnolla kyselen.
Napsauta laajentaaksesi...
Kyllähän ne aina välillä innostuu mittailemaan melutasoja ja muuta tärkeetä ns teemapäivät.
Mutta jos sivistyneesti ajelee ja pyöräkin muistuttaa kaupasta ostettua niin aikas pitkälti saa rauhassa ajella.
 
MT600 sanoi:
Minkälaisia kokemuksia ihmisillä on ollut poliisien kanssa? Jaksavatko enää hirveästi valvoa/pysäytellä isompia pyöriä? A2-Kortti tulossa ja mielenkiinnolla kyselen.
Napsauta laajentaaksesi...

Jos mietit, että jääkö täysitehoisella pyörällä ajamisesta kiinni, niin sanoisin että riski on olemassa. Lähinnä tuo ajatus tulee siitä, että liikenteessä skannailevat rekkareita ja saanevat samalla kätevästi omistajan / haltijan tiedot eteensä, jolloin yhtälö on melko helppo. Katsastamattomista, vakuuttamattomista tai verorästeistä saavat automaattisesti hälytyksen, mutta en tiedä osaako kone reagoida tähän ajo-oikeusasiaan.

Mitä valvontaan muuten tulee, niin itse oon ajellut pirkanmaalla ja muualla eteläisessä suomessa viimeisen 8 vuoden aikana noin 100tkm useilla erilaisilla 600-1000-kuutioisilla pyörillä. Kaikki ovat olleet vakioäänillä ja ”normaalikuntoisia”, niin kertaakaan en ole tullut pysäytetyksi pyörän tai papereiden tutkimiseksi, ainoat pysäytykset ovat olleet puhallutusratsioita.
 
Just tänään oli juttua pysäytyksistä työkaverin kanssa.
Moottoripyörällä ei ikinä, edes puhaltamaan.
Työpaikan autolla joku sunnuntaiaamu nopea puhallus, ei edes korttia kysynyt. Onneksi, koska ei olis ollu mukana :)-
Omalla autolla joskus 4-5 vuotta sitten puhallutus.
Aika vähän, kun tulee paljon ajettua kaikenlaisilla laitteilla ja välillä erikoisiin aikoihinkin, välillä jopa hiukan ylinopeuttakin.
 
Onko jossain vielä moto-kirppiksiä johon voi lykätä ajokamoja tarjolle ja jossa ne jopa voisivat mennä kaupaksi? Yksittäisten kamppeiden netti-ilmoittelu on vähän työlästä kun pitää ottaa kuvia, vastailla typeriin kysymyksiin ja sittenkään ei kampe ole sopiva kun sen lähettää. Toisaalta ei viitsisi roskalavallekaan laittaa käyttökelpoisia kamoja.
Tai onko joku perustanut "köyhät ja päähänpotkitut mopopojat" ry:n joka laittaa varusteet uusiokäyttöön niitä tarvitseville?
 
MT600 sanoi:
Minkälaisia kokemuksia ihmisillä on ollut poliisien kanssa? Jaksavatko enää hirveästi valvoa/pysäytellä isompia pyöriä? A2-Kortti tulossa ja mielenkiinnolla kyselen.
Napsauta laajentaaksesi...
Vastaus kysymykseen eivät juurikaan.

Varmaan tämäkin on paikkakuntakohtaista, mutta Keski-Suomessa tuntuu olevan niin kiireisiä, että eivät rupea alle kortinmenorajan ylinopeuksistakaan juuri pysäyttelemään. Tutkaratsiat, kamerat ja kamera-autot on sitten eri asia.

Ite ajelin kevarilla parissa vuodessa ~10-12tkm, A2 pyörällä 12-13tkm ja nyt tolla nykysellä isolla ajellu vajaassa kolmessa vuodessa kanssa 12tkm.
Kahdesti on pysäytetelty.
Toisen kerran kuristamattomalla A2-pyörällä. Mp-poliisi oli tutkaamassa motarilla ja kerkesin rampista kiihdytellä 148 vauhtiin, kunnes huomasin. Kortti lähti, sain ajaa pyörän kotiin ja kuristuksista ei ollut kiinnostunut pätkän vertaa.

Toisella kerralla vedin vanhoilla vihreillä isolla mopolla. Sivarit tuli perässä kaupan parkkipaikalle jututtaan. Varoituksella selvittiin.

Eli jos et harrasta yli 20 mittariylityksiä, keulimista, liikennesääntöjen rikkomista tms. niin tuskin tullaan edes kertaakaan pysäyttämään A2-kortin aikana.

Mulla on muutama tuttu, jotka vetelevät noilla vanhoilla säännöillä kuristetuilla kyykyillä menemään. Hyvin ovat tähän asti pärjänneet, vaikka nykyäänhän noita 90kw kuussatkuja ei saa enää ajella A2-kortilla, kun enimmäisraja alkuperäiselle teholle on se 70kw.
 
Moottori kusahti tossa viikonloppuna ja räkäisi öljyt siten että puolet takarenkaan pinnasta on öljyisen pinnan peitossa.

Vinkkejä renkaan pinnan putsaamiseen? En nimittäin halua kaatua sen takia että pinnassa on öljyä, enkä halua myöskää heittää rengasta roskiin ku sillä on ajettu vasta 40 kierrosta.
 
Tällanen ajatus. Ampukaa alas, jos on Darwin tasoa.

Liuotinainepesua (würth jne.) ja sitten vähän soratieajoa. Tiedän, slicksi, mutta kai jokin kenttä löytyy lyhyeen sutimiseen? Vaikka jonkin radan vierestä.
 
JMH sanoi:
Tällanen ajatus. Ampukaa alas, jos on Darwin tasoa.

Liuotinainepesua (würth jne.) ja sitten vähän soratieajoa. Tiedän, slicksi, mutta kai jokin kenttä löytyy lyhyeen sutimiseen? Vaikka jonkin radan vierestä.
Napsauta laajentaaksesi...
Ei hirveesti tee mieli sutia 55 asteen kulmassa että koko renkaan reuna tulis puhtaaksi.
 
PrivateeR sanoi:
Ei hirveesti tee mieli sutia 55 asteen kulmassa että koko renkaan reuna tulis puhtaaksi.
Napsauta laajentaaksesi...

Jos vetäsis hiomapaperilla putsaamisen jälkeen?

Ja mietin että mitä kumi tykkää bräkleenistä? Sillä lähtis ainakin.
 
Etko oo mopolla tehnyt paskarinkejä? Pyörä vaan kallelleen ja siitä kytkintä ylös. Ei tartte ees satulassa olla.
 
Jonezi sanoi:
Jos vetäsis hiomapaperilla putsaamisen jälkeen?

Ja mietin että mitä kumi tykkää bräkleenistä? Sillä lähtis ainakin.
Napsauta laajentaaksesi...
Koitin bräkleeniä siellä varikolla mutta siihen jää silti sellainen selkeästi tumma pinta.

Hiekkapaperia en oo vielä koittanu.
 
Ainakin sormista moottoriöljy lähtee saippualla. Mä tekisin niin että käyttäisin tota lidlistä parilla eurolla ostamaani "heavy duty" hand cleaneria (toki sitä harvoin siellä on) mikä on tehty tuoteselosteen mukaan mm. sahanpurusta.. mitä siinä taitaa olla ns. raapivana ainesosana, ja sitä siinä "tahnassa" tuntuu reilusti olevankin, hyvin sillä tallirasvat on sormista lähteny. Miksei siis renkaastakin.
 
Suosittelen johonkin suihkupulloon kuten tällaiseen jo aiemminkin mainittua ipaa 50/50 sekotuksena veden kanssa. Tuo on hyvin yleispätevä puhdistusaine moneen paikkaan.
Rengas puhtaaksi siis rätillä ja tuolla seoksella. Muutaman kerran pyöräyttäen ja pyyhkien. Tuon jälkeen kannattaa ensimmäiset kanttaukset tehdä silti varovaisesti tai sutaista pari kertaa pinta tuoreeksi.
 
 
juu-zo sanoi:
Suosittelen johonkin suihkupulloon kuten tällaiseen jo aiemminkin mainittua ipaa 50/50 sekotuksena veden kanssa. Tuo on hyvin yleispätevä puhdistusaine moneen paikkaan.
Rengas puhtaaksi siis rätillä ja tuolla seoksella. Muutaman kerran pyöräyttäen ja pyyhkien. Tuon jälkeen kannattaa ensimmäiset kanttaukset tehdä silti varovaisesti tai sutaista pari kertaa pinta tuoreeksi.
Napsauta laajentaaksesi...
Jäänestoaineen + veden sekoituksella pestään öljyinen rengas????

Tuliko nyt varmasti oikea tuote linkin taakse?
 
PrivateeR sanoi:
Moottori kusahti tossa viikonloppuna ja räkäisi öljyt siten että puolet takarenkaan pinnasta on öljyisen pinnan peitossa.

Vinkkejä renkaan pinnan putsaamiseen? En nimittäin halua kaatua sen takia että pinnassa on öljyä, enkä halua myöskää heittää rengasta roskiin ku sillä on ajettu vasta 40 kierrosta.
Napsauta laajentaaksesi...
Toimiskohan ihan perus fairi tms. Fairilla ainaki lähti hydrauliöljyt citikan kyljestä nollakelissä.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös