• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Pikku A kortista isoksi A:ksi ennen kahta vuotta

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja UMK
  • Aloituspäivä Aloituspäivä

UMK

Liittynyt
15.5.2012
Morjensta

Eli olis tällänen kysymys, hetken etsin netistä enkä löytänyt vastausta.. eli päätin tulla tänne ihmettelemään.
En nyt alan termejä tiedä tarkalleen, mutta ilmeisesti väli-A on sama kuin A-kortin 18v versio (A1, 18v-A, 21v-A), tai jos ei ole, ainakin käytän sitä termiä nyt niin :)
edit; nähtävästi otsikossa lukee nyt pikku-A, piti kirjoittaa väli-A jos ne nyt on eri asioita


Olen nyt 20 vuotias, täytän marraskuussa 21. Ensi vuonna on tulossa se ajokorttiuudistus, eli pitäisi saada vielä tänä vuonna iso A-kortti hommattua ettei tarvitsisi sitä kokoajan uusia. Eli minulla ei ole aikaa odottaa kahta vuotta, jotta saisin automaattisen korotuksen, koska se tulisi 15 vuotisena korttina. (vai? kun eikös se iso-A ole tavallaan uuden kortin myöntäminen?)

Jos nyt kesällä ajan väli-A kortin, täytyykö marraskuussa käydä muuta kuin käsittelykoe ja inssi yli 25kW pyörällä? Täytyykö tähän poliisilta pyytää uusi ajokorttilupa? Jotain kuulin myös moottoripöyräkaudesta, tarkoittaako se siis ettei marraskuussa olisi enää kursseja/inssiä/käsittelykoetta? (PK seudulla asustelen)

Olen nyt kuullut molempia versioita, että muutama ajotunti täytyy ottaa, jotkut sanoo että koko kurssi täytyisi käydä uudestaan. Jotkut sanoo että vain käsittely+inssi riittää.

Vai mites tämä nyt kannattaisi kikkailla, ongelman ydin on siis se, että kahta vuotta ei ole varaa odotella...
Ilmeisesti 20 vuotiaana ei sitä isoa pyörää saa alle mitenkään, jos ajaisi käsittelyn+inssin siinä kun täyttää 21?

Niin ja ihan käyttöön tämä iso-A kortti tulisi, en siis ole mikään "must get, nice to have" kategoriaa


Kiitosta etukäteen :jpstyle:
 
Viimeksi muokattu:
Viet poliisille hakemuksen A>25kw luokkaan. (Suorita ensin ' väli A ', ja ihan sama mikä nimike enintään 25kw kortti kuitenkin)
Kun lupa on myönnetty tilaat Ajovarmasta käsittely&ajokokeen(50min) 21v.syntymäpäivälle tai sen jälkeen.
Kokeita järjestetään kelien mukaan ja koe tehdään vähintään 35kw pyörällä.

Toivotaan myöhäistä pysyvää lunta.
Tai tuuppaat Enskaan nastat alle.
 
Aamies sanoi:
Viet poliisille hakemuksen A>25kw luokkaan. (Suorita ensin ' väli A ', ja ihan sama mikä nimike enintään 25kw kortti kuitenkin)
Kun lupa on myönnetty tilaat Ajovarmasta käsittely&ajokokeen(50min) 21v.syntymäpäivälle tai sen jälkeen.
Kokeita järjestetään kelien mukaan ja koe tehdään vähintään 35kw pyörällä.

Toivotaan myöhäistä pysyvää lunta.
Tai tuuppaat Enskaan nastat alle.

Eli käytännössä täytyy suorittaa kaksi kertaa käsittely+inssi (aluksi < 25kW ja sen jälkeen > 25 kW)?

ja A>25kW luokalla pystyy ajamaan väli-A kurssin?
 
Itellä vuonna 99 ajettu välimallin A ja sillä olen ajellu tähän päivään asti. Pohjoismaissa ei ongelmaa, vaikka kortissa on välimallin A ja ajelee täystehosilla(korotus näkyy poliisilla päätteeltä automaattisesti). Kuulemma voi tulla ongelmia ulkomailla, jos sielä on eri tietokannat käytössä, kun aiheesta tiedustelin poliisilta.
 
UMK sanoi:
Eli käytännössä täytyy suorittaa kaksi kertaa käsittely+inssi (aluksi < 25kW ja sen jälkeen > 25 kW)?

ja A>25kW luokalla pystyy ajamaan väli-A kurssin?

Isoa A:ta varten inssi ja käsittely pitää ajaa vähintää 35kW pyörällä. Eli esim. 28kW tai 32kW ei riitä vaan pitää olla yli 35kW. Mitään ajo- tai teoriatunteja ei tarvita, ajokorttiluvan saattaa joutua hakemaan, mutta tuohon löytynee varma vastaus kun käy poliisilaitokselta kysymässä asiasta.
 
Muukka sanoi:
Itellä vuonna 99 ajettu välimallin A ja sillä olen ajellu tähän päivään asti. Pohjoismaissa ei ongelmaa, vaikka kortissa on välimallin A ja ajelee täystehosilla(korotus näkyy poliisilla päätteeltä automaattisesti). Kuulemma voi tulla ongelmia ulkomailla, jos sielä on eri tietokannat käytössä, kun aiheesta tiedustelin poliisilta.

Eli jos nyt ajan kesäksi väli-A:n, kortti ei automaattisesti uusiudu kesällä 2014 (jolloin kortissa olisi 'iso A')?

Kun tässä sitä pelkään, että 70v asti olevasta väli-A:sta tulisi yhtäkkiä 15 vuoden iso-A
 
UMK sanoi:
Eli jos nyt ajan kesäksi väli-A:n, kortti ei automaattisesti uusiudu kesällä 2014 (jolloin kortissa olisi 'iso A')?

Kun tässä sitä pelkään, että 70v asti olevasta väli-A:sta tulisi yhtäkkiä 15 vuoden iso-A

Kysyin asiaa Lahden katsastuskonttorilta aiemmin keväällä ja vastaus oli että jos nyt ajaa ns. väli-A:n niin ison A ajo-oikeus saadaan nykyisten asetusten mukaan. Eli ison-A:n pitäisi päivittyä automaattisesti ja ei tarvitsisi päivitystä(uusimista määräajoin) uusien asetusten mukaan. Toivottavasti vastaus oli oikea, muuten meidän muksut joutuu päivittämään kortteja.
 
Siis väli-A:n ajo-oikeus muuttuu automaattisesti ison A:n ajo-oikeudeksi tasan kaks vuotta väli-A:n inssin suorittamisen jälkeen, mutta uutta korttia sillon ei automaattisesti saa. Sillon saa vaan sillä samalla kortilla alkaa ajaa isommalla mopolla, ja poliisi tarkastaa ajo-oikeuden katsomalla milloin väli-A on suoritettu. Ison A:n merkinnän siihen korttiin saa vasta kun jostain syystä saa poliisilaitokselta uuden kortin, esimerkiksi B-kortin välivaiheen suorittamisen jälkeen pitkäaikasta korttia hakiessa, tai jos vain muuten hakee poliisilaitokselta uutta ajokorttia.
 
Waille sanoi:
Siis väli-A:n ajo-oikeus muuttuu automaattisesti ison A:n ajo-oikeudeksi tasan kaks vuotta väli-A:n inssin suorittamisen jälkeen, mutta uutta korttia sillon ei automaattisesti saa. Sillon saa vaan sillä samalla kortilla alkaa ajaa isommalla mopolla, ja poliisi tarkastaa ajo-oikeuden katsomalla milloin väli-A on suoritettu. Ison A:n merkinnän siihen korttiin saa vasta kun jostain syystä saa poliisilaitokselta uuden kortin, esimerkiksi B-kortin välivaiheen suorittamisen jälkeen pitkäaikasta korttia hakiessa, tai jos vain muuten hakee poliisilaitokselta uutta ajokorttia.

Ja jos mennään vielä pykälä taaksepäin : jos ajaa 16-kesäisenä kevarikortin A1, muuttuu se väli-A:ksi kun saa 18-vuotiaana B-kortin (jos muistaa laittaa ruksin kaavakkeeseen). Ja iso A sen jälkeen em tavalla kahden vuoden kuluttua. Eli kannattaa tai ainakin kannatti ajaa piikkikortti kun saa isoon A:han saakka A:t "kaupan päälle". Näin poikani kohdalla. Minähän sain aikanaa lahja-A:n....
 
ekitys sanoi:
Kysyin asiaa Lahden katsastuskonttorilta aiemmin keväällä ja vastaus oli että jos nyt ajaa ns. väli-A:n niin ison A ajo-oikeus saadaan nykyisten asetusten mukaan. Eli ison-A:n pitäisi päivittyä automaattisesti ja ei tarvitsisi päivitystä(uusimista määräajoin) uusien asetusten mukaan. Toivottavasti vastaus oli oikea, muuten meidän muksut joutuu päivittämään kortteja.

Jooh kaipa itsekin kyselen s-postilla vähän kaikkialta tätä samaa. Eli käytännössä homma helpottuisi aika paljon, jos se nyt on näin.


Waille sanoi:
Siis väli-A:n ajo-oikeus muuttuu automaattisesti ison A:n ajo-oikeudeksi tasan kaks vuotta väli-A:n inssin suorittamisen jälkeen, mutta uutta korttia sillon ei automaattisesti saa. Sillon saa vaan sillä samalla kortilla alkaa ajaa isommalla mopolla, ja poliisi tarkastaa ajo-oikeuden katsomalla milloin väli-A on suoritettu. Ison A:n merkinnän siihen korttiin saa vasta kun jostain syystä saa poliisilaitokselta uuden kortin, esimerkiksi B-kortin välivaiheen suorittamisen jälkeen pitkäaikasta korttia hakiessa, tai jos vain muuten hakee poliisilaitokselta uutta ajokorttia.

Eli sanotaan että hankkisin vuonna 2020 itselleni CE kortin, jolloin saisin kokonaan uuden ajokortin. Tässä välissä siinä oleva väli-A (hyväksytty kesällä 2012) olisi päivittynyt kesällä 2014 isoksi-A:ksi, olisiko se sitten "uusi kortti hyväksytty 2014 lain aikana", eli lyhytaikainen kortti vai olisiko se nykyisten lakipykälien mukainen 70 vuotiaaksi saakka?

Näistä kahdesta voisin summata, että iso-A:n automaattinen päivitys ei rinnastettaisi uuteen ajolupaan, vaan vanha ajolupa tavallaan "muuntuisi" ilman sen suurempaa paperi-/hyväksymishärdelliä, jolloin minulla olisi se 70 vuoden iso-A?

edit: Eli tuleeko 70-vuotiaan väli-A kortista 15 vuoden iso-A kortti, vai säilyykö siinä se ajo-oikeus?
 
Viimeksi muokattu:
Mä ajoin kans Väli-A kortin 20vuotiaana ja jotenkin tuntu olevan jatkuvasti siinä sählinkiä, niin ajokoulun ku poliisilaitoksen kanssa. Esim. Ajotunneille oli usein merkitty isompi pyörä, jolla en saanu vielä ajaa. Sitten ku Kortin sain ja sen hain laitokselta ni oli merkinnät isolle pyörälle laitettuna, vaikka en sellasta saanu ajaa ku vasta reilun vuoden päästä, eipähän tarvinnu hakee uutta korttia :D Näin siis Lahdessa. Tiedä sitte miten ois käyny jos ois ollu isompi pyörä alla ja olis poliisit pyytäny papereita, ni oisko menny läpi.
 
UMK sanoi:
edit: Eli tuleeko 70-vuotiaan väli-A kortista 15 vuoden iso-A kortti, vai säilyykö siinä se ajo-oikeus?

Ymmärtääkseni vuoden 2013 tammikuun jälkeen kaikki ajokorttiin tehtävät muutokset, esim. pakolliset silmälasit ajettaessa ja ajokorttiluokan muutokset, aiheuttavat kortin muuttumisen kokonaisuudessaan uuden lain mukaiseksi. Tiedä sitten mikä tulee käytäntö todellisuudessa olemaa mutta tämä tieto on sisäministeriöstä.

Näinhän on jo nyt takautuvasti C ja D korttien ammattipätevyysvelvoitteen osalta. Vaikka kortti on myönnetty 70-vuoteen saakka, 45. vuoden jälkeen lääkärintosistus 5. vuoden välein, on ammattipätevyys uusittava viiden vuoden välein jos aikoo ajaa ammattimaisessa liikenteessä.

Vaikutaa nyt siltä että tilanne on sellainen että tänä vuonna ajetut A B C ja E kortit, jos niihin ei tehdä muutoksia 2013 jälkeen, pysyvät voimassa nyt voimassa olevan lain mukaan 70:neen ikävuoteen tai korkeintaan 18.01.2033 saakka. Muuten mennään uuden lain mukaan.

http://www.trafi.fi/tieliikenne/ajo...en_uudistukset_2013/ajokortin_voimassaoloaika
 
Viimeksi muokattu:
Sor sastaja sanoi:
Sitten ku Kortin sain ja sen hain laitokselta ni oli merkinnät isolle pyörälle laitettuna, vaikka en sellasta saanu ajaa ku vasta reilun vuoden päästä, eipähän tarvinnu hakee uutta korttia :D Näin siis Lahdessa. Tiedä sitte miten ois käyny jos ois ollu isompi pyörä alla ja olis poliisit pyytäny papereita, ni oisko menny läpi.
Mulla taas toisinpäin. Ajoin suoraan ison A:n 2006, mutta kortissa on merkintä väli-A:n kohdalla. Jotenkin en ajatellut koko asiaa, uus korttihan sitä olisi pitänyt vaatia. Ois voinut tulla ratsiassa setvimistä, jos oisivat tuon tonnikakssatasen kans pysäyttäneet. Vieläköhän vaihtaisivat konttorilla maksutta merkinnän oikeaan kohtaan, kun kerran virheellisen kortin ovat antaneet?
 
pistetään nyt tännekin, kysyin ajovarmasta jos joku muu pohtii tätä hommaa.

a -> A päivitys ennen kahta vuotta (jos täyttää/on 21v) = inssi+käsittely teho>35kW pyörällä, ei kirjallisia, ei ajotunteja/istumisia (nykylaki, ensi vuodesta ei kukaan tiedä kuulemma)

jos nyt saa 70v a-kortin, kahden vuoden päästä (uuden lain voimaan tulleena) se pysyy 70v A-korttina kunnes asioi ajokorttiasioissa poliisilla. Jos tilaa uuden kortin (nimi vaihtuu, päivittää esim. CE), silloin A-luokkaan tulee 15 vuoden A-kortti.

Kaikki kortit vaihtuvat ~2033 15v korteiksi, eli jos nyt hankkii 70v A-kortin, se pitää kuitenkin uusia ~2048.

Uusiminen on näillä näkymin pelkkä raha(stus)maksu poliisille.
 
UMK sanoi:
Uusiminen on näillä näkymin pelkkä raha(stus)maksu poliisille.

Joo, toimenpiteenä tosiaan pelkkä rahastus, varsinkin kun sitä tiedotteessa perustellaan taas kerran liikenneturvallisuuden parantamisella.
Tosiasiallinen syyhän on se, että eri instanssit tänä päivänä hyväksyvät (vastoin lakia) minkälie/kenen lie ajokortin henkilöllisyystodistuksena kuvalla (parhaimmillaan 50 vuotta vanhalla) josta esittäjää ei pysty tunnistamaan, niin tällä uudistuksella saadaan ainakin räikeimmät väärinkäytökset kuriin.
 
UMK sanoi:
Kaikki kortit vaihtuvat ~2033 15v korteiksi, eli jos nyt hankkii 70v A-kortin, se pitää kuitenkin uusia ~2048.

Jaa näinkö se menee? Oheisessa tiedotteessa sanotaan:

http://www.lvm.fi/web/fi/tiedote/-/view/877689

"Kaikki nykymallin mukaiset ajokortit on vaihdettava uusiin vuoteen 2033 mennessä.
Tällöin Euroopan laajuisesti on käytössä yhtenäinen korkean turvatason ajokorttimalli."


Minä luen tuon niin, että eivät ne itsestään vaihdu 2033 mennessä, vaan ne on vaihdettava uudenmallisiin. Eli kortti pitää uusia viimeistään 2033. Eli jokaisella on uuden EU-direktiivin mukainen "korkean turvatason ajokortti" viimeistään 2033. Ja seuraava uusiminen 15v kuluttua tai miten se ajokorttiluokan ja kuljettajan iän mukaisesti meneekään.

Eli käytännössä tänä vuonna suoritettu on voimassa 21 vuotta vuoteen 2033, ensi vuonna suoritettu on voimassa 15 vuotta, eli uusinta 2028. Tänä vuonna ajamalla saa vain 5v lisäaikaa.
 
3JJ sanoi:
Jaa näinkö se menee? Oheisessa tiedotteessa sanotaan:

http://www.lvm.fi/web/fi/tiedote/-/view/877689

"Kaikki nykymallin mukaiset ajokortit on vaihdettava uusiin vuoteen 2033 mennessä.
Tällöin Euroopan laajuisesti on käytössä yhtenäinen korkean turvatason ajokorttimalli."


Minä luen tuon niin, että eivät ne itsestään vaihdu 2033 mennessä, vaan ne on vaihdettava uudenmallisiin. Eli kortti pitää uusia viimeistään 2033. Eli jokaisella on uuden EU-direktiivin mukainen "korkean turvatason ajokortti" viimeistään 2033. Ja seuraava uusiminen 15v kuluttua tai miten se ajokorttiluokan ja kuljettajan iän mukaisesti meneekään.

Eli käytännössä tänä vuonna suoritettu on voimassa 21 vuotta vuoteen 2033, ensi vuonna suoritettu on voimassa 15 vuotta, eli uusinta 2028. Tänä vuonna ajamalla saa vain 5v lisäaikaa.

Juurikin tätä hain takaa.

Eli jos ei ite hae ennen 2034, tippuu kortti pois kunnes sen on uusinut ja uusittaessa saa 15v kortin.
 
Mua kiinnostaa miten tien päällä sanotaan vuonna 2034 et "sun korttis ei ole voimassa kun se on voimassa 2054 vuoteen asti".. :)-
 
Vähän aihetta liipaten kun ajan tuon uudistuksen jälkeen (2013-->) a1 kortin, niin tuleeko minun surittaa jotain ajo/teoriatunteja 18V pikku a:ta surittaessa ja paljonko suunnilleen maksaa tuo lysti? sittenkun korotan tuon pikku a:an isoksi A:ksi, niin tuleeko minun jälleen tyhjätä kukkaro autokoululle? jos näin on niin voi perkele sentään! :shoot:
 
Yame sanoi:
Vähän aihetta liipaten kun ajan tuon uudistuksen jälkeen (2013-->) a1 kortin, niin tuleeko minun surittaa jotain ajo/teoriatunteja 18V pikku a:ta surittaessa ja paljonko suunnilleen maksaa tuo lysti? sittenkun korotan tuon pikku a:an isoksi A:ksi, niin tuleeko minun jälleen tyhjätä kukkaro autokoululle? jos näin on niin voi perkele sentään! :shoot:
Näyttäisi pitävän ottaa muutamia ajotunteja ja teorioita (kts linkin toiseksi viimeinen kappale) http://www.trafi.fi/tieliikenne/ajokortit_ja_tutkinnot/ajokorttien_uudistukset_2013/moottoripyora
 
Back
Ylös