Pikku a kortilla täys tehosella ajo

[Bone]

Jaa niin, että multa A kortti pois? Tässä nyt on tullu veivattua jotain 200tkm erilaislla moottoripyöräntapaisilla ilman sen kummempia kursseja. Otin vaan sen tuutin vuonna 1987 ja lähin...helmat paukkuen.

Eikäkönsiis , sitä että nykyisen korttisäännön nimeen vannovien mukaan tuon vanhan A:n haltijat
ovat lähtökohtaisesti epäkelpoja kuljettamaan mitään moottoripyörää.

Heillä on siis ikäänkuin "lupa tappaa".... itsensä ja viedä muitakin mukanaan .

Sinänsä hauskaa (kaikessa karmeudessaan) että tahtoo varmaan Darwinin huomaan heittäytyneillä
nykyisin suurimmalla osalla olla tuo autuaaksi tekevä moottoripyöräkortti kuitenkin taskussa.

No, eihän siinä mitään, pientähän tuo on sen rinnalla, että vasarasalista naputetaan ulos
penalteja lausumilla joissa sinut todetaan syylliseksi konkreettisesti fiktiiviseen rikokseen.
Hommahan olisi ihan ok, jos vaan todetaan että niin ja niin paljon esim. ylinopeutta.... ja
tuon verran siitä rapsahtaa mitä sitten rapsahtaakaan.

Tuo on vähän sama kuin siellä naphautethaisiin pöythään, että täti onkin setä, ja tätinä olemisesta
tulee petostuomio

 

[ts18056]

että vasarasalista naputetaan ulos
penalteja lausumilla joissa sinut todetaan syylliseksi konkreettisesti fiktiiviseen rikokseen.
Hommahan olisi ihan ok, jos vaan todetaan että niin ja niin paljon esim. ylinopeutta.... ja
tuon verran siitä rapsahtaa mitä sitten rapsahtaakaan.

Tuo on vähän sama kuin siellä naphautethaisiin pöythään, että täti onkin setä, ja tätinä olemisesta
tulee petostuomio

Tässä taas ihan fiktiivinen rikos ja kundi liputettu ulos. Ei vaan näy puolestapuhujia?

P.S. Onkohan tuota vielä provosoitu, kun useita kymmeniä kilometrejä on noin ajellut? Ollut vaan sen verran fiksu, ettei ole provosoinnista huolimatta lastannut lisää...

 

[pupu]

Tässä taas ihan fiktiivinen rikos ja kundi liputettu ulos. Ei vaan näy puolestapuhujia?

P.S. Onkohan tuota vielä provosoitu, kun useita kymmeniä kilometrejä on noin ajellut? Ollut vaan sen verran fiksu, ettei ole provosoinnista huolimatta lastannut lisää...

Tämä kaverihan on vaan vähän aikaansa edellä! Tuon painoiset rekat ovat ihan laillisia muutaman kuukauden päästä. Ihan vaan laki muutoksella saadan tämän päivän vaaratekijä muutettua vaarattomaksi!

isommat-rekat-liikenteeseen-lokakuussa

 

[seppo02]

Tämä kaverihan on vaan vähän aikaansa edellä! Tuon painoiset rekat ovat ihan laillisia muutaman kuukauden päästä. Ihan vaan laki muutoksella saadan tämän päivän vaaratekijä muutettua vaarattomaksi!

isommat-rekat-liikenteeseen-lokakuussa

Nii-i, se laki on jännä juttu. Aamupäivällä auringonpaisteessa on talvinopeusrajoitus ja iltapäivällä räntäsateessa on kesänopeusrajoitus, aikanaan illalla ei saanut laillisesti pukata kikkelillä tyttöystävää mutta aamulla sai kun oli mailit siihen tulleet täyteen.
Johonkin ne rajat vaan on vedettävä ja jos niitä ei noudata niin joku rangaistus siitä on paikallaan, niin Suomessa kun yleensä muuallakin sivistysvaltioissa - toki venäjän/balttienkin (edellinen) malli on kiva että paikanpäällä vilauttamalla ja rahaa siirtämällä pääsee liki mistä tahansa etenemään ikäänkuin syyttömänä.

 

[Patukka]

Tämä kaverihan on vaan vähän aikaansa edellä! Tuon painoiset rekat ovat ihan laillisia muutaman kuukauden päästä. Ihan vaan laki muutoksella saadan tämän päivän vaaratekijä muutettua vaarattomaksi!

isommat-rekat-liikenteeseen-lokakuussa

Kun vielä hieman paneudut aiheeseen niin huomaat että kokonaispainoja ollaan lakimuutoksella nostamassa mutta akselipainoja ei. Ymmärrät varmaan mitä se tarkoittaa.
Muuten olen sitä mieltä että 76tn kokonaispaino, poikkeusluvalla 100tn, on järjettömintä mitä arvoisa liikenneministerimme alulle saattanut. EK:n ja metsäyhtiöiden lobbaus on siis ollut tuloksekasta. Jokainen varmaankin ymmärtää mitä ko. kokonaispainot tekevät jo nyt huonossa kunnossa oleville tierungoille. Kaiken päälle, tuollainen massa tarvitsee pysähtyäkseen nopeudesta 89km/t noin puoli kilometriä. Ehkä hieman liioittelin mutta kuitenkin.

 

[C-A-D]

Kun vielä hieman paneudut aiheeseen niin huomaat että kokonaispainoja ollaan lakimuutoksella nostamassa mutta akselipainoja ei. Ymmärrät varmaan mitä se tarkoittaa.
Muuten olen sitä mieltä että 76tn kokonaispaino, poikkeusluvalla 100tn, on järjettömintä mitä arvoisa liikenneministerimme alulle saattanut. EK:n ja metsäyhtiöiden lobbaus on siis ollut tuloksekasta. Jokainen varmaankin ymmärtää mitä ko. kokonaispainot tekevät jo nyt huonossa kunnossa oleville tierungoille. Kaiken päälle, tuollainen massa tarvitsee pysähtyäkseen nopeudesta 89km/t noin puoli kilometriä. Ehkä hieman liioittelin mutta kuitenkin.

Ääh... Kyllä ne kuskit tietää ja osaa! Ne huoltaa itte pyö... eiku autonsa ja hallitsee tuon tilanteessa kuin tilanteessa. Kun ei vaan olis kaikenlaisia typeriä määräyksiä rajoittamassa nop... eiku kuormia vehkeissä jotka on suunniteltu paljon, paljon suuremmille kuormille. Tää nyt on tällaista kukkahattujen vässytystä.