• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Pieni kamamäärä kyykyllä

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja whosia
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Jep mulla myös ollut matkasäkki minkä köytän tavaraverkolla kiinni, kestää kovissakin vauhdeissa paikallaan (vaikka aina välillä pitää kokeilla/kurkkia onko se laukku vielä mukana kun en usko). Vetoisuus 50L, siihen vielä pieni tankkilaukku lisäksi + mahdollisesti reppu niin mahtuu kivasti tavaraa kyytiin.
tähän tyyliin
Eihän se hieno ole mutta halpa ja toimiva ratkaisu
 
itte ostin viimevkl motonetistä tavaraverkon ku joutuu joskus toista kypärää kuskaamaa mukana ni sillä kulkee hyvin ku laittaa takanekille tavarat ja verkko päälle. hintaa huimat 3.20€
 
Pieni kamamäärä kulkee mukavasti kyykkymiehen köntissä. Varottava kuitenkin ettei kama putoa, jos joutuu menemään oikein paljon kyykkyyn.
 
itte ostin viimevkl motonetistä tavaraverkon ku joutuu joskus toista kypärää kuskaamaa mukana ni sillä kulkee hyvin ku laittaa takanekille tavarat ja verkko päälle. hintaa huimat 3.20€
+1

Itekki ostin saman kapistuksen viime viikolla. Jo kolme kaveria sanonut, että ostaa samanlaisen. Kulkee aina mukana satulan alla.

Heti ekana iltana maksoi itsensä takaisin, kun salilta tullessa kävin kebabit ostamassa. Ei muuta ku takapenkille ja verkolla kii
wink.gif
 
Tällä ollu Ducatissa kamat kii alkuun jätesäkki-mustekalasydeemillä, sittemmin hankin tavaraverkon ja toisenkii, sitte rullattavan säkin ja vimosin ostos ol Heldin pehmeet sivulaukut... Elikkä nythää mulla on matkalehmäkyykky
withstupid.gif
Mut ainakii seuraavaan kokkariin saap mukana vietyä tarpeeks kaljaa
smile_org.gif
 
Minulla on tankkilaukkuna Oxfordin "Exp. Tankbag" ja takana "Deluxe Tailbag"

Noihin mahtuu aika hyvin tavaraa. Molemmat toimii myös reppuna tarvittaessa. Molempia voi myös kasvattaa isommaksi vetoketjua löysäämällä.

Tässä laukut pärrässä kiinni. Tässä toinen kuva, kun takalaukku on sadesuojan alla. Mukana tuli parit remmit (ja tarrat kiertää vielä takapenkin alta) mukaan. Tankkilaukku on magneeteilla. Laitoin vielä varmuuden vuoksi parit lisä mustekalat, että pysyy laukku kiinni ajossa. Itte tykkään pitää tankkilaukkua, niin siihen voi vähän nojaillakkin pitemmillä matkoilla.
 
En tiedä muista, mutta itse hommasin pienelle tavara määrälle hyvän selkärepun. Kaikki remmien päät saa päätettyä, joten mikään ei läpätä, mikä noissa repuissa kai on se ärsyttävin ominaisuus. Ajossa en sitä huomaa ollenkaan ellei vauhtia ole reilusti yli rajotusten. Veikkaisin että noi takana olevat laukut haittais enemmän. En oo kokeillut, joten en asiasta mitään tiedä, enkä kokeile.Tilavuus on 10L ja mukaan saa 3L nestettä jos tahtoo. Todella laadukas reppu. Tyyris, mutta eihän köyhällä ole varaa ostaa halpaa. Jos kyykkyyn lyö laukut tai jotain muuta viritystä taakse tai eteen, niin sama jos pistäis Ferrariin suksiboxin katolle.
biggrin.gif
Eli ei viehätä ainakaan mun silmääni. Mielipiteitä on toki yhtä monta kuin kuskeja. Reppu löytyy tuolta  http://www.operator.fi/index.php?target=products&product_id=1875
 
Tankkilaukussa yksi hyväkin puoli. Kokkareista krapulassa kotiin ajellessa sen päällä on hyvä lepuuttaa niskoja. Leuka laukun päälle ja rentoa kurvailua. Tollanen satulan päälle laitettava laukku pitänee laittaa hankintalistalle.
 
Itse havaitsin kesän reissulla näppäräksi kaksiosaisen tankkilaukun jossa matalampi osa (n. 5cm) oli asianmukaisesti kiinni tankissa häiritsemättä ollenkaan röhnötystä tankin päällä mutta mahdollistaen esim. kartan luvun näppärästi, ja korkeampi osa oli sitten takasatulalle köytettynä verkolla. Parin viikon tavarat mahtui mukaan näppärästi ja pysyivät mukana siinä vauhdissa mitä k2 ylipäänsä kulkee. Omaan kokemukseen pohjautuen muutoinkin takamatkustajan paikalle köytetty säkki ei kovassa vauhdissa pyri ollenkaan pois kyydistä vaan painaa vain kevyesti kuskin selkää vasten. Tietty se kannattaa olla kunnolla kiinni ettei tipu kiihdytyksissä tai siinä kun mopo keulii väkisin koko ajan kun on niin paljon painoa takana...
 
Myös Bagsterilla näkyy olevan mallikohtainen takalaukku.

Edellisessä pitkässä reissussa omat kamat meni 22-litraiseen tankkilaukkuun, mutta seuraavassa reissussa ajattelin mennä pienellä tankkilaukulla ja pienellä takalaukulla, joku 10 + 15 litraa olisi kukaties ihan passeli. Tohon Bagsterin takalaukkuun mahtuisi tosin kaikki.
 
Itse olen miettinyt että pitäisi reppu ostaa. Muutama vuosi sitten oli sellaisia ihan prätkäilyyn tarkoitettuja, ulkokuoreltaan kovia reppuja. Taisi olla kova juttu kevari kuskien keskuudessa..
tounge.gif
Vieläkö niitä saa? Onko kellään käyttökokemuksia?
 
Itse olen miettinyt että pitäisi reppu ostaa. Muutama vuosi sitten oli sellaisia ihan prätkäilyyn tarkoitettuja, ulkokuoreltaan kovia reppuja. Taisi olla kova juttu kevari kuskien keskuudessa..
tounge.gif
Vieläkö niitä saa? Onko kellään käyttökokemuksia?
Itselläni on tollanen Haglöfsin reppu, jossa on melko kova ulkokuori ja selän muotoinen takaosa, eli pysyy suht hyvin ryhdissä. Vielä kun noi muotoillut kantoviilekkeet on ja lantio- sekä rintaremmi jolla kiristää niin tosi hyvin pysyy selässä eikä haittaa pahemmin menoa. Tiedä sitten onko malli muuttunut muutamassa vuodessa, siis tämmönen http://www.haglofs.se/prd....id2=120
 
Olen käyttänyt pitemmillä reissuilla kyykyn pelkääjän penkillä sellaista clas ohlsonilta saatavaa vedenpitävää melontasäkkiä, jonka saa rullattua tiukaksi paketiksi. Sen saa kiinni näppärästi ohuilla kuormahihnoilla ja pysyy hyvin kiinni jos sen osaa sitoa kunnolla. Hyvää tuossa on hinta ja se, että sen saa aina sopivaksi eri tavaramäärille ja siihen mahtuu paljon kamaa. Eikä se muuta pyörän ajettavuutta juuri ollenkaan verrattuna esim. korkealla olevaan takalaukkuun.
 
Back
Ylös