• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Pidätkö ajaessa molemmat kädet ohjaustangossa ?

oliver hardy

oliver hardy

yrittäjä
Pidätkö ajaessa molemmat kädet ohjaustangossa ?

Maantiellä tulee paljon vastaan pyöriä, missä kuskin vasen käsi lepää reidellä. Minusta käsien paikka on ohjaustangon kahvoissa ja pyrin itse ajelemaan kädet kahvoilla. Kädet kahvoilla on jotenkin turvallisen luontevaa kurvailla ja se vain tuntuu kuuluvan itselle asiaan.

Miten on kanssa motoristien laita, pysyvätkö lapaset tangossa ja oliko asiaan näkökumia. Vaikuttaako pyörän malli tai valinta asiaan,vai onko kyse ihan jostain kuskille istuneesta tavasta, lepuuttaa kättä reidellä?

:orgmp3:
 
No täytyy myöntää että taajamanopeuksissa välillä tulee pidettyä vasenta kättä reiden päällä. AT2:ssa ajettiin Ahveniston rata pari kierrosta yhellä kädellä ja siinä kyllä huomas ettei se mopo ihan helposti kaadu. Samoin AT1:ssä tehtiin jarrutuksia yhellä kädellä. Näiden harjoitusten avulla on oppinu luottamaan yhellä kädellä ajamiseen. Pääasiassa kuitenkin molemmat kädet stongassa kiinni.
 
Tottakai vasen käsi tangossa ja sormet valmiina kytkinkahvalla. Konehan voi leikata kiinni hetkellä millä hyvänsä.
 
Stadissa körötellessä usein vasuri tankin/polven päällä, kovemmassa vauhdissa molemmat stongalla.
 
60 - 80 km/h -nopeuksissa toisinaan yhdellä tassulla. Etenkin pidempää matkaa ajaessa tuosta tuntuu olevan hivenen apua selän puutumiseen. CBR 600 on alla.
 
Yleensä pidempää matkaa motaria/valtatietä ajellessa tulee maattua toisen käden varassa tankin päällä.. Lähes ainoa ergonominen asenton jonka tuossa R1 voi saada:p
 
Välillä saa kanssamotoristeilta ihmetteleviä katseita kun morjestaa oikein reippaasti OIKEALLA handulla. Vaikka ilmeisesti cruiseri ei prätkään kuulukaan...:D Ajoin eilen/tänään ns. rautaperseen (1635km) ja veikkaan että jos taajamia ei lasketa mukaan otantaan, oli molemmat handut stongalla max. 10% ajasta, joka taasen oli himpun vajaa 20 tuntia...

-jp-

PS. Kun cruiseriin on tottunut, ei tulisi edes pieneen mieleen lähteä ainakaan Lahtea kauemmaksi pyörällä josta sellainen puuttuu :rakastunut:
 
Gessun ajettavuus riittää 160 asti ja vähän pitemmällekin ajella leppoisasti yhdellä kädellä pitkiä tylsiä suoria ja niin tulee usein myös tehtyä. Ongelma jollekin?
 
Miten aina sattuu huvittamaan, kaksi, yksi tai ei yhtään kätöstä kahvalla.
Kerran ohitin auton istumalla matkustajan paikalla muna-asennossa ja kädet tietenkin selän takana kahvalla:thumbup:
 
Joskus taajamassa seisaaltaan ajaessa haen vasemmalla kädellä toista FM kanavaa ScalaRideristä:D
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös