Peruspala vs sintteri

[Nevalan Tiikeri]

Joo miun vanhassa -90 VFR:ssä oli myös etujarrulevyt ilman niittejä eli ei kelluvat. Eikä nypyttäneet.... kyllä ne levyt on kierot jos nypyttää... ei auta jarrupalojen vaihto purevampiin, korkeintaan pahentaa tilannetta. Uusien tai purkulevujen osto on nyt edessä siulla.

 

[specka]

Ennen levyjen vaihtoa kokeile putsata levyt brake cleanerilla ja karhunkielellä tai hienolla vesihioma aperilla tms, samalla kun putsaat jarrut.
On niin paljon halvempi et kannattaa yrittää. Puhdistumista/tasoittumista voi saada aikaan myös muutamalla kovalla jarrulla: levyt lämpenee ja hankaa voimakkaammin - tasottuu kitkaominaisuudet.

Usein toi " kierot levyt" on oikeesti vain likaiset. Normi liikenne on usein jarruille niin paljon alle mitoitusarvojen et pintaan tarttuu pieniä määriä ainetta erilailla erikohtiin - kitka vaihtelee: Nypyttää erityisesti kevyissä jarruissa ja hiljaisessa vauhdissa, esim valoihin pysähtyessä. Lievässä tapauksessa kovemmassa vauhdissa ei tunnu - moottorista ja tiestä tulevat tärinät peittää

jos on toistuva ja paranee puhdistamalla, palojen vaihto erimerkkisiin/tyyppisiin voi muuttaa tilannetta.

 

[jukkamv]

Ennen levyjen vaihtoa kokeile putsata levyt brake cleanerilla ja karhunkielellä tai hienolla vesihioma aperilla tms, samalla kun putsaat jarrut.
On niin paljon halvempi et kannattaa yrittää. Puhdistumista/tasoittumista voi saada aikaan myös muutamalla kovalla jarrulla: levyt lämpenee ja hankaa voimakkaammin - tasottuu kitkaominaisuudet.

Usein toi " kierot levyt" on oikeesti vain likaiset. Normi liikenne on usein jarruille niin paljon alle mitoitusarvojen et pintaan tarttuu pieniä määriä ainetta erilailla erikohtiin - kitka vaihtelee: Nypyttää erityisesti kevyissä jarruissa ja hiljaisessa vauhdissa, esim valoihin pysähtyessä. Lievässä tapauksessa kovemmassa vauhdissa ei tunnu - moottorista ja tiestä tulevat tärinät peittää

jos on toistuva ja paranee puhdistamalla, palojen vaihto erimerkkisiin/tyyppisiin voi muuttaa tilannetta.

+1

 

[chainese]

Joo mustakin tuntuu, ettei ne pahasti kierot voi olla. Homma tosiaan ilmenee vasta ryömintanopeuksissa.

Palat ja levyt on kyllä jo aika lopussa, mutta tämä kausi mennään nyt vielä noilla levyillä. Talvella on sitten aikaa ja rahaa ruveta hiomaan tätä timanttia

Ostan siihen varmaan noi halvemmat palat ennen norjan reissua ja samalla käyn koko järjestelmän läpi öljyineen. Ja tietyst sitä brake cleaneria, ku just ostin uuden pullon.

Ja tähän vielä Hondan johtokunnalle terveiset, että laittakaas ne mun osat nyt äkkiä sieltä jaappanista tulemaan reissu lähestyy.