• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Peltipoliisien valvonnan alle halutaan nyt uusi liikkujaryhmä

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Murina
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
lario sanoi:
Nyt on keskusteltu siitä, että kun se nopeutta osoittava liikennemerkki on lumen peitossa, niin millä perusteella jaetaan sakkoja ja millä perusteella ei.
Näin ollen yleinen nopeusrajoitus taajamassa ja taajama-alueen ulkopuolella on noussut erittäin tärkeäksi osaksi.
Napsauta laajentaaksesi...

Tiedän. Silti sinä saat sakot sen merkin mukaan, et jonkun "perusnopeuden" mukaan. Sitten kun alat kiistää tilannetta niin voit toki vedota johonkin "perusnopeuteen", ja joko saat pitkän väännön jälkeen sen sakkosi kumotuksi tai sitten et. Jos et halua joutua tuohon vääntöön, sinun nopeutesi pitää olla taajaman ulkopuolella 60 ja taajamassa jopa 30...... koska sellaisia rajoituksia siellä on.
 
Harald Hirmuinen sanoi:
Tiedän. Silti sinä saat sakot sen merkin mukaan, et jonkun "perusnopeuden" mukaan. Sitten kun alat kiistää tilannetta niin voit toki vedota johonkin "perusnopeuteen", ja joko saat pitkän väännön jälkeen sen sakkosi kumotuksi tai sitten et. Jos et halua joutua tuohon vääntöön, sinun nopeutesi pitää olla taajaman ulkopuolella 60 ja taajamassa jopa 30...... koska sellaisia rajoituksia siellä on.
Napsauta laajentaaksesi...

Kyllä, näin on.
 
Harald Hirmuinen sanoi:
Mitä väliä sillä "perusnopeudella" on, jos saat kuitenkin sakon sen todellisen nopeusrajoituksen mukaan? Ja sen mukaanhan sinä sen saat.....
Napsauta laajentaaksesi...

Eihän se kameratolppa tosiaan voi tietää onko jokin aiempi nopeutta määräävä merkki lumenpeitossa, mutta kuten aiemmin toin esille hovioikeuden päätöksen, niin kyllä se sakko/rikemaksu voidaan perua... ja nyt kun on ennakkotapaus, niin kaikki tulevat saman asian takia sakon/rikemaksun saavat voivat vedota kyseiseen hovioikeuden päätökseen.

Siinä mielessä niillä perusnopeuksilla on väliä kun ne ovat voimassa ellei liikennemerkeillä muuta osoiteta... ja tai jollei ole esim. lumenpeittämästä muuta luettavissa.

.
 
Harald Hirmuinen sanoi:
Tiedän. Silti sinä saat sakot sen merkin mukaan, et jonkun "perusnopeuden" mukaan. Sitten kun alat kiistää tilannetta niin voit toki vedota johonkin "perusnopeuteen", ja joko saat pitkän väännön jälkeen sen sakkosi kumotuksi tai sitten et. Jos et halua joutua tuohon vääntöön, sinun nopeutesi pitää olla taajaman ulkopuolella 60 ja taajamassa jopa 30...... koska sellaisia rajoituksia siellä on.
Napsauta laajentaaksesi...
Jos tuolla logiikalla mennään, 60 ei "riitä" taajaman ulkopuolella. Kyllä sieltä ainakin 50 km/h rajoituksia ihan normaalioloissakin (ei tietyöalue tms.) löytyy.
 
lario sanoi:
Nyt Pasterstein kuitenkin täsmentää vielä kerran. Ylikomisario julkaisi Facebookissa teemaan liittyen yksinkertaisen nyrkkisäännön siitä, mitä nopeusrajoitusta pitää noudattaa, jos liikennemerkki on täysin lumen peittämä. Vastaus on: taajamassa 50 km/h ja taajaman ulkopuolella 80 km/h.
https://www.is.fi/autot/art-2000005940110.html
Napsauta laajentaaksesi...

Krrrhhömmm... bullshit.

Jos pyöreä merkki on lumen peitossa, ei ylipäätään voi tietää, onko se nopeusrajoitusmerkki vai joku muu liikennemerkki, esimerkiksi ohituskieltomerkki.

Teoriassa tämän kaiketi pitäisi mennä niin, että saa luottaa edelliseen luettavissa olleeseen suurimman sallitun nopeuden osoittavaan merkkiin. Käytännössä se menee niin, että lumen peittävän merkin osoittaman nopeusrajoituksen ylittämisestä saa sakot.

:hanuria:
 
mcmies sanoi:
Krrrhhömmm... bullshit.

Jos pyöreä merkki on lumen peitossa, ei ylipäätään voi tietää, onko se nopeusrajoitusmerkki vai joku muu liikennemerkki, esimerkiksi ohituskieltomerkki.

Teoriassa tämän kaiketi pitäisi mennä niin, että saa luottaa edelliseen luettavissa olleeseen suurimman sallitun nopeuden osoittavaan merkkiin. Käytännössä se menee niin, että lumen peittävän merkin osoittaman nopeusrajoituksen ylittämisestä saa sakot.

:hanuria:
Napsauta laajentaaksesi...

No, väärin. Jos tulet risteyksestä, etkä tiedä mikä on nopeusrajoitus, pitää tällä kertaa Pastersteinin ilmaisu jopa paikkansa. Perustuu ihan siihen, että taajamassa yleisrajoitus on 50 kmh (eikä tajaama-alueella taida ikinä edes voida ollakkaan yli sen) ja taas "yleisrajoitus" maassa on 80 kmh, taajama-alueen ulkopuolella. Jos siis ajelit vaikka aiemmin 60 alueella mutta käännyt risteyksestä toiselle tielle, voit ajaa sen jälkeen 80 yleisrajoitusta, jos et pysty todentamaan mikä oli kääntymällesi tielle uusi nopeus.
 
Karkov sanoi:
Perustuu ihan siihen, että taajamassa yleisrajoitus on 50 kmh (eikä tajaama-alueella taida ikinä edes voida ollakkaan yli sen)
Napsauta laajentaaksesi...

Kyllä monessa taajamassa on ainakin 60km/h ja onko jossain isommassa kaupungissa jopa 70km/h rajoituksia kehätiellä tai vastaavalla, mikä on kuitenkin taajama-alueella.
 
Karkov sanoi:
No, väärin. Jos tulet risteyksestä, etkä tiedä mikä on nopeusrajoitus, pitää tällä kertaa Pastersteinin ilmaisu jopa paikkansa. Perustuu ihan siihen, että taajamassa yleisrajoitus on 50 kmh (eikä tajaama-alueella taida ikinä edes voida ollakkaan yli sen) ja taas "yleisrajoitus" maassa on 80 kmh, taajama-alueen ulkopuolella. Jos siis ajelit vaikka aiemmin 60 alueella mutta käännyt risteyksestä toiselle tielle, voit ajaa sen jälkeen 80 yleisrajoitusta, jos et pysty todentamaan mikä oli kääntymällesi tielle uusi nopeus.
Napsauta laajentaaksesi...

Eikäku oikein. Jos ajelet valtatietä, jossa viimeisin luettavissa ollut nopeusrajoitus on 100 km/h ja ohitat lumen peitossa olleen 80 km/h kyltin jatkaen 100 km/h ja kääntymättä yhtään mihinkään, pitäisi olla oikeus luottaa siihen viimeisimpään luettavissa olleeseen 100 km/h kylttiin. Tällaisessa tilanteessa Pastersteinin lörpötys on bullshittiä.

Eikä tuo sunkaan kuvio ole tässä relevantti, koska se perustuu siihen, ettei risteyksen jälkeen edes lähtökohtaisesti tiedä, mikä rajoitus kyseisellä tiellä on. Minun esimerkkitilanteessani tietää, että viimeisin luettavissa ollut kyltti oli 100 km/h. Tämäntapaisesta tilanteesta taisi olla kyse tuossa oikeustapauksessakin.

Muuten, noin niinqu akateemisesti ajateltunahan tämä voisi toimia myös toisinpäin: jos 80 km/h vaihtuu 100 km/h rajoitukseen, mutta 100 km/h merkki on lumen peitossa, pitäisi jatkaa 80 km/h...:baahaahaa:
 
mcmies sanoi:
jos 80 km/h vaihtuu 100 km/h rajoitukseen, mutta 100 km/h merkki on lumen peitossa, pitäisi jatkaa 80 km/h...:baahaahaa:
Napsauta laajentaaksesi...

Täällä meillä untamo-siposet ajelee 65-75km/h 80-alueella, vaikka ei ole lunta maassa eikä liikennemerkeissä! No nyt taitaa jo olla, mutta viimeksi kun olin liikenteessä ei ollut. Huomenaamulla näkee, miten mennään. Ehkä maantietunarit ajelee varmuuuden vuoksi viittäkymppiä, koska on lunta maassa.
 
yöLiitäjä sanoi:
Täällä meillä untamo-siposet ajelee 65-75km/h 80-alueella, vaikka ei ole lunta maassa eikä liikennemerkeissä! No nyt taitaa jo olla, mutta viimeksi kun olin liikenteessä ei ollut. Huomenaamulla näkee, miten mennään. Ehkä maantietunarit ajelee varmuuuden vuoksi viittäkymppiä, koska on lunta maassa.
Napsauta laajentaaksesi...

Kui se sinua häiritsee..?paahda ohi niin perkeleesti...
Täytyy myöntää tässä vaiheessa vuotta ,että samaan olen syyllistynyt ...(näkee miltei mörköjä linnunpöntön nähdessään..)... viimeisen kahden viikon aikana....
Olisisihan se viisasta seurata liikennettä,eikä navin pönttö varoitinta....
Tämän vuoden saldo oli 5 välähdystä..,3 nippa nappa rikesakko nopeuksia....,ja 2 selkeää päiväsakko nopeutta ......,jälkimmäinen ylinopeus 3 viikko sitten.....,ei vielä ole perästä kuulunut mitään....
P.s.onkohan mulla oikean värinen auto kun eivät sakot tule perille?..( viimeeksi v.2011)...
P.s2 huomattavalla ylinopeudella miltei ohitin mustamaijan Äänekosken pohjoispuolella ohituskaistalla...pari viikkoa sitten...,kivasti ne väläyttivät minulle hälytysvaloja.....poliisi on siis ystävä...,heh
 
Kun niitä uneksijoita on kolme tai enemmän edessä niin ohittamisesta tulee haastavaa. ne kun pitää sellaista turvaväliä ettei vaan kukaan vaan mahdu väliin. Meidän suunnalla yksi mummeli aloitti aina valoshown kun sen ohitti 80 alueella. Viimeksi sitten pysäytin auton ja kysyin mikä hätänä. Mummo rupesi avautumaan 60 rajoituksesta jolloin rajahdin ja käskin opetella liikennesäännöt ja seuraamaan liikennemerkkejä.
Ei se haittaa minua jos joku ajaa hiljaa mutta kun ne hidastelijat monesti luulee että rajoitus on jotain ihan muuta.
Tämäkin mummeli löysi välillä kaasupolkimen kun lähdin ohitukseen rauhallisesti.
Tuntuu että nopeammille kuskeille ollaan kateellisia ja kateushan on suomalainen kansantapa.
 
Harald Hirmuinen sanoi:
Mitä väliä sillä "perusnopeudella" on, jos saat kuitenkin sakon sen todellisen nopeusrajoituksen mukaan? Ja sen mukaanhan sinä sen saat.....
Napsauta laajentaaksesi...

Tässä jupakassa on sellainen peruspläjäys "sisäänrakennetusta" ongelmasta.

Se lähtee kehkeytymään jo siitä, että lainsäätäjä ja valvova viranomainen edellyttää rangaistuksen uhalla
autoilijalta erehtymättömän selvännäkijän kykyjä. Jos tuntuu, että nyt oli vahva ilmaisu, mieti hetki:;):.
Asia ei muutu muuksi sillä, että asia/ongelma on "kirjoitettu auki" yleisen "huolellisuusvelvoitteen" muodossa.
Nythän ei liioin puhuta pelkästään nopeusmerkeistä, vaan kaikesta liikennöinnistä.

Hyvä ajatus periaatteellisella tasolla, mutta toteutettuna "vaaditulla huolellisuudella"
voi vaan todeta: Ei kukaan eikä mikään liiku oikein mitenkään..... mihinkään.
Bonarina syntyy toisaalta myös paljon tilanteita, joissa "velvoitettu" joutuu velvoitetta täyttäessään
aiheuttamaan vaara/riskitilanteita..... joita hänen pitäisi jo selvännäkijänkin lahjoilla pyrkiä
rangaistuksen uhalla välttämään :thumbsup:.

Tämän luupin rinnalla kalpenee jopa perinteinen kysymys: Joko olet lopettanut vaimosi hakkaamisen?

Ongelmaahan ei juurikaan olisi, mikäli viranomaistahot eivät kategorisesti "betonoisi" asioita ja aina
tielläliikkujien tappioksi periaatteella..... Jos on värikkäät vaatteet, on homo.... joka on rangaistavaa.

Nämä ajoittain lumen peittämät liikennemerkit ja niiden yhteydessä "avautunut tulkinta" on toki vain
pisara meressä, mutta silti ihan mielenkiintoinen ja tervetullut asia.

Ei "perusnopeuksilla" meneminen tosiaan putsaa pöytää puhtaaksi, mutta onhan tässä tultu jo aivan
helvetin pitkälle perinteisistä asetelmista. Väännettävää riittää edelleen isolla rahalla jonnin joutavista asioista
ja kustannuksista piittaamatta:D. Tähän ainakin voi luottaa.... jos johonkin.
 
Bone sanoi:
Ei "perusnopeuksilla" meneminen tosiaan putsaa pöytää puhtaaksi, mutta onhan tässä tultu jo aivan
helvetin pitkälle perinteisistä asetelmista. Väännettävää riittää edelleen isolla rahalla jonnin joutavista asioista
ja kustannuksista piittaamatta:D. Tähän ainakin voi luottaa.... jos johonkin.
Napsauta laajentaaksesi...

Nyt vain odottelemme, milloin keksitään, että kukin voi mennä sopivaa vauhtia "itsearvioinnin" pohjalta... Ensin sais arvioida itselleen sopivan ja turvallisen ajovauhdin ja jos sattuisi itsearviointi pettämään, niin saisi sitten arvioida sopivan sakon tai muun rangaistuksen...
 
Tienvarsien peltipoliisit iskivät viime vuonna silmää autoilijoille useammin kuin koskaan ennen. Ylinopeuksien automaattivalvonta kirjasi Suomen maanteiltä yhteensä lähes 609 000 huomautusta, rikesakkoa ja sakkoa.

– Se on poliisin mittaushistorian suurin luku, sanoo poliisiylitarkastaja Samppa Holopainen poliisihallituksesta.

Kun uutista lukee, niin vastaan tulee lause:– Ajosuoritteisiin suhteutettuna ylinopeutta ajavien määrät ovat laskeneet, Holopainen toteaa.

Otsikon mukaan on hyvä, että kamera räpsyy, mutta se, että ylinopeutta ajavien määrä on vähentynyt, ei kelvannut otsikkoon...:thumbup:

https://yle.fi/uutiset/3-10578567
 
No nyt tuli huomautus ylinopeudesta. Kuvattu 13.7. Turussa. :blink:
Elikkä kuvaavat kulkupelit siis takaakin päin, koska ovat rekkarin mukaan postia pistäneet.
Oli muuten mp:llä ensmäinen kameratolpalta tullut huomautus/sakko.

Eli näin Turkusessa, varokaa vaa!
Onkohan näitä jo muualla Suomessa?
 
Heillä on vahva luottamus moottoripyörän rullausominaisuuksiin kun arvelevat, että hidastaminen tässä vaiheessa vielä auttaisi vaaratilanteeseen.
 
IIIpyora sanoi:
No nyt tuli huomautus ylinopeudesta. Kuvattu 13.7. Turussa. :blink:
Elikkä kuvaavat kulkupelit siis takaakin päin, koska ovat rekkarin mukaan postia pistäneet.
Oli muuten mp:llä ensmäinen kameratolpalta tullut huomautus/sakko.

Eli näin Turkusessa, varokaa vaa!
Onkohan näitä jo muualla Suomessa?
Napsauta laajentaaksesi...

No ei kyllä ole tasanvarmasti takaapäin kuvaavia kamerapönttöjä tässä maassa. Sellainen urbaanilegenda kiertää, että kamerapakussa istuva virkamies voisi kuvata väläyksen aiheuttaneen moottoripyörän takaapäin, mutta ihmettelen tuonkin homman järkevyyttä, kun ei niitä lappuja kuvasta tunnistamattomille henkilöille pitäisi lähetellä.

Oletko siis itse sitä mieltä, että lapussa olevana päivänä ja kellonaikana olet oikeasti jotain kameraa pyörällä väläyttänyt? Sen verran kirkas leimahdus se on, ettei asiassa pitäisi olla epäselvää keskellä päivääkään.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös