• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Pegaso 650

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja mopomies
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
mopomies

mopomies

Onko Pegaso ollut lähes sama pyörä 90-luvulta lähtien vaiko onko siinä vaihtunut malli?
Onkos siinä käytetty sitä Rotaxin moottori koko ajan, kun eikös Bmw:llä vaihtunut jossain vaiheessa rotax pois..
Onko kyseisestä pyörässä jotain heikkouksia? ja onko suurempi eroa juuri tuohon Bmw:n f malliin?
 
Pegasossa oli kait austa asti jonnekin 2005:n Rotaxin kone. Sama jota BMW ja muutama muukin on käyttänyt, itse asiassa Aprilia teki noita Rotax-koneisia BMW:itä. Erona se, että Pegasossa on 5-venttiilikansi ja Bemarissa 4-v.
2001 vaihtui kaasuttimet ruiskuun, pyörät erottaa parhaiten ulkoisesti siitä, että kaasaripyörissä on usd-keula ja ruiskupyörissä "normaali".
Uudemmissa Pegasoissa on Minarellin valmistama kone, sama kuin XT660 Jammussa esim, vai mikä sen supermotomallin mallimerkintä nyt lienee.
Uudempaa mallia sai "rupukumeillä", Pegaso Trail, ja katukumeilla, Pegaso Strada.
Itellä on tollainen -98 Pegaso ja muuta ongelmaa siinä ei kai ole kuin: 1) Kannentiiviste alkaa vanhemmiten vuotamaan, ei vakava vika mutta työläs vaihtaa ja 2) Startin kytkin (bendix?) saattaa hajota jos akku on heikko, tämä on kallis korjata.
 
Mikähän tuossa rotaxin 650cc tuli, kun tuntuu että kaikki "sisarmallitkin" ovat luopuneet rotax:sta? Vai tehtiinkö kaikki rotax 650 pyörät italiassa?
 
Kyäähän se nykyinenkin Bmw:n yksipyttyinen 650-kone on sama, se vaan tehdään Kiinassa Loncinin toimesta.
Jos katsoo sen uuden Bmw 650:n ulkonäköä niin sukulaisuussuhde vanhaan Rotaxiin on ilmeinen.
Voi olla että Rotax ei enää toimita näitä koneita ainakaan kilpailukykyiseen hintaan, konstruktiohan on aika vanha.
Bombardierin kolmipyörässähän on se Millen V2 pienin muutoksin (teho, vaihteisto yms).
 
Onko kokemuksia eroaako ajettavuudella bemari ja aprilia? Ite joskus ajaneena bmw 650 cs ja siinä oli ainakin hyvä ajoasento ainakin itselle, jos vaikka pitempään reissuun olis lähteny..pysty vielä moottoritielläkin ajaa ainakin sataakymppiä:grin:
 
Ei ole Bmw:stä kokemuksia, tuo -98 Pegaso on paria asiaa lukuunottamatta ihan hyvä jokapaikanpyörä. Hiekkatielläkin hyvä, ei tietenkään mikään päijänne-enska.
Ne pari asiaa jotka minua hieman haittaa ovat:
- Satula on liian pehmeä, tulee perse ja selkä enemmän kipeäksi kuin RSV4:lla ajaessa
- Peilit on juuri pään korkeudella ja aiheuttaa paljon pyörteitä = meteliä maantievauhdissa.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös