• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Passitus muutoskatsastukseen...

Minkäs näkönen se E-merkintä on kun ajattelin aikani kuluksi tuota sliparia kaunistella ja kaiverrella siihen kaikennäköisiä koukeroita.

Naurettavaa tuo että muka e-merkintä pelastaisi kun nykyputkista saa laittoman parin ruuvin löysäämisellä ja sisähuilun poistamisella. E-merkintä säilyy ja epäilen että suomen miliisi on niin tyhmä että tuijottaa vaan merkkiä haltioituneena ja ihmettelee jotta kylläpä nykyään lähtee kauniit äänet noista hyväksytyistäkin putkista.
 
Jos on katti, niin lukeekos rekisteriotteessa "vähäpäästöinen" ?
Ei ainakaan -05 XX:n papereissa mainita mitään vähäpäästöisyydestä,vaikka siinä jonkinmoinen "katti" onkin.
Ei niissä luekaan vähäpäästöisyydestä mitään mutta moottoripyörän pitää alittaa rekisteröintiaikana voimassa oleva päästöraja että sen voi saada muutoskatsastuksesta läpi uudella putkella.
 
Helevettisoikoon luulisi nyt tohon rahaan sinivuokon ruuvaavan itte kilven pois! Kas kun ei meisseliä lainaan pyytänyt
biggrin.gif

033102ass_1_prv.gif
 
Minkäs näkönen se E-merkintä on kun ajattelin aikani kuluksi tuota sliparia kaunistella ja kaiverrella siihen kaikennäköisiä koukeroita.

Naurettavaa tuo että muka e-merkintä pelastaisi kun nykyputkista saa laittoman parin ruuvin löysäämisellä ja sisähuilun poistamisella. E-merkintä säilyy ja epäilen että suomen miliisi on niin tyhmä että tuijottaa vaan merkkiä haltioituneena ja ihmettelee jotta kylläpä nykyään lähtee kauniit äänet noista hyväksytyistäkin putkista.
eec2.jpg
 
ok, eli tavallaan lyhin mahdollinen matka ilman heijastavaa pintaa pitää olla vähintään 180mm.

Eipä tuo iso ongelma tule olemaan, kun kilpi on jo 165mm leveä ja siihe sivuille vilkut. 20mm tappi/vilkku riittänee hyvin, ei tartte pitempivartisia ostella.
 
No nyt on väännetty E:tä joka suuntaan, äänen kera
033102bebe_1_prv.gif
033102bebe_1_prv.gif
Mutta mitä siinä tapauksessa, kun poliisi ruuvaa kilven irti
033102ass_1_prv.gif
ja liputtaa katsastukseen, MUTTA yllätys yllätys; mene läpi
buttrock.gif
ko. tiirailusta. Mitä silloin voisi luulla tapahtuvan
nixweiss.gif
crazy.gif
Mitkä ovatkaan poropeukalomoniosaajapoliisin
veryangry.gif
kohtalo? ? ?
 
No nyt on väännetty E:tä joka suuntaan, äänen kera  
033102bebe_1_prv.gif
 
033102bebe_1_prv.gif
Mutta mitä siinä tapauksessa, kun poliisi ruuvaa kilven irti  
033102ass_1_prv.gif
ja liputtaa katsastukseen, MUTTA yllätys yllätys; mene läpi  
buttrock.gif
ko. tiirailusta. Mitä silloin voisi luulla tapahtuvan
nixweiss.gif
 
crazy.gif
Mitkä ovatkaan poropeukalomoniosaajapoliisin  
veryangry.gif
kohtalo? ? ?
Eipä mitään... Jos putkessa tod on se sisäputki paikallaan (tai muuten äänet lain puitteissa), vilkkujen etäisyys oikea, valotehot oikeat, päästöt (joita ilmeisesti ei suomessa vielä pystytä mittaamaan) ja pyörä on muuten lain ja asetuksien vaatimassa kunnossa. Jos on vielä kilpien vientitapahtuman yhteydessä lyöty sakkolappu kouraan, niin ei muuta kun vastustamaan kirjallisena paikalliselle käräjäoikeudelle(jos on rikesakko) tai syyttäjäosastolle (jos on rv).
Mutta jos kaikki vaaditut e-merkinnät löytyy, ja äänet eivät ole maanjäristyksiä aiheuttavat, niin en ymmärrä miksi passittaisivat katsastukseen, ellei itse oikein kerjää sitä...
tounge.gif
 
Eivätkös mopoautot ja tieliikenteessä olevat mönkijät ole jo vuosikatsastuksen alaisia vehkeitä?

Tämähän on vain viranomaisten alkuaskel moottoripyörienkin siirrossa vuosikatsastuksen piiriin.
 
Eivätkös mopoautot ja tieliikenteessä olevat mönkijät ole jo vuosikatsastuksen alaisia vehkeitä?

Tämähän on vain viranomaisten alkuaskel moottoripyörienkin siirrossa vuosikatsastuksen piiriin.
Vuosikatsastus ja muutoskatsastus ovat hiukan eri asia. Ja vuosikatsastus tulee pikkuhiljaa kaikkiin Euroopan maihin, ennemmin tai myöhemmin, on minun veikkaukseni.
 
Katsastuskonttorilta saadun tiedon mukaan jos pyörä on otettu käyttöön ennen vuotta 99 ei pakoputkistossa tarvita E-hyväksyntää, mutta sen pitää täyttää melunormit ym. Se on sitten eriasia tietääkö poliisi sen.....
 
No nyt on väännetty E:tä joka suuntaan, äänen kera  
033102bebe_1_prv.gif
 
033102bebe_1_prv.gif
Mutta mitä siinä tapauksessa, kun poliisi ruuvaa kilven irti  
033102ass_1_prv.gif
ja liputtaa katsastukseen, MUTTA yllätys yllätys; mene läpi  
buttrock.gif
ko. tiirailusta. Mitä silloin voisi luulla tapahtuvan
nixweiss.gif
 
crazy.gif
Mitkä ovatkaan poropeukalomoniosaajapoliisin  
veryangry.gif
kohtalo? ? ?
Eipä mitään... Jos putkessa tod on se sisäputki paikallaan (tai muuten äänet lain puitteissa), vilkkujen etäisyys oikea, valotehot oikeat, päästöt (joita ilmeisesti ei suomessa vielä pystytä mittaamaan) ja pyörä on muuten lain ja asetuksien vaatimassa kunnossa. Jos on vielä kilpien vientitapahtuman yhteydessä lyöty sakkolappu kouraan, niin ei muuta kun vastustamaan kirjallisena paikalliselle käräjäoikeudelle(jos on rikesakko) tai syyttäjäosastolle (jos on rv).
Mutta jos kaikki vaaditut e-merkinnät löytyy, ja äänet eivät ole maanjäristyksiä aiheuttavat, niin en ymmärrä miksi passittaisivat katsastukseen, ellei itse oikein kerjää sitä...
tounge.gif
Lähinnä vastauksesi viimeiset sanat: ellei itse kerjää sitä
veryangry.gif
Tulee vaan mieleen viranomaisen mielivalta
crazy.gif
crazy.gif
crazy.gif
Tosin ymmärrän kyllä jos ko. ala on ammattisi . . . . . . . . . ja/tai ei pysty verbaalisella tasolla tastelemaan
crazy.gif
buttrock.gif
 
No nyt on väännetty E:tä joka suuntaan, äänen kera
033102bebe_1_prv.gif
033102bebe_1_prv.gif
Mutta mitä siinä tapauksessa, kun poliisi ruuvaa kilven irti
033102ass_1_prv.gif
ja liputtaa katsastukseen, MUTTA yllätys yllätys; mene läpi
buttrock.gif
ko. tiirailusta. Mitä silloin voisi luulla tapahtuvan
nixweiss.gif
crazy.gif
Mitkä ovatkaan poropeukalomoniosaajapoliisin
veryangry.gif
kohtalo? ? ?
Eipä mitään... Jos putkessa tod on se sisäputki paikallaan (tai muuten äänet lain puitteissa), vilkkujen etäisyys oikea, valotehot oikeat, päästöt (joita ilmeisesti ei suomessa vielä pystytä mittaamaan) ja pyörä on muuten lain ja asetuksien vaatimassa kunnossa. Jos on vielä kilpien vientitapahtuman yhteydessä lyöty sakkolappu kouraan, niin ei muuta kun vastustamaan kirjallisena paikalliselle käräjäoikeudelle(jos on rikesakko) tai syyttäjäosastolle (jos on rv).
Mutta jos kaikki vaaditut e-merkinnät löytyy, ja äänet eivät ole maanjäristyksiä aiheuttavat, niin en ymmärrä miksi passittaisivat katsastukseen, ellei itse oikein kerjää sitä...
tounge.gif
No vaikka sillä perusteella, ettei putkistoon saa tehdä muutoksia. Ne on kaikki muutoskatsastuksen alaisia virityksiä, ikävä kyllä.
 
Eli pitää tehdä kaksi vaimenninta... Toinen ratakäyttöön ja toinen kadulle (se olikin suunitelmissa). Ratakäyttöön olevalla hakee säädöt kohdilleen ja kadulle tehdään sitten vakion kuoreen sellanen sievempi ääneltään... Jos nyt tuolle uudelle putkelle saa mitään sievää tehtyä
 
Back
Ylös