Parolan MP-museo

[BlackCat]

Onko kukaan käynyt? Ja kannattaako käydä? Kotisivut näkyivät olevan vielä vaiheessa.

 

[KariFi]

Onko kukaan käynyt? Ja kannattaako käydä? Kotisivut näkyivät olevan vielä viheessa.

Hintasekseenhan tuo on loistava. Satakunta enemmän ja vähemmän vanhaa pyörää näytillä, muutama todella vanhakin joukossa.

Jos kolmostietä ajelee niin kannattaa poiketa muutama kilsa siitä sivuun. Eikä tosiaan maksa mitään, jollei halua kahveja ryystää samalla.

 

[Eroz]

Asiaa sivuten voisin todeta, että kannattanee ajaa ylimääräisen varovaisuuden kanssa nuo Parolan kulmat, nimittäin voipi olla että on Leopardi maantiellä poikittain, jala jallan jala jala vei. Ja asvaltin pinnassakin voi noiden panssarivaunujen jäljiltä olla sanomista.

Kannattaa tosin käydä myös panssarimuseossa kun on kulmilla

 

[BlackCat]

Asiaa sivuten voisin todeta, että kannattanee ajaa ylimääräisen varovaisuuden kanssa nuo Parolan kulmat, nimittäin voipi olla että on Leopardi maantiellä poikittain, jala jallan jala jala vei. Ja asvaltin pinnassakin voi noiden panssarivaunujen jäljiltä olla sanomista.

Kannattaa tosin käydä myös panssarimuseossa kun on kulmilla  

Aikoinaan tuli Hollannissa jossain pikkukylässä kulman takaa jokin NATO panssari, selvisi heti mitä tarkoitti liikennemerkki jossa on panssarivaunun kuva.
Käyttääkös panssarit täällä asfalttiasuojaavia kumitalloja telaketjuissaan?

Ja pitäs sitä käydä Sturmeja kattomassa.

 

[Staga]

Juu hintaisekseen ihan hyvä näyttely, aika tuoreita vehkeitä suuri osa ja valtaosa japseja mutta oli siellä sentään yksi V-Twinikin

 

[Hanski940]

Käyttääkös panssarit täällä asfalttiasuojaavia kumitalloja telaketjuissaan?

Ei käytä, onkos semmosiakin?

 

[BlackCat]

Käyttääkös panssarit täällä asfalttiasuojaavia kumitalloja telaketjuissaan?

Ei käytä, onkos semmosiakin?  

NATO maissa (saksa,hollanti etc) näin aikoinaan panssareita joissa oli kumit teloissa etteivät särkeneet asfalttia. En katsonut millaiset kiinnitykset vai oliko eri telat ihan.
http://fi.wikipedia.org/wiki/Telaketju löytyy mainta asiasta.

 

[Mika700]

Juu hintaisekseen ihan hyvä näyttely, aika tuoreita vehkeitä suuri osa ja valtaosa japseja mutta oli siellä sentään yksi V-Twinikin

Onko japsit tehnyt jo muka niin kauan että oikein museoon, vai oliko ne uusia?

 

[Staga]

On kai ne joskus jotain tehny... ja ovat rakennelleet ihan oikean näköisiä moottoreitakin joskus aikoinaan

 

[Cute]

Heh, ei ole kumisia suojalappuja, mut muistan joskus nähneeni T-54: teloihin laitettavat rautamotikat.Itä-Saksasta.
Ruuveilla kiinni telaan ja rinteeseen tai jäätikölle.
jonkinlaiset lisäpidon hankkijat?
Harmi ettei tullut säilytettyä.

 

[Kiertotiehuvitus]

Museossa on tullut käytyä, jopa avajaisissa. Ihan hyvä on museo ja ilmainen sisäänpääsy.

Museo haluaa myös toimia kokoontumispaikkana:
”Keskiviikkoiltaisin kokoontuminen kaikille motoristeille, HD:stä Jawaan , japseista eurooppalaisiin.
Maanantai-iltaisin Wanhat Pyörät (muutkin tervetulleita).”

Vanujen telojen kumilapuista oli tuossa edellä juttua, kyllä suomalaisissakin Leopardeissa on kumilaput teloissa. mil.fi Jos Parolassa ajelee panssariprikaatin lähistön teillä, näkee siellä teloista irronneita kuminmurusia.

 

[Cute]

Niinpäs olikin.
Piti oikein tarkistaa, Minä kun muistelin, että niissä on kumia vain lappujen nivelissä, mut kyl ne oli ihan kumilaput.
Vieläpä vaihtosellaiset.

 

[Hanski940]

No näköjään on kumilappuja nykyään...

ei ollu leopardeja vielä silloin kun intin kävin...  

PsVK:n BTR:t kynsi hienosti asfalttia ilman kumilappuja...  

Siihen aikaan kumipaloja irtosi telapyöristä, joita telat hiersivät...

 

[Seikkailu_R]

On kai ne joskus jotain tehny... ja ovat rakennelleet ihan oikean näköisiä moottoreitakin joskus aikoinaan  

Mikä lie lisenssi kone

Onko noita suomessa yhtään?

 

[TripleTwin]

On kai ne joskus jotain tehny... ja ovat rakennelleet ihan oikean näköisiä moottoreitakin joskus aikoinaan  

Mikä lie lisenssi kone  

Onko noita suomessa yhtään?

HD:n lisenssi ja Suomessa on ainakin yksi. Noita tehtiin Japanissa joskus 30 -luvulla.

 

[Seikkailu_R]

Taisivat olla ihan Harley Davidson merkkisiä 30-luvulla, myöhemmin sitten Rikuo.

Ei tainnut olla enää myöhemmin lisenssiasiat kunnossa  

-58 käsittääkseni viimeinen vuosikerta?

 

[dYNY]

Käyttääkös panssarit täällä asfalttiasuojaavia kumitalloja telaketjuissaan?

Ei käytä, onkos semmosiakin?  

On niissä tai ainakin siinä oli jonka sisäosat kävin nuohoamassa Santahaminassa muutama vuosi sitten. Talvella kumiset telalaput voidaan vaihtaa metallisiin jolloin pito paranee.

LEOPARD 2

 

[harmaahukka]

Heh, ei ole kumisia suojalappuja, mut muistan joskus nähneeni T-54: teloihin laitettavat rautamotikat.Itä-Saksasta.
Ruuveilla kiinni telaan ja rinteeseen tai jäätikölle.
jonkinlaiset lisäpidon hankkijat?
Harmi ettei tullut säilytettyä.

T-54 ja T-55 ovat siis aivan pirullisen vaikeita ajaa jääkelillä katuoloissa. Koko ajan kylki edellä yritettävä mennä kallistetut mutkat. Enpä koulutusaikaan nähnyt enkä kuullut "nastoista" mitään. Ehkä joku valtava sotasalaisuus aikoinaan

Tuskin noissa järkeä olisi mitään kumeja käyttää. Päinvastoin, vaunuthan on rakennettu vain sitä varten, että niillä tuhotaan ja tapetaan mahdollisemman tehokkaasti. Sotaa leikkiessähän niitä voi siirtää laveteilla tai junilla.

-hh-

PS. Taas aivan mahtavaa mp-keskustelua.

 

[dYNY]

Tuskin noissa järkeä olisi mitään kumeja käyttää. Päinvastoin, vaunuthan on rakennettu vain sitä varten, että niillä tuhotaan ja tapetaan mahdollisemman tehokkaasti.

Kts. "Liikkuvuus taistelukentällä"...

TELAKETJUT

KUVA

 

[harmaahukka]

Tuskin noissa järkeä olisi mitään kumeja käyttää. Päinvastoin, vaunuthan on rakennettu vain sitä varten, että niillä tuhotaan ja tapetaan mahdollisemman tehokkaasti.

Kts. "Liikkuvuus taistelukentällä"...

TELAKETJUT

KUVA

Katos vaan, onpas kehitys kehittynyt. Ilmeisesti noin pääsee nopeasti tukahduttamaan kapinointia siellä sun täällä ja samalla luonto (moottoritien pinta) säästyy!

Ei vainen, itsekin tuhosin aikoinaan kilometritrolkulla Hämeenlinnan väylän kaistamaalausta vahingossa

-hh-