-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Nihti
MotOrg ry jäsen
Nihti
MotOrg ry jäsen
tonttuj sanoi:
Koska moottoripyörällä ei tarvitse kiekkoa käyttää, niin merkki 854 (aikarajoitus) olisi aivan riittävä, eikä joku vähemmän valistunut motoristi jäisi ihmettelemään, että mistä sen kiekon nyt kaivaa. Varsinkin kun koko viereinen kenttä on täynnä noita 4 tunnin kiekkorajoitemerkkejä.
Nihti
MotOrg ry jäsen
tonttuj sanoi:
Ei ole Trafi tehnyt. Jonkun yksityisyrittelijäisyyttä tuo lienee. Värityskin on ihan poskellaan.
Viralliset pysäköintikiekkoa vaativat lisäkilvet ovat hieman toisenlaisia: merkki 856a (keltamusta) liitetään pysäköintikieltomerkin alle lieventämään kieltoa ja 856a (sinivalkoinen) pysäköinnin sallivan merkin alle rajoittamaan pysäköintiaikaa.
Sinivalkoisen P-merkin aikaa rajoittavaa lisäkilpeä ei sinivalkoisena Väylän sivuilta (https://vayla.fi/tieverkko/liikennemerkit/merkit2020) löydy. Se on olemassa vain keltamustana ja tarkoitettu käytettäväksi pysäköintikieltomerkin kanssa. Siksi ilmeisesti on päädytty teettämään moisia omia (laittomia) tekeleitä.
Espoon kaupunki tosin käyttää sinivalkoista 24 tunnin lisäkilpeä liityntäpysäköintipaikoillaan. Tiedä sen laillisuudesta sitten.
Tuolla ei ole mitään mainintaa pysäköinninvalvonnasta, joten ilmeisesti se on Espoon kaupungin vastuulla. Ongelmia tuskin tulee, kun alaa on hehtaari ja autoja olen enimmillään nähnyt neljä.
dos-equis sanoi:Järjen käyttö tässäkin asiassa kielletty
No enpä tuota tiedä, mutta jos joku pippeli-insinööri on noi ohjeet ja skeemat onanoinnin ohella veronmaksajan rahoilla vääntänyt, niin luulisi niitä noudatettavan.
"Lisäkilven koko määräytyy liikennemerkin koon mukaan. Lisäkilpi ei saa olla oleellisesti leveämpi kuin varsinainen liikennemerkki. Opastusmerkkeihin liittyvät lisäkilvet valmistetaan aina opastusmerkin levyisiksi. Tarkemmat ohjeet lisäkilpien mitoista on annettu liikennemerkkipiirustuskansioissa, TIEL 2131908.Jos liikennemerkkiin liittyy kaksi erillistä lisäkilpeä,valmistetaan kilvet saman levyisiksi pidemmän tekstin vaatiman mitoituksen mukaisesti."
adville sanoi:talvi: kotelolla , parkkikiekko mittariston päälle tarpeen mukaan..
kesä: kiekko roskiin ja mopoilemaan, mopo parkkiin mihin tahtoo ja haistattaa pirkoille pitkät..
case closed
Voishan sitä painattaa design- kiekon jossa olis alustassa teksti:
Tästä voi muusikot, huorat, varkaat ja muu paskasakki pysäköinninvalvojia myöten
tarkistaa.....
.
PrivateeR
MotOrg ry jäsen
Siis ennakkotapauksen siitä, että ei käytä kiekkoa mopon päällä? Eihän sitä ees laki vaadi käyttää mopon päällä.Naku1400 sanoi:
Ite jätän monesti kesällä prätkän 15min parkkikselle tunniksi eikä oo kertaakaa sakkoja tullu. Tietenkin omalla riskillä mitä pidempään siinä seisot, sitä todennäköisemmin sama pirkko tulee uudestaan ohi ja katsoo että hetkinen, sama pyörä vieläki tässä...
dos-equis
Real Oviedo
Ite jätän monesti kesällä prätkän 15min parkkikselle tunniksi eikä oo kertaakaa sakkoja tullu. Tietenkin omalla riskillä mitä pidempään siinä seisot, sitä todennäköisemmin sama pirkko tulee uudestaan ohi ja katsoo että hetkinen, sama pyörä vieläki tässä...[/QUOTE]
Kumpi tässä joutuu todistelemaan, p-pirkko väittää että mopo ollut kokoajan parkissa vai mopomies(sirkku) väittää piipahtaneensa cafelitolla ja moppe parkeerattu samaan paikkaan?
Kumpi tässä joutuu todistelemaan, p-pirkko väittää että mopo ollut kokoajan parkissa vai mopomies(sirkku) väittää piipahtaneensa cafelitolla ja moppe parkeerattu samaan paikkaan?