Paras myytävä ketjurasva ?

[Ripley]

Laittelin loobmanin viime viikolla, kesti noin pari tuntia ohjeiden tutkimisen ja ihmettelyn johdosta, nyt laittas varmaan puoleen tuntiin. Toiminnasta ei vielä tietoa. http://www.loobman.com/

A &TA

Olen ajellut Loobmanilla tämän kauden, n. 1500 km, ja hyvin menee!
Puristan pulloa pari kertaa n. 150 - 200 km välein ja ketju pysyy kosteana.
Takavanne ja -haarukka ovat kyllä keränneet osansa, ehkä siksi että
olen käyttänyt tavallista 10W-40:stä moottoriöljyä, mutta minuahan
eivät pienet esteettis-kosmeettiset sivuseikat haittaa.

Tilasin laitteen netistä, se saapui viikossa ja asensin sen n. tunnissa
(huolellisesti nautiskellen - ei ollut vaikeaa). Dennis-niminen herrasmies
loobmanilta on vastaillut palveualttiisti kysymyksiin ja kiitoksiin!

Niin ja hintahan oli huimat 15 euroa (sillähän ei saa edes yhtä sprayrasvapulloa).
Joten kannatti.

 

[Petsku]

Jos sinne ketjuun tarvitsee jotain suihkuttaa, niin Hondan ketjuöljy on ehkä parasta mitä löytyy spray-pulossa.  Voitelee, pysyy hyvin ketjussa, eikä sotke.  

 Tosin Scottoilerille on vaikea (ellei jopa täysin mahdotonta) löytää voittajaa, kun puhutaan ketjujen voitelusta.  

 Sen kun vielä täyttää GL-5 -luokan täyssynteettisellä vaihteistoöljyllä, niin ...  

.    

Tät käytän minäkii, en tiedä paras mut nii hyvä et siirryin tähän......

 

[hans_81]

Aattelin huomenna kokeilla minkälaisen voitelun antaa johdeöljy, duunipaikalta otin sitä pulloon vähän. Sopivasti jäykän näköistä on tuossa puolen litran pullossa pyöriteltynä.  

Älkää naurako!  

Vanhat ketjut eikä viiti enää näille ostaa kunnon rasvoja. Vaihteistoöljy tuntuu lentävän aika helposti pois.

Tynnyrissä oli merkintä Castroil 220 ja joku nimi, ei kai viskositeetti (vai mikä nyt onkaan, autoissa 10-40 tms.) voi olla niin iso kuin tuo 220?

Yrittänyttä ei laiteta.  

Hyvin jammas  

Tuntuu kestävän aika hyvin ketjussa kiinni, ei ainakaan parinkymmenen kilomeetrin ajelulla roiskunu vanteelle kun muutama tippa  

 

Ketjut kiiltää kun juutalaisen *****  

 

[Ytsför]

Niin ja hintahan oli huimat 15 euroa (sillähän ei saa edes yhtä sprayrasvapulloa).
Joten kannatti.

Mistäs tuolla hintaa saa, kun sivulla näyttäis lukevan £16,99?

 

[Gurko]

Niin ja hintahan oli huimat 15 euroa (sillähän ei saa edes yhtä sprayrasvapulloa).
Joten kannatti.

Mistäs tuolla hintaa saa, kun sivulla näyttäis lukevan £16,99?

Sama kiinnostais tuohon hintaan minäkin sen raaskisin ostaa.

 

[Patteri]

Itellä 500ml pullo CRC Adhensive lubricanttia (sitkostettu voiteluöljy). Hyvää kamaa. Tulee pullosta todella "vetisenä" mutta liuottimen haihduttua sitkostuu ja kestää ketjussa tod.hyvin. Soveltuu O-ketjuille hyvin. Paikallisesta halpahallista 8 euroa purkki. Suosittelen.

 

[whosia]

Itse olin lievästi pettynyt loobmanniin, se on vähän härpäkkeen olonen ja sateessa meni se jakelija tukkoon. Toimii kyllä taas kun sorkin vähän. Ja asennus & asennusohje oli hankalat. 3h.

 

[JP_445]

200 - 500 km ja rasvana ollut Gastrol. Ketjuilla ajettu 18000 ja ei vielä mitään erikoisempaa kulumisen merkkiä...

Eikö ole tarvinnut edes kiristää?

Kiristänyt 2 kertaa ketjut. Ekan 2000 jälkeen ja nyt kun rengas vaihdettiin niin siinä samalla ketjut oikealle kireydelle. Ei niitä ketjuja tarvii ropata jatkuvasti ja kun on kuutioita ei tarvii repiä kytkimellä

 

[Jassu]

Niin ja hintahan oli huimat 15 euroa (sillähän ei saa edes yhtä sprayrasvapulloa).
Joten kannatti.

Mistäs tuolla hintaa saa, kun sivulla näyttäis lukevan £16,99?

Tohon hintaan (15€) mäkin voisin kokeeksi ostaa loobmanin - nyt vaan infoa mistä noin halvalla saapi

 

[Hartza]

Castrol Chain Waxia laitellut n. 250-300 km:n välein.

 

[yoda]

Itselläni oli loobman viime kesän. Idealtaan hyvä, mutta toteutukseltaan vähän köykäinen. Varsinkin se jakeija meni jo kolmannen kerran rikki (ne nippuside lärpäkkeet kuluu ja menee rikki). Ja noiden korjaaminen taas on vähän sotkuista homaa.....

Itse irroitin omani ja taidan sijoittaa Scottoileriin tai CLS:ään jatkossa. Loppu ketjun ja rataspakan taidan ajaa Castrolin vahalla loppuun. Uudelle ketjulle sijoitan Scottoilerin.

 

[JaZZo]

"penaöljyä" käytän mä...ihan oikeeta (? ) ketjuspräytä by Pennzoil...ja puolen litran pullo makso jotaki 5€! hyvin toimii ku ainaki viikon välein rasvailee

 

[FJ20]

Mites tuo vaihteistoöljy pysyy ketjussa kiinni. Rohkenisin epäillä se kun on tarkoitettu ihan eri hommiin...

Rohkenen epäillä, ettei mikään ketjuspray tai öljy pysy kunnolla ketjuissa satoja kilometrejä, joten matka-ajossa olen öljynnyt 100 km välein ja muuten n. 50 km välein.

Nostan kauniisti hattua, kun viitsit voidella ketjuja vähintäin 100 km välein. Hoidat varmaan pyöräsi muutenkin hyvin.

Mun hemrot ei kestä pysähtyä ja rassata niin usein. Ajan enimmäkseen pitkää matkaa paketoituna eli kävisi työlääksi jo senkin puolesta ynnä ne hemrot. Voitelen ketjuja selvästi harvemmin.

 

[wount]

Laitoin kokeiluun automaattivaihteistoöljyt ketjun voiteluun, saapi nähdä miten kestää. Hivenen sottaa enemmän, mutta pysyy ketjut ainakin puhtaampana..

 

[BlackCat]

Motorexin vihreä, edellisestä rasvauksesta 700 km ja vielä näyttää ketju öljyiseltä. Sottaa vähän vannetta.
Joskus olen puljannut noiden vaihteisto-, teräketju yms. öljyjen kanssa, työlästä ja sottaista puuhaa. Ennen O-rengas aikaa ketjut irroitettiin, pestiin löpöllä kuivailtiin ja keitettiin molyrasvamömmössä ja öljyttiin 500 km päästä )
En ole löytänyt (en ole paljoa tosin etsinytkään) S-100 merkkistä öljyä, oli -80 luvulla parasta, sitä tuli aina Saksasta tuotua muutama pullo.

 

[vuohi]

200-500km välein jotain vahaa mitä millonkin sattuu löytymään. muuten tuntuis ihan hyvältä ratkasulta mutta tuo vahatuppaa kerääntymään ketjunohjureihin kunnon P*skapökäleiksi

eipä ne ketjut niin kalliita ole että niitä tarvitsisi koko aikaa öljytä ja puhdistella kovaa ajoa vaan ja vaihtaa sitten kun loppuu

 

[Honsuheikki]

Hei, hetkonen, KUKAAN ei ole maininnut O-renkaista mitään? Onko puppua, että ketjuöljyn on oltava O-renkaille turvallista? Täyttääkö vaihteistoöljy nämä vaatimukset vai tykkääköhän O-renkaat ketjuissa kyttyrää (murenee, pehmenee, kovettuu tms. tuhoutumiseen johtavaa)?

 

[makemich]

Erään Brittiläisen mp-lehden testissä testattiin 25 ketjurasvaa/vahaa seuraavin tuloksin:

1.Wurtht High Performance Dry Chail Lube 17p/20
2.Ipone Racing Chain 16p
3.Muc-off chain lube 16p
4.Castrol Chain wax 15p
5.teflox Ceramic Chain Spray 15p
...

Testissa tutkittiin ruosteen ehkäisyä sekä pysyvyyttä. Pysyvyydessä oli valtavia eroja, Iponen litkusta katosi testissä vain 2% ja Wurthin 6%, viimeiseksi jääneestä 96%. Vahat pysyivät hyvin (Gastrol 4%) mutta ruosteen estämisessä oli sitten puutteita kuten arvata saattaa. Tiedä sitten mistä näitä saa...

 

[B12]

Kaveri joskus käytti johdeöljyä ( shell tonna ) scottoilerissa ja kuulemma kovetti o-renkaat. Hieman kyllä epäilen, sillä eiköhän työstökoneissakin kumitiivisteitä ole aikasta paljon. Luulisin, että toimii ihan hyvin. Kannattaa valita jäykin mahdollinen.

 

[Athene]

Itselläni oli loobman viime kesän. Idealtaan hyvä, mutta toteutukseltaan vähän köykäinen. Varsinkin se jakeija meni jo kolmannen kerran rikki (ne nippuside lärpäkkeet kuluu ja menee rikki). Ja noiden korjaaminen taas on vähän sotkuista homaa.....

Loobman lensi mullakin hyllylle kuukauden "kokeilun" jälkeen. Ei ollut kallis rasti. Se syöttöpää on vähän naurettava nippusiteineen, ei kestänyt. En jaksanut enää rasvastaa käsiäni ja korjata sitä.

Parasta ketjurasvaa on tavalline sprayvaseliini tai Hondan punaisessa purkissa oleva HB Chainlube. Motulille EI KIITOS! Pahempaa tahmaista tervaa saa hakea. Kaikki p*ska tarttuu kiinni ja pysyy. Eikä meinaa edes liuottimella irrota!