• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Paras Autocom meikäläiselle

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Tepe1
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Tere,

Mulla on Autocomin Kit200 ja se pelaa OIKEIN hyvin. Siinä on kaikki tarpeellinen ja ylimääräinenkin (GSM), jota motoristi tarvitsee
tounge.gif
.

Kyllä Kit200 maksaa enemän, kuin pelkkä lähtöhinta 250 €. Otat siihen 2 paria kierrejohtiomia (ei kylläkään pakollisia), takapenkkiläiselle headsetin, PMR-tangentti -johtimen (mielestäni ainoa oikea tapa jutella radioon) ja GSM-lisäkaapelin Nuukian puhelimeen, saat pulittaa yht'äkkiä 500 €. Vaan eipä ole tarvinnut hetkeäkään katua, kaikki osat toimii hienosti yhteen. GSM-puhelintahan on suorastaan rikollista käyttää motoristina
cool.gif
, mutta takapenkkiläinen joutaa kuulema siihen vastaamaan matkoilla, kun lapset soittelee...

Peltorin setti maksaa kuulema (lähtöhinta) jotain 350 €. En tosin tiedä, tuleeko siinä mitään kummoisempia kamppeita mukana. Kaveri kehui oikein hyväksi myös.


sport05.gif
terv,
 
Itsellä toiminut hienosti Active rider
062802moto_prv.gif
umpikypärissä. Nyt hankin avopotan ja kysyisinkin kokeneemmilta, että onnistuuko autocomin käyttö avomallissa. Umpimallissa lippa auki ajettaessa välillä viima aukaisee linjan ja silloin esim mp3 hiljenee. Vaikuttaako avopotan jatkuva viima siihen, että sitä voisi käyttää ilman noita tahattomia linjan aukeamisia?
 
Kävinpä nyt sitten ostamassa KIT200:sen. Tämä siis se kuskin paketti. Lisäksi mukaan jäi matkustajan setti yhdellä lisäkierrejohdolla.

Löytyykö jostain alkuperäistä selkeämpää asennus-/käyttöohjetta (paras jos suomeksi)?

Ja miten ihmeessä tuo GSM puhelin toimii kytkettynä, vastaako aina automatik kaikkiin puheluihin vai miten tuohon vastaillaan?

Ai niin, miten tuon saisi keskustelemaan puhelimen kanssa bluetoothilla vai saako olleskaan?

Tässä näin aluksi ja tänään olis tarkoitus alkaa ruuvailemaan, kunhan vain sopiva paikka penkin alta löytyy    
smile_org.gif
 
Löytyykö jostain alkuperäistä selkeämpää asennus-/käyttöohjetta (paras jos suomeksi)?
En ole nähnyt kuin alkuperäistä. Näköjään samalla kylällä asutaan ja jokusen autocomin olen vääntänyt kiinni, niin voin kyllä neuvoa jos sulla on jotain kysyttäviä.

sanoi:
Ja miten ihmeessä tuo GSM puhelin toimii kytkettynä, vastaako aina automatik kaikkiin puheluihin vai miten tuohon vastaillaan?
Esim Nokialaisissa on automaattinen vastaus kytkettävissä valikoista, muistaakseni omassa N73:ssa vastaa 5s kuluttua siitä kun puhelin on alkanut soimaan, halusit tai et.

sanoi:
Ai niin, miten tuon saisi keskustelemaan puhelimen kanssa bluetoothilla vai saako olleskaan?
Vaatii autocomin lisäpalikan, pitää kaivaa se tilausnumero tuosta naapuriketjusta jossa aiheesta on puhuttu. Haulla varmaan "autocom bluetooth" löytyypi. Hinta oli jossain 100-150e välillä tolla pulikalla.
 
Kävinpä nyt sitten ostamassa KIT200:sen. Tämä siis se kuskin paketti. Lisäksi mukaan jäi matkustajan setti yhdellä lisäkierrejohdolla.

Vinkki: ei kannata maksaa kierrejohdosta 50 egeä, elektroniikkaa myyvästä putiikista lähtee sama johto muutamalla eurolla. Päät ja piuha on ihan vakiokamaa niille. Tämän kuulin itsekin vasta jälkikäteen.  
veryangry.gif
 
Kävinpä nyt sitten ostamassa KIT200:sen. Tämä siis se kuskin paketti. Lisäksi mukaan jäi matkustajan setti yhdellä lisäkierrejohdolla.

Vinkki: ei kannata maksaa kierrejohdosta 50 egeä, elektroniikkaa myyvästä putiikista lähtee sama johto muutamalla eurolla. Päät ja piuha on ihan vakiokamaa niille. Tämän kuulin itsekin vasta jälkikäteen.  
veryangry.gif
Höh tietysti
confused_orig.gif


Osaisitko suositella jotain liikettä Jumbon seutuvilta, missä noita kierrepiuhoja myyvät? Vielä pitäisi hakea muutamat sähköliittimet ym.
 
Tämmöstä miettinyt: Onko olemassa kypäräpuhelinta avokypärälle? eli siis meinaan sellasta että ei ota tuulesta hirveemmin signaalia ja puhua pystyis takapenkkiläisen kanssa?
Siitä pitäs löytyä puhetoiminto + esim. mp3.

Itel ei ole hajuakaan kuinka herkkiä noi on tuulessa niin tarttis jotain infoo siitä.

kiitän
smile_org.gif
 
Kävinpä nyt sitten ostamassa KIT200:sen. Tämä siis se kuskin paketti. Lisäksi mukaan jäi matkustajan setti yhdellä lisäkierrejohdolla.

Vinkki: ei kannata maksaa kierrejohdosta 50 egeä, elektroniikkaa myyvästä putiikista lähtee sama johto muutamalla eurolla. Päät ja piuha on ihan vakiokamaa niille. Tämän kuulin itsekin vasta jälkikäteen.  
veryangry.gif
Höh tietysti
confused_orig.gif


Osaisitko suositella jotain liikettä Jumbon seutuvilta, missä noita kierrepiuhoja myyvät? Vielä pitäisi hakea muutamat sähköliittimet ym.

Eipä ole tullut etsittyä kun ehdin hommata sen sikakalliin mutta olisko tuosta apuja..
http://www.tkk.fi/Misc....ta.html
 
Olen nyt kokeillut muutamaan kertaan tätä KIT200:sta ja hienostihan tuo tuntuu toimivan. Eniten yllätti se, että miten selkeästi ääni kuuluu vaikka välissä on tulpat ja pipo
062802jumpie_prv.gif
Tosin MP3:sta kuunnellessa ääni oli suhteellinen vaisua, mutta onhan tuon mopon ääni kuitenkin miellyttävämpi
tounge.gif
 
Tämmöstä miettinyt: Onko olemassa kypäräpuhelinta avokypärälle? eli siis meinaan sellasta että ei ota tuulesta hirveemmin signaalia ja puhua pystyis takapenkkiläisen kanssa?
Siitä pitäs löytyä puhetoiminto + esim. mp3.

Itel ei ole hajuakaan kuinka herkkiä noi on tuulessa niin tarttis jotain infoo siitä.

kiitän
smile_org.gif
Tuli sitten kokeiltua Autocomia kit 200 Nolanin N 40 avopotassa. Ko. potassahan on myös visiiri vaikkei leukaosaa. Autocomiin myyvät noita tuulensuojia (10€) lisäosina mikille käytettäväksi avopotassa. Lähinnä kuunnellut mp3 soitinta pikkuajoissa. Jossain tuolla 60 - 70 km/h välillä alkaa kuitenkin tuulen suhina sekoittumaan ääneen. Tai siis musiikin äänen taso välillä laskea kuin joku puhuisi musiikin yli, suhina ei häirinnyt. Sitten pitää laskea visiiri alas ja tuupata mikkiä vähän ylemmäs suojaan tuulelta. Sitten pystyikin ajelemaan 120km/h ja kuuntelemaan musiikkia. Leualta tuleva tuuli ei häirinnyt.
Pitänee kehitellä vielä itse jokin suojus, että voi 80 km/h ajella naama tuulessa ja kuunnella musaa kovaa.
Toisaalta kun ko. kypärä oli kyytiläisellä niin 100 km/h pystyttiin juttelemaan ok. Liekö ollut enempi minun kypärän takana tuulelta suojassa.
 
Back
Ylös