Paljonko olet ajanut takakumilla

[yamaster]

Itsellä 0,6k fazussa vajaa 10tkm mittarissa ja takarengas (BT 020) rupee olemaan keskikohdas melko siloinen...pari hassua kertaa hieman ruovittanut asfaltilla. Renkaasta meni 300km kohdalla ruuvi heti läpi mutta hyvin on kestänyt tubeless "kamelinpaskalla" reippaitakin vauhteja.

 

[1000 ärrä]

battlax 015 meni 5000km

 

[Calypso]

Entisen omistajan alle laittama Pirellin Diablo kului tuossa juuri melkein kankaille omassa 600 Hornetissa jolla on nyt ajettu n. 48tkm.
Vaikka oon aina luullu että kohtelen tota pyörää suht kovalla kaasukädellä (toki rajotusten mukaan niin löysinpä kuin löysinkin sattumalta pyörän mukana tulleen entisen omistajan kuitin tuosta Diablosta. Kuitti on Reliatec:n ja päivätty 2005 jolloin kilometrejä oli pyörässä n. 31 tkm !?
Eli tuo diablo sitten kesti nätisti 17tkm  

Tais olla toinen diablo jo menossa.

Loppukesästä 2006 Hornettini ostin n. 35tkm ajettuna, joten varmoja kilsoja tuolla Diablolla on se 13000, jos edellinen omistaja on sen vuoden sisällä ehtinyt yhden Diablon jo sulatella.

Oho, hyvin sulla kestää kumi. Mulla ei kyllä tuommoisia...

 

[Gurko]

Näyttää nuo kumit kuluvan muillakin. Aattelin että mussa on jotain vikaa kun 4000-6000 pääsee merkistä riippumatta ja narut paistaa, vaikka miten röpöttelis. Wanha zetori ärjyy liikaa ilmeisesti, mutta ei tuu hymy suupieliin jos ei kännä kahvasta ja kunnolla....vähän on off tuo kaasukäsi mulla.

 

[jussi78]

Autokuolun Honda 500cc 22000km mittarissa ja vieläkin alkuperäiset renkaat. Ei toki pitkään ollut autokoulun käytössä.

 

[jyk4]

Pilot Road 2, 10tkm takana ja takarenkaassa 5mm jäljellä, keskellä. En tajunnut mitata paljon uutena on pintaa =I

 

[redfox87]

Diabloilla seka ajoa 12 tkm ja nyt metzler z4 1tkm takana ja toivottavasti monta edessä... Diablo eturengas on 5v. vanha ja nyt menee vaihtoon, kun rupee halkeilee =)

 

[Ratazz]

bt 020 kesti takana 10tkm

+1

 

[Poko]

En oo viel nii hyvä keulimaa et pystysin ajamaa 5tkm keulimalla putkeen, mutta treenataan. Enkä voiskaa kun viime M3 kesti vajaa 2tkm, vittuku kumit ois niiku ladassa vakiona, niin kovat ettei kulu ikinä!

 

[tidnab]

Pilot Road 2, 10tkm takana ja takarenkaassa 5mm jäljellä, keskellä. En tajunnut mitata paljon uutena on pintaa =I

Ei kait siinä ole noin paljoa pintaa uutenakaan

 

[sandman72]

No nyt on ME Z4:llä ajettu 20000 melko tarkkaan, pyöränä GSX750F. Enimmäkseen mutkapätkää on ajettu ja kyllähän tuo alkaa vaihtokunnossa olla. Muoto on säilynyt yllättävän hyvin.

Edestä vaihdoin Sport Demonin pois vaikka oli pintaa kuinka paljon, kun oli aika liukkaan tuntuinen. Diablo Strada nyt edessä ja takanen odottaa vanteelle laittoa.

 

[XX-xenon]

Bridgestonen bt57 meni vaihtoon 11tkm:n kohdalla, olis sillä vielä hetken ajanu, mut vesikelejä ajatellen meni vaihtoon suunnilleen sakkorajan kohdalla. sitte taakse tuli bt 021 ja nyt mittarissa kohta 22 tkm ja vielä pintaa jäljellä suht reippaasti eli kestäny paremmin kuin edellinen rengas.

 

[Italowestern]

Tuosta kyllä puuttuu yksi vielä pienempi sarake. Kevään ensimmäiset karkeat asfaltit syö joitain sportrenkaita aika vauhdilla. Muutaman asiakkaan enkat lienee alle 2000km. Ja ihan siis suht. normaalissa ajossa.

 

[TeeVee]

8 tkm on nyt Pilot Road2 :lla takana... hiukan on kulumisen merkkejä, muttei kummempia. Jos kuluminen jatkuu samalla tahdilla, uskoisin, että reilu 15tkm mennään tällä renkaalla

 

[jyk4]

Pilot Road 2, 10tkm takana ja takarenkaassa 5mm jäljellä, keskellä. En tajunnut mitata paljon uutena on pintaa =I

Ei kait siinä ole noin paljoa pintaa uutenakaan  

Eiköhän siinä ole

tai sitten se on kerännyt jostain kumia itseensä.. Uskomattoman hyvin kyllä kestää. Ainoat kulumisen merkit näkyy renkaan sivussa yhden ratapäivän jäljiltä. Sulivat hieman kuvion reunoilta helteessä.

edit: kävin vielä työntömitalla varmistamassa. Takana on aavistuksen alle 5mm nyt. Mutta yli 4.5mm kuiteskin. Ja edessä 4mm jäljellä, tosin etusella on ajettu ainaskin 500km enemmän ja taitaa uutenakin olla etusessa vähemmän kuviossa syvyyttä.

 

[Ghost_Rider]

ei oo pysyny laskuissa.. kesässä menee 1-2 takasta ja lähes kokoajan ajetaan pelkällä takarenkaalla

 

[junnupas]

bt 020 kesti n 9000km:ää

 

[toimeve]

8 tkm on nyt Pilot Road2 :lla takana... hiukan on kulumisen merkkejä, muttei kummempia. Jos kuluminen jatkuu samalla tahdilla, uskoisin, että reilu 15tkm mennään tällä renkaalla

...edellisellä Pilot Road 2:lla (takana) ajoin rapiat 15tkm. Viikko sitten vaihoin samanlaiset taas ja kilometrejä takarenkhalla takana tällä kertaa oli n. 16tkm. Vaihoin eturenkhan samalla ja sillä oli ajettu n. 19tkm, mutta nyt päätin laittaa molemmat kerralla uusiksi. Ajo pääosin puhasta "matka-ajoa", mukana jokunen mutkapätkänautiskelu ja yksi ratapäivä.

Ja uus vastaava satsi on PilotRoad2:a tilattu (kiitos Busa-kimpan), koska alkusyksystä kilometrit taas sitä luokkaa, että eikhän nuo vaihon rajalla ole

 

[muoviluoti]

Zetassa on ensiasennus kumeina jotkut Dunlopit. Ihan 2500km kesti rauhallista ajoa.

Nyt 4500km mittarissa ja etunen alkaa olla lopussa vaikka olen yrittänyt säästää sitä keventämällä keulaa

 

[ilkka75]

Taitaa olla vain kustomisteille ja matkavessoille tämä äänestys, kun alkaa noi vaihtoehdot 5000 km:stä.

Kukin katsos ajaa tyylillään,

Mulla on kestänyt customissa n20tkm. Ja muissa tuonne 11tkm-14tkm luokkaan, ja silloinkin ollan vasta oltu lahellä sakko rajaa, en aja kankaile ellei ole aivan pakko.