Pakoputki aina oikealla

[xs2jammu]

Pääsiäinen kun on ollut pitkä ja kelit meni vähän miten meni niin on jäänyt "aivotyölle" aikaa ja paljon on asioita selvinnyt,
mutta yhtä en tajua. Miksi aina, en äkkiä keksinyt yhtäkään mallia, pakoputki viedään oikealle puolelle. Jos joku laittaa 2-1 tai 4-1 putket niin aina pönttö tulee oikealle puolelle ja sama pätee esimerkiksi customeissa. Eihän tällä mitään seksuaalista merkitystä ole, mutta ihmetyttää että onko siihen oikein joku syykin. Kertokaa jos muistatte pyörämalleja missä putki viety vasemmalle puolelle jos yhdellä vaimentajalla.

 

[Jim Goose]

Oiskohan pääsyy ketjut, nehän roiskii putkeen öljyä joka jämähtää aika tiukkaan kiinni, jos ei putsaa ajoissa. Yleensä ketjut on pyörän vasemmalla puolella. Micronilla oli kyllä aikoinaan 4-1 putki, joka tuli vasemmalle puolelle.
Tää nyt vaan villi arvaus.

 

[Guest]

Miun pontto ei ole oikealla puolella, vaikka putket koneen oikeaa kylkea ulos tulevatkin

 

[C-A-D]

Kertokaa jos muistatte pyörämalleja missä putki viety vasemmalle puolelle jos yhdellä vaimentajalla.

BMW. Ainakin R850R...

 

[Radoni]

Ja jos putki just ois tuossa vasemmal puolel, ja varsinkin jos se ois siinä ketjujen korkeudella. Seuraus tästä sekin et ois esim, ketjujen rasvaus hankalampaa. Myös tuo aikasemmin mainittu roiskunta ois ongelma.

Aprilia RS 125:ssa ainakin on putki vasemmalla.

 

[Guest]

Hmm..mulla ei muuten ole ketjujakaan, ja hihna on oikealla

 

[Julmuri]

sittenhän siihen vois vaikuttaa vielä sellanen juttu että suurin osa ihmisistä on oikeakätisiä ja pyörän päälle nouseminen on silloin loogisempaa vasemmalta puolelta.
myös seisontajalka on sen takia vasemmalla. kun seisontajalka pettää niin ei hajoa putki siinä rytäkässä kun pyörä mätkähtää maahan.

 

[J@ck]

Kyllä tuossa munki Bemussa (K 1200 RS) on putki vasemmalla puolella..

 

[nixu]

Kertokaa jos muistatte pyörämalleja missä putki viety vasemmalle puolelle jos yhdellä vaimentajalla.

VFR 750 RC30

 

[antti]

Jo mainittu Bemun K-sarja, seitenvitoset ja sataset.

Bemuista ainakin
R80G/S
R80ST
R65G/S
R80GS
R100GS

Ja eikös uudet 4v GS:ät kanssa.

 

[kawabata]

luulisin tuon goosen vastauksen sisältävän olennaisen, sekä sen mainitun sivutuen sijainnin vasemmalla kyljellä ja vähentäkseen vaaraa polttaa nojaavaan prätkään koipensa, siis änkkäriin tai pakariin, useat valmistajat ovat vetäneet ergonomiasyistä putken oikealle.

se miksi sivutuki on aina vasemmalla johtunee,, jaa-aah.

 

[Faitteri]

Kevaripuolella ilmeisesti hieman yleisempää tuo vasenputkisuus, mullakin oli vuosia sitten piikkisessä Pegasossa änkkäri vasemmalla.

 

[Nakki]

Pegasossakin on ketjut oikeella.

 

[xs2jammu]

luulisin tuon goosen vastauksen sisältävän olennaisen, sekä sen mainitun sivutuen sijainnin vasemmalla kyljellä ja vähentäkseen vaaraa polttaa nojaavaan prätkään koipensa, siis änkkäriin tai pakariin, useat valmistajat ovat vetäneet ergonomiasyistä putken oikealle.

se miksi sivutuki on aina vasemmalla johtunee,, jaa-aah.

Tää tuntuu loogiselta, ei vaan aivosolut taas olleet notkeana loppuun asti.

 

[komet]

Vasemmalla on putki minunkin bemussa, F650CS "Scarver". Niin ja hihna oikealla puolella. Niinkuin polttoainetankin korkki.(Säiliö penkin alla) eipä bensa tankkauksen yhteydessä valu kuumalle katalysaattorille.

 

[mpuputti]

Pakoputken sijoittelun ratkaisee valmistusmaan ja/tai tärkeimmän markkina-alueen liikennesäännöt - eli millä puolella tietä ajetaan.

Japanissa ajetaan tien ei-oikealla puolella, joten japanilaispyörissä pakoputki sijoitetaan oikealle.
Samasta syystä BMW laittaa pakarin vasemmalle.

En tiedä onko tästä säännöstä mitään poikkeuksia - esim miten Harrikassa tehdään?

 

[canepazzo]

Mullon pakari/änkkäri kans vasemmalla puolella ja ketju oikealla, samoten muutamassa KTM -mallissa taitaa olla sama juttu, ainakin tuon pöntön suhteen. Sitten taitaa olla vielä toi Gilera RC-30, jos nyt en äkkiseltään ihan väärin muista, ja...
Eli onhan noita, ainakin enskoissa ja muutamassa baanabemarissa.

 

[Faitteri]

Pegasossakin on ketjut oikeella.

No mutta perhana, niinpä olikin. Kylläpä sitä nopeasti moiset asiat unohtuu, vastahan sitä 12 vuotta sitten tuli viimeksi Pegasolla ajeltua.

 

[Godfather]

Harrikassa on putki (putket) oikeella tai sit oikeella ja vasemmalla. Sportstereissa on ketju tai hihna oikeella ja Big Twineissä ketju tai hihna vasemmalla... V-Rod onkin sitten jo ??
Veikkaisin tuota päälle hyppäämisen puolta syyksi putkien sijoitteluun, vaikka enhän mä mistään mitään tiedä...

 

[Lake]

Niin ja päälle noustaan vasemmalta puolelta koska hevosen selkäänkin noustaan vasemmalta. Ja miksi hevosen selkään niin johtuu todellakin siitä että ihmiset (suurin osa) on oikea kätisiä ja miekka aikoinaan oli siten vasemmalla lonkalla. Voisi olla vähän hankalaa nousta hepan satulaan oikealta puoleltakaan miekankanssa.