• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Pakoputken vaihto+ säädön tarve. XVS650

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Laka
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
L

Laka

Pakoputken vaihto+ säädön tarve. XVS650

Tervehdys.
Kun en kaikkea jaksa googlettaa ja kaikkea ei löydykkään niin kysästään täältä.

Eli pyöränä 1997 dragstar 650 ja ajatuksena olisi putkien vaihtaminen. Suunnitelma olisi laittaa HighwayHawkin Fat Pipesit orginaalien tilalle. Vanha irti ja uusi tilalle. Helppoa. Mutta pitääkös koneelle tehdä jotain säätöä ja jos pitää mitä ja miksi??
 
Jos uudet pöntöt on sisuksiltaan kovin erilaiset, niin moottorin "hengitys" muuttuu, yleensä kai ajatellaan että pakovirtaus paranee (tai ainakin muuttuu) ja se sitäkautta saa moottorin ottamaan enemmän happea, jonka takia polttoainesyöttöä pitää säätää (rikkaammalle, enemmän bensaa). Jos seos jää laihalle niin voi nykiä, paukkua ja voipa vähän kuumentuakin ainakin tyhjäkäynnillä kun ajoviima ei jäähdytä ilmajäähdytteistä konetta.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös