• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Pakokaasuarvot sekä pakosarjan lämpötiloista

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Onze
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Terve.
Tuossa alettiin kaverin pyörää ihmettelemään kun pitää (piti) pientä mekaanista mekkalaa moottorista, no tästä päästäänkin sitten otsikkoon.

Mitattiin piruttaan päästöt tuollaisella pakokaasuanalysaattorilla ja arvoiksi saatiin tyhjäkäynnillä seuraavaa:
Lambda 1,252
CO 1,520
CO2 10,15
HC 265
O2 5,53
COcor 1,954

Ja kierrosalueella 3-4 trpm
Lambda 1,022
CO 2,126
CO2 11,84
HC 779
O2 2,69
COcor 2,283

No melko korkea palamattomien hiilivetyjen määrä (HC)
Sitten mitattiin pakosarjasta infrapunamittarilla pintalämpöjä ja yllätykseksi muut pytyt olivat sarjaa 280 - 210 C astetta, mutta ykköspytyn (jakopäänpuoli) vain 110 - 90 C astetta
confused_orig.gif
? Ilmeisesti tuo sylinteri käy melko rikkaalla (olettaen että muut syl. kunnossa)!
Lambda arvo viittaa taasen laihaan seokseen. Mutta tuo CO ?

Onko kukaan mittaillut arvojaan omista pyöristään (johonkin mihin verrata)
Ja syttyykö kenelläkään idealamppu, että missä mahdollisesti vika?

Pyörä on Yamaha R6 -05 aj. n.22tkm
Tulppien vaihtoväli? Eikös se ollut 40tkm ? vai 20tkm?
 
Terve.
Tuossa alettiin kaverin pyörää ihmettelemään kun pitää (piti) pientä mekaanista mekkalaa moottorista, no tästä päästäänkin sitten otsikkoon.

Mitattiin piruttaan päästöt tuollaisella pakokaasuanalysaattorilla ja arvoiksi saatiin tyhjäkäynnillä seuraavaa:
Lambda 1,252
CO 1,520
CO2 10,15
HC 265
O2 5,53
COcor 1,954

Ja kierrosalueella 3-4 trpm
Lambda 1,022
CO 2,126
CO2 11,84
HC 779
O2 2,69
COcor 2,283

No melko korkea palamattomien hiilivetyjen määrä (HC)
Sitten mitattiin pakosarjasta infrapunamittarilla pintalämpöjä ja yllätykseksi muut pytyt olivat sarjaa 280 - 210 C astetta, mutta ykköspytyn (jakopäänpuoli) vain 110 - 90 C astetta
confused_orig.gif
? Ilmeisesti tuo sylinteri käy melko rikkaalla (olettaen että muut syl. kunnossa)!
Lambda arvo viittaa taasen laihaan seokseen. Mutta tuo CO ?

Onko kukaan mittaillut arvojaan omista pyöristään (johonkin mihin verrata)
Ja syttyykö kenelläkään idealamppu, että missä mahdollisesti vika?

Pyörä on Yamaha R6 -05 aj. n.22tkm
Tulppien vaihtoväli? Eikös se ollut 40tkm ? vai 20tkm?
VIIMESTÄÄN 20tkm! Siitä hyvä aloittaa...
 
Veikkaisin et mittaus epäonnistunut  
nixweiss.gif


Jo tuo happiarvo viittaa et joku mittauksessa pielessä!
Ehjästä (tiiviistä) putkesta ei tule happea!
 
Tuo O2 arvo johtuu just siitä, että sitä pakopuolelle tulevaa letkua ilmanputsarilta ei ole tukittu, pitää ottaa uus mittaus huomenna. Sekoittaa myös lambda-arvon...
 
Back
Ylös