...parasta on poistua paikalta nopeasti eli pykälä tai 2 alaspäin ja kierrokset lähelle tappia, ja aina tehoaa. Joku vinettäjä varmaan taas kommentoi, että voi olla tutka ja tulla sakot...
Pari pykälää alas .. niinpä .. ruuhkassa se on ihan turhaa huudatusta ... ei sillä mihinkään pääse ..
Tietenkin, jos on tyhjää tietä niin mikä ettei ... mutku aika usein ei todellakaan ole.
Line splittingiä voi tietenkin harrastella .. mutta tiesittekö, että sekin kiva on
kiellettyä, jos jompsi kumpsi autojono liikkuu tai peräti kummatkin ..
Molempien jonojen on siis oltava seis, niin sitten saa varovasti mennä .. Suomessa ..
Ja se sitten, että kuka noita noudattaa, on jokaisen ihan ikioma asia. Siitä vaan.
Tuolla muualla maailmassa saa mennä paljon vapaammin - tiedetään, tiedetään.
Tästäkin asiasta piti oikein käydä itse kyselemässä, kun noita citylegendoja
on jatkuvasti vaikka kuinka paljon milloin mistäkin asiasta. Jos
joku juttu askarruttaa, että miten se nyt sitten ihan oikeasti on,
niin menkää hyvät ihmiset ihan itse kyselemään - ei se niin kauheeta ole (kuin miltä se näyttää).
Edith:
Seuratkaapa, jos joskus on aikaa, että kuinka hemmetin paljon
jengi vaihtelee täysin tukkoisessa ruuhkassa kaistoja. Aivan
uskomatonta välillä. Eikä ne näytä silläkään konstilla olevan kuin
parin auto verran nopeempia. Montakohan sekuntia on muutaman
auton mitta? Ihme puuhaa.