Pakettiauto tahallaan kylkeen

[Vilho]

Ajelin tänään töihin Länsiväylää. Edessä meni sininen pakettiauto (CFR-399), joka meni sen verran hitaampaa, että päätin ohittaa sen vasenta kaistaa. Kun lähdin ohitukseen, niin pakettiauto kiihdytti nopeutta hitaasti mutta varmasti 10km/h. Kiihdytin itsekin jonkin verran jotta pääsisin ohi, mutta pakettiauto kiihdytti samaan tahtiin.

Ajoimme siis rinnakkain eteenpäin vähän aikaa. Kaikki meni "hyvin" siihen asti, kunnes pakettiautolle tuli toinen auto eteen.. silloin kuski päätti vaihtaa minun kaistalleni.  

Ranteen kiertoliikkeen jälkeen käteni nousi luontevasti yksisormitervehdykseen. Tämän jälkeen pakettiauto ajoi rinnalleni ja näytti kädellä merkin jonka oletin tarkoittavan vauhdin lisäämistä.

Ohituksen aikana vauhtia lisäävät autoilijathan eivät ole mitään uutta, mutta tahallaan päälle kaistaa vaihtavat ovat.. ainakin minulle. Kysymys ei ollut siitä, etteikö kuski olisi huomannut minua mopollani, hän vaan oli sitä mieltä että ohitukseni sujui liian hitaasti.

Autoillessakin v*tuttaa ääliökuskit, mutta mopolla vielä enemmän. Kahvaa vääntämällähän noista pääsee eroon, mutta sekin tuntuu jotenkin pakoon lähtemiseltä kun luonto vaatisi pikemminkin "korjaavien toimien" suorittamista.

 

[Transalp]

Yritti tieten provoilla että ottasit täyskiihdytyksen ja huonoimmassa tapauksesa ajaisit tutkaan. Olisihan se saattanut olla mukavaa pakulla ajella ohi ja painaa törrää kun oot kipuamassa maijan takapenkille...

Ne on nuo kotilokuskit tuollaisia, valitettavasti. aina ne on provoillut liikenteessä ja niin tulevat tekemäänkin.

 

[Simbad]

Aina sopii toivoa että se videovankkuri on 100m sun takana just kriittisellä hetkellä ja koska hillitset itsesi täydellisesti niin konstaapeli antaa hienon palkinnon kotilon kuljettajalle

enhän mä osaa edes kirjottaa

 

[Guest]

Jokaisessa tarinassa on kaksi puolta (näkemystä), niin varmaan tässäkin.

 

[Guest]

Kateuttako lie..?

Ja mitäpä moiselle mahtaa. Ajelet ylinopeutta karkuun ja sattuukin olemaan tutka lähistöllä, sakot tuloo ja pakettiautomies on ylpeä teoistaan. Ajelet rauhassa pakettia:n perässä (edessä ajellessa saat pakettiauton takapenkille) ja pakettiautomiehen pysähtyessä tankkaamaan tai pissailemaan, menet keskustelemaan hänen teostaan ja saat kuulla huutoa ja valitusta. Toiset (tässä tapauksessa pakettiautomies) vaan käyttäytyy liikenteessä kuin hermostuneet apinat, joiden silmissä muut tienkäyttäjät ovat kalterin takana heiluvia banaaneja.

 

[CBF600S]

Riittäähän näitä...

Itelläni kävi kauden avajaispäivänä seuraavaa:

Kävin heittämässä lenkkiä kirkkonummen mutkapätkillä ja nälkä yllätti... No menin sitten k:nummen mäkkärille vetämään burgeria... Pääoven edessä on oikealla yksi paikka ja vasemmalla puolella invapaikka ja välissä menee kulkuväylä ovelle... No fiksuna vedin siihen oikealle puolelle poikittain, jotta siihen mahtuisi kaksi muutakin pyörää samaan ruutuun... No siinä burgeria mättäessä kotilokuski tulee ja ajaa autonsa siihen kulkuväylällä, 10cm siitä ruudun viivasta jossa pyöräni oli poikittain ruudun perällä... No ennenkun kuski tuli sisälle niin kävin huomauttamassa, että huomasitko sen pyörän ja kysyin että miten hän luulee minun saavan sen siitä pois ja hän vaan vastasi, että eikö siinä ole kääntyvä etupyörä. Siinä sitten vähän sadattelin ja meniin vetämään burgerin loppuun. Syötyäni menin pyörälle pukemaan kamoja ja eikä siinä kauheasti ollut tilaa. No äijä ei ollut vielä kerennyt tilamaan ja tuli sitten ulos autonsa viereeen ja sanoi, että tulin nyt kattomaan ettet kolhi mun autoa ja hehkutti kun hänellä oli joskus iäisyys sitten ollut pyörä ja kuinka helppo sitä oli ollut käsitellä tälläisissä tilanteissa. No siinä äijän kyylätessä sitten vekslasin tovin ennenkun pääsin siitä veke... Kyllä vitutti! Jos äijä ei olis ollu siinä kyttäämässä niin varmaan olisin toisen peilin ottanut muistoksi siitä kotilosta...

 

[juzu]

Olisit vain tyytynyt polttamaan kumia paikallaan ja laittanut kaverin auton kylkeen uuden pinnoitteen

Kieltämättä vittumainen tilanne varsinkin jos toinen ei liikauta evääkään auttaakseen. Onhan näitä

 

[Guest]

Pääoven edessä on oikealla yksi paikka ja vasemmalla puolella invapaikka ja välissä menee kulkuväylä ovelle... No fiksuna vedin siihen vasemmalle puolelle poikittain, jotta siihen mahtuisi kaksi muutakin pyörää samaan ruutuun

Invapaikalle vetäisit? Jätit tilaa parille muullekin invamopolle?

 

[MattiR]

Ohituksen aikana vauhtia lisäävät autoilijathan eivät ole mitään uutta, mutta tahallaan päälle kaistaa vaihtavat ovat.. ainakin minulle.

Kun muinoin sain inssini lävitse ja siihen aikaan piti korttia odotella vielä viikko tai pari, niin autokoulun opettaja tietenkin onnitteli ajosuoritteen jälkeen ja loihe lausumaan, että "Muista sitten, että kun nyt olet korttisi saamassa, niin se on vain lupa harjoitella yksin. Muista myöskin, että kanssa-autoilijat (silloin ei mopokortteja ajeltu erikseen v.1966) saattavat tehdä ihan mitä tahansa, että ihan kaikkeen pitää varautua." jos mikä, niin tuo kaikki on ollut niin totta kuin vain olla saattaa.

En ole mitenkään erinomainen kuski, vaikka kaikki nämä vuodet olenkin suht paljon körötellyt, mutta täytyy todeta, että jotenkin olen elossa selvinnyt tähän asti ja melko lailla kaikenlaista kummajaista on tullut nähdyksi.

Jos jotain sopii toivoa, niin ennakointikykyä toivoisin ihan kaikille. Se on sellainen ominaisuus, jolle ihan aikuisen oikeasti on käyttöä aivan loputtomiin. Tulisi todella "nähdä" mihin erilaiset tilanteet johtavat. Täytyisi oppia lukemaan liikennettä.

Tänä aamuna esimerkiksi, kun olin iltatähteäni (15v) kiikuttamassa kouluun, niin sanoinkin hänelle yhdestä veijarista, joka seikkaili keskellä risteystä todella omaperäisesti sääntöjä soveltaen, että tuo se ei tiedä meidän lähestymisestä yhtikäs mitään. Ja niinhän siinä kävi, että se jäbä pelästyi ihan kunnolla, kun sitten lopulta meidät huomasi - vaan ei siinä tilanteessa mitään vaaraa ollut. Vaaraa on silloin, kun mikään osapuoli ei tajua toistena tekemisiä.

Vilhon mainitsema pakun kaistanvaihto on mielestäni todennäköisin vaihtoehto. Paku tulee muuta liikennettä nopeammin - ei näytä jarruttelevan liikoja - niin mihinkäs se sitten menisi - no vaihtaa kaistaa tietenkin ja vilkusta ei ole välttämättä tietoakaan. Kuinka tahallaan tai tarkoituksella koko operaatio tehtiin onkin sitten aivan samantekevää loputuloksen kannalta.

Kun provosoidaan (kuten tuo pakukin), niin ei pidä provosoitua.

Itse olen ollut huomaavinani, että tuommoiset arvaamattomat tyypit on parasta päästää edelle. Takaapäin niitä on paljon helpompi tarkkailla. Edessä ajettaessa voi mahdollisesti joutua niiden yliajamaksi tai sitten voi saada provosakot, kuten täällä jo joku mainitsikin. On totta, että mopolla pääse noista veijareista melkein hukkakaasulla eroon, mutta kokemus on osoittanut, että kun yhdestä sankarista pääsee, niin niitä on kymmenen uutta väijymässä. Ei ne kaahaamalla lopu eikä edes vähene.

Nää on vaan näitä vanhan pierun jorinoita, mutta jatketaan harjoittelua.

 

[CBF600S]

Pääoven edessä on oikealla yksi paikka ja vasemmalla puolella invapaikka ja välissä menee kulkuväylä ovelle... No fiksuna vedin siihen vasemmalle puolelle poikittain, jotta siihen mahtuisi kaksi muutakin pyörää samaan ruutuun

Invapaikalle vetäisit? Jätit tilaa parille muullekin invamopolle?

Meni vasen ja oikee sekasin =o) typo korjattu

 

[verner]

Kahvaa vääntämällähän noista pääsee eroon, mutta sekin tuntuu jotenkin pakoon lähtemiseltä kun luonto vaatisi pikemminkin "korjaavien toimien" suorittamista.

Tuntuu paikalta poistuminen monille olevankin vaikeeta ja sen sijaa pohditaan tilanteen "korjaamista"...

 

[canepazzo]

Jep, jorinaa tai ei, olihan siellä asiantynkääkin.

Toisaalta, en yllytä ketään kaahaukseen tms. mutta onhan se niinkin, että paras tapa välttää vaara, ja toisaalta provosointi, on olla muualla. Eli pitää pyrkiä ennakoimaan ja käyttämään tarvittaessa ajokin ketteryyttä hyväksi sinne muualle pääsemiseen riittävän nopeasti, ja toisaalta väistämään ja perääntymään provosoijan 'leikkikentältä' tarpeeksi kauas muualle jo ennen leikin alkua. Ei siinä mitään käsimerkkejä tarvita, niistä on enemmän vaan haittaa.

Turvallisin konsti on olla potentiaalisen (ja usein helposti ennalta-arvattavan) itsestään provosoituvan kotilokuksin rinnalla tai välittömässä läheisyydessä mahdollisimman vähän aikaa ja provokaatioihin reagoimatta, sillä mitä kauemmin olet tollon 'reviirillä' näkösällä, sitä todennäköisemmin tollo siitä jotenkin ärtyy. Muutaman sekunnin rinnallaolon aikana tollo ei ehdi vielä reagoida, eikä ongelmaa syntyä.

Tuossa ensimmäisessä esimerkissä kyllä jäi hieman omituinen kuva, kaksi suomalaista jääräpäätä etenee samaan suuntaan ja provosoituu ja vedättää toisiaan, aivan turhaan.

Nooh, kyllä niitä vaan tosiaan riittää, varsinkin tiettyinä aikoina ja tietyissä paikoissa, jostain syystä. Eikä tosiaan ole mikään uhanalainen laji tuo.

 

[canepazzo]

Kahvaa vääntämällähän noista pääsee eroon, mutta sekin tuntuu jotenkin pakoon lähtemiseltä kun luonto vaatisi pikemminkin "korjaavien toimien" suorittamista.

Tuntuu paikalta poistuminen monille olevankin vaikeeta ja sen sijaa pohditaan tilanteen "korjaamista"...

Niin, näyttää usein siltä, että iso osa meikäläisessä liikenteessä esiintyvistä ongelmista liittyykin siihen, että iso osa porukasta keskittyy liian vähän omaan ajosuoritukseensa ja sen joustavaan ja turvalliseen sujuvuuteen.

 

[Manix]

Kahvaa vääntämällähän noista pääsee eroon, mutta sekin tuntuu jotenkin pakoon lähtemiseltä kun luonto vaatisi pikemminkin "korjaavien toimien" suorittamista.

Tuntuu paikalta poistuminen monille olevankin vaikeeta ja sen sijaa pohditaan tilanteen "korjaamista"...

Niin, näyttää usein siltä, että iso osa meikäläisessä liikenteessä esiintyvistä ongelmista liittyykin siihen, että iso osa porukasta keskittyy liian vähän omaan ajosuoritukseensa ja sen joustavaan ja turvalliseen sujuvuuteen.

Näyttäis pitävän paikkaansa. Monesti huomaa itsekin kiinnittävän turhan paljon huomiota siihen että "miten ne muut törttöilee". Olis kiva kun joku kamera-auto seurais vaikka viikon verran omaa ajoa niin sitten saisi kotovideoiden ääressä kirota omia töppäilyjään.

 

[MattiR]

Olis kiva kun joku kamera-auto seurais vaikka viikon verran omaa ajoa niin sitten saisi kotovideoiden ääressä kirota omia töppäilyjään.

Taidat pitää kauhuleffoista.

 

[Spede1]

Tuossa ensimmäisessä esimerkissä kyllä jäi hieman omituinen kuva, kaksi suomalaista jääräpäätä etenee samaan suuntaan ja provosoituu ja vedättää toisiaan, aivan turhaan.

Sama juttu. Kannattaa kuvitella itsensä sen pakun rattiin. Huomaat että samaa kaistaa edellä ajava ajaa huomattavasti hitaammin ja pitäisi päästä ohittamaan. Sitten katsot että takaa tulee joku hitaasti lähestyen ja poljet kaasua että ehdit ohi ennen takaatulevaa. Sitten se takanatuleva alkaakin kiihdyttää ettet vain ehtisi siihen väliin. Lopun voi varmaan arvata.

Pakettiauton syyhän tuo kolarin sattuessa olisi ollut mutta kyllä siinä olisi molemmissa vikaa ollut.

 

[MattiR]

Sitten se takanatuleva alkaakin kiihdyttää ettet vain ehtisi siihen väliin.

Suomessa ollaan .. kuinkas muutenkaan ...

 

[Jyri]

Ranteen kiertoliikkeen jälkeen käteni nousi luontevasti yksisormitervehdykseen. Tämän jälkeen pakettiauto ajoi rinnalleni ja näytti kädellä merkin jonka oletin tarkoittavan vauhdin lisäämistä.

Joopa joo... ikävä juttu tuo pakettiautoilijan käytös. Niitä on, ja et itsekään selvinnyt tilanteesta hiiltymättä (keskisormi).

Kehottaisin poistamaan lievästi anarkistisen musta/oranssin merkin, joka on nimimerkin tunnuskuvana. Kyseessä ilmeisesti on jonkinsortin "ei nopeusrajoituksia" kansanliike. Ehkä siten ja ohjaamalla ajatusmallia rauhalliseen liikkumiseen voisi vielä kyetä liikkumaan hiiltymättä muiden toheloinnista, ja voisi saavuttaa sisäisen rauhan.

 

[verner]

Ranteen kiertoliikkeen jälkeen käteni nousi luontevasti yksisormitervehdykseen. Tämän jälkeen pakettiauto ajoi rinnalleni ja näytti kädellä merkin jonka oletin tarkoittavan vauhdin lisäämistä.

Joopa joo... ikävä juttu tuo pakettiautoilijan käytös. Niitä on, ja et itsekään selvinnyt tilanteesta hiiltymättä (keskisormi).

Kehottaisin poistamaan lievästi anarkistisen musta/oranssin merkin, joka on nimimerkin tunnuskuvana. Kyseessä ilmeisesti on jonkinsortin "ei nopeusrajoituksia" kansanliike. Ehkä siten ja ohjaamalla ajatusmallia rauhalliseen liikkumiseen voisi vielä kyetä liikkumaan hiiltymättä muiden toheloinnista, ja voisi saavuttaa sisäisen rauhan.  

Se voi olla vaikeaa, jos ärsyttää

 

[canepazzo]

Kahvaa vääntämällähän noista pääsee eroon, mutta sekin tuntuu jotenkin pakoon lähtemiseltä kun luonto vaatisi pikemminkin "korjaavien toimien" suorittamista.

Tuntuu paikalta poistuminen monille olevankin vaikeeta ja sen sijaa pohditaan tilanteen "korjaamista"...

Niin, näyttää usein siltä, että iso osa meikäläisessä liikenteessä esiintyvistä ongelmista liittyykin siihen, että iso osa porukasta keskittyy liian vähän omaan ajosuoritukseensa ja sen joustavaan ja turvalliseen sujuvuuteen.

Näyttäis pitävän paikkaansa. Monesti huomaa itsekin kiinnittävän turhan paljon huomiota siihen että "miten ne muut törttöilee". Olis kiva kun joku kamera-auto seurais vaikka viikon verran omaa ajoa niin sitten saisi kotovideoiden ääressä kirota omia töppäilyjään.

Toimii.

Se on niin helppo täällä saarnata, mutta toki on sitä tullut joskus sekä

että

myös omia suorituksia miettiessä. Tosin onneksi ei kovin hirveän usein. Toivon mukaan sitä ois ajan mittaan edes jotan oppinut. 'Aja ja anna toistenkin ajaa' on ihan hyvä motto. Eihän siellä tiellä esiinnytä vaan edetään.
Niin ja omien töppien kauttahan ne opit yleensäkin tulevat, myös ne täällä saarnatut.