Päiväsakko vai rikesakko

[Santtu]

SMOTO:lla on nyt ensi viikolla (5.10.2006) palaveri viranomaisten kanssa ja myos tama asiaton sakottelu seka kilpien vienti on nostettu asialistalle. Tata varten olemme MMAF:ssa jo muutaman vuoden ajan keranneet tietoa puskarysien eli tienvarsivalvonnan kaytannoista.

Rakentelusakkojen painoarvo nousi taannoin todella paljon. Taman takia vaadimme poliisilta tarkkaa harkintaa sakkojen kirjoittamisessa. Pelkastaan vilkkujen valin ja kilven kulman asteen tai parin heitosta suoraan ilman huomautusta kirjoitettu sakko on mielestamme harkintavallan vaarinkayttoa ja tallainen sakko pitaisi kiistaa.

Jos naita rakentelusakkoja kirjoitetaan jatkuvasti melko mitattomien puutteiden perusteella pyrimme ensin vaikuttamaan poliisin toimintatapoihin. Jos tama ei toimi lahdemme ajamaan lainmuutosta jossa ajokorttiseuraamukset eivat kuulu rakentelusakkojen piiriin.

Lisaa http://www.mmaf.fi/arkisto2006.html#9956

 

[Sepou]

SMOTO:lla on nyt ensi viikolla (5.10.2006) palaveri viranomaisten kanssa ja myos tama asiaton sakottelu seka kilpien vienti on nostettu asialistalle. Tata varten olemme MMAF:ssa jo muutaman vuoden ajan keranneet tietoa puskarysien eli tienvarsivalvonnan kaytannoista.

Hienoa että jaksatte asiaa pitää esillä.

Muutama asia kuitenkin jäi askarruttamaan ja näitä voisi siellä palaverissä kysellä:
1. Onko Suomessa havaittu ongelmia rakennettujen pyörien osalta eli esim. suuri liikenneturvallisuusuhka?
2. Jos ja kun ei ole niin miksi mokomaan asian pitää näin tarmokkasti puuttua?

 

[jamaha]

Äääh... taas... Kaikkihan tietää noi perusasiat ja siitä huolimatta tehdään lainvastaisia virityksiä. Niin minäkin mökäputkien osalta.

Kun napsahtaa niin napsahtaa, sen tietää etukäteen. Jollei halua sitä riskiä ottaa niin jättää virittelyt tekemättä, niin yksinkertaista se on.

Ei sympatiaa turhalle ruikutukselle...

näinhän se on;musiikki maksaa

 

[Santtu]

1. Onko Suomessa havaittu ongelmia rakennettujen pyörien osalta eli esim. suuri liikenneturvallisuusuhka?
2. Jos ja kun ei ole niin miksi mokomaan asian pitää näin tarmokkasti puuttua?

Tama on jo tiedossa, rakentelulle ja liikenneturvallisuudelle ei ole loydetty juuri muuta yhteytta kuin etta rankemmin rakennetuilla (lue=choppereilla) ajetaan keskimaaraista vahemman onnettomuuksia (takavuosien NMRUn tutkimus).

Virkavallan motiiveita on joskus vaikea ymmartaa...