• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Pääsetkö käyttämään pyörää talvella ?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja White
  • Aloituspäivä Aloituspäivä

Pääsetkö käyttämään pyörää talvella ? - - vai jopa ajamaan ?

  • En näe pyörääni koko talven aikana

    Ääniä: 0 0,0%
  • Näen pyörääni, mutta käynnistäminen on mahdotonta

    Ääniä: 0 0,0%
  • Pyöräni on jossain ja sitä käytetään silloin tällöin talven aikana

    Ääniä: 0 0,0%
  • Pääsen itse käynnistämään pyörääni joskus

    Ääniä: 0 0,0%
  • Pääsen itse käynnistämään pyörääni aina kun haluan

    Ääniä: 1 50,0%
  • Pääsen ajamaan ja käynnistämään pyörääni joskus

    Ääniä: 0 0,0%
  • Pääsen ajamaan ja käynnistämään pyörääni aina kun haluan

    Ääniä: 1 50,0%

  • Ääniä yhteensä
    2
Juma!! Perjantaina kävin käyttämässä ja ajoin pikku lenkin Alko meinaan hiukka poltteleen, mut yli 2kk vielä pitää kestää...
 
tuolla liiterissähän se. perskeles kun katsoin justiin että nesteet on hyhmässä ja pakkasta on nyt vaan 23. meneeköhän noi jäähän jos -30 iskee, mitähän siellä huollossa on kiertoon laitettu...
 
Viime viikolla kävin kaverin tallilla pyörää käyttelemässä
akkutesti mielessä ja ennen ajoon ottoa en itteeni käy
siel kiusaamassa.Levätköön viel pari kuukautta.
bawling.gif
 
Ajan päivittäin. Ei sitä pärrää huvikseen ole hankittu!
No joo, asun saksassa, täällä ei ole ihan yhtä raaka keli kuin kotimaassa, lunta ei ole vielä juurikaan näkynyt ja kohtahan tuo kevätkin jo tulee...
 
Pyörä talvehtii omassa tallissa muiden ( yhteensä 14 kpl ) pyörien kanssa, joten käyn nauttimassa konepyörien seurasta vähintään kerran päivässä ( = tarkistan säilytystilan lämpötilan + kosteuden yms. ). Tänään viimeksi työnsin CB500:n ulos ja käytin jonkin aikaa: kuristusosat ovat näet paikoillaan ja pikapuolin pitäisi käydä muutoskatsastuksessa.
 
Mopo omassa lämpimässä tallissa,mutta miksi ihmeessä sitä       pitäisi "käytellä" jos ajamaan ei ole mahiksia?
 
Lyhyet käynnistelyt voi tappaa tulpat, kunnolla lämpimäksi tai ei mitään. Ja se on enemmän sääntö kuin poikkeus, että ne tulpat sanoo heippa just sillon kun pitäs ekan kerran keväällä ajamaan lähteä. Oikeasti. Viime keväänäkin kimppa tallissa todistin neljää tapausta (oma peli tilttas myös) ja liekö ollut enemmänkin, niistä en tiedä.
Eikä se akkukaan siitä juuri täyty, jos muutaman minuutin peli papattaa joutilasta. Päinvastoin, starttailu syö virtasta aika rajusti. Hoitava laturi on hyvä sijoitus.
 
Mopo on omassa tallissa pakoputket suunnattuna ove kohden. Tallissa on 15 astetta lämmintä.

Pyörää saa kaytettyä aivan silloin kun haluaa.

Ei tartte muutakuin nostaa toinen autotallin ovista auki, jottei pakokaasut jää sisälle. Sitten pyörä käyntiin.

Normaalisti tallissa on myös veljen pyörä ja käytetäänkin pyöriä saman aikaisesti, jottei tallin lämpötila laske liikaa.

Saa myös huollot ja korjaukset tehtyä, kun on lämmintä tilaa.

Mistä tulikin mieleeni, että vaihdoin mopon 23 vuotta vanhat johdot uusiksi. Löysin vielä ALKUPERÄISEN johtosarjankin.

062802jumpie_prv.gif


Olin äimän käkenä.
 
Joo, tuli sillä tuossa pari viikkoa sitten korttelissa ajeltua.
Ei muuten ole tuollainen GSX mikään talviajoneuvo edes aivan uusilla renkailla. Kitkaa nimittäin ei ole ollenkaan.
 
Tänään tuli kuunneltua muutama minuutti toisen vaimokkeen höpinöitä... paljon sillä oli kerrottavaa!
tounge.gif
 
Tulipa käytettyä mopoja ekan kerran tälle talvelle. Hyvät fiiliksethän siinä sai
inlove.gif
, mutta kesään tuntuu olevaan vielä niiiiiin pitkä aika
sad_orig.gif
. Illalla vielä fillistellessä vielä putsattua ja vahattua kypäräkin.
 
laulatin konetta sunnuntaina
062802jumpie_prv.gif


akkujännite lepotilassa 12,6 V ja startatessa 10,5 V - lienee kunnossa? latausjännite 14,4V

saiskohan Thundercatiin piikkipyöriä alle... jäärataa olis tarjolla tossa ihan lähellä ....
biggrin.gif
 
Periaatteessa aina kun haluan. Kolme pyörää kolmessa eri paikoissa niin eiköhän noista aina jotakin voi kokeilla.
 
Omassa talossa jossa talli, ajan ulos 3 metriä, annan käydä kunnolla (15-20 min.) välillä paksii kunnolla kunnes käy hyvin (aluksi aika tukkonen). Akku latautuu ja röörit on auki, eikä ne saatanan tulpat siitä mihinkään poksahda, ja tällä reseptillä toimii sitten ajokauden aluksi erinomaisesti!
( tää tehdään keskimäärin 3 viikon välein).
 
Lämpimässä tallissa on välillä mukava käydä antamassa happea pyörälle.
biggrin.gif


Ainut huoli on, että kuinkahan monta euroo tallin lämpimänä pitäminen on maksanu!
nixweiss.gif
Ei uskalla  käydä laskemaankaan. Tasauslaskussa sen sitten huomaa.  
crazy.gif


Toi iceroadracing vois olla tod hauskaa!!
biggrin.gif
 
Back
Ylös