• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

outoja pikku ääniä...

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja joni_86
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Terve. Olen uusi tällä foorumilla ja koko moottoripyöräharrastuksessa ja esittäisin heti näin alkuun kysymyksen öljynvaihdosta ym. Eli. Ostin pari viikkoa sitten 96 vuoden honda cd 750 pyörän. Ajattelin heti alkuun vaihtaa siihen öljyt, suodattimet ja tulpat. Kysyin paikallisesta huoltoasemasta neuvoa öljynvalintaan ja sieltä myytiin minulle mobil 1 racing 4t 15W-50 merkkistä öljyä ja tarvikesuodatin. tulpat ostin sitten jälkeenpäin kaupungin moottoripyöräliikkeestä ja ne olivat ihan käyttöohjekirjan mukaiset denson tulpat. vaihdoin kamat mopoon ja lähdin ajelemaan. parisataa kilsaa meni hyvin sitten alkoivat "ongelmat" joita ei vanhoilla öljyillä ym. ollu. ensiksi rupesi vaihteet kolahtelemaan ja tuntui että kytkin ei toimi ihan samanlailla. ja nyt sitten parisataa kilsaa jälkeenpäin alkoivat venttiilit naputtamaan. Kysymys kuuluukin että voiko kaikki oireet johtua tuosta kyseisestä öljystä ja jos, niin mitä öljyä kannattaisi vehkeeseen laittaa? Jälkeenpäin olen netistä lukenut että tuo pyörä toimii parhaiten hondan omalla gn-4 öljyllä mutta kun ei sitä enää saa mistään... prkl. mikäköhän öljy olisi vastaavaa kamaa tai muuten hyvin toimivaa tossa menopelissä? Onko nuo tarvikesuodattimet ihan paskoja ja onko niissä jotain erilaisia virtausarvoja ym. verrattuna alkuperäiseen? Ja mistä alkuperäisosia saa tohon pyörään? Sitten vielä semmonen kysymys että mistä voi johtua etujarruleyistä kuuluva pieni tasainen sirinä? Ite olen ajatellu että onko palat sen verra lopussa että tollasessa reikäsessä jarrulevyssä ilman läpimeno tekisi tuon äänen, koska jarrupaloissa ei ole enää tarpeeksi uraa keskellä?

Kiitoksia etukäteen kaikille fiksuille vastaajille... Ei muuta ku turvallisia kilometrejä...
 
Mobil Delvac MX 15w-40 ja alkuperäinen filsu. Noilla eväillä monet on saannu apua vastaaviin ongelmiin, ite myös
bowdown.gif

Vaihda tonnin ajon jälkeen uudet Delvacit sisään filsun kera. Toi öljy kerää koneesta lian tehokkaasti.. voitelee myös hyvin.. eikä luista kytkin ja irroittaa hyvin, vaihteet menee pehmeämmin päälle.
 
Jarrujen sirinästä... vaihdoin vastikään Jammun XJR:ään uudet etulevyt ja -palat ja sitten alkoi kuulua tasainen sirinä jarruttaessa. Jarrut toimii hyvin, joten tällä perusteella ajattelisin, että normaali ilmiö on kyseessä.
 
Moro.

Itse koin samat ongelmat kun eräs liike suositteli minulle Castrolin GPS 10W-40 ölppää CB sevenfiftyyn.
Lisäominaisuutena kytkin ei edes irroittanut kunnolla.
Eli 1->2 vaihdettaessa rusahti melko inhottavasti, tein tämän takia turhan kytkinremontin. No tulipahan tehtyä...
Vanhemmat asentajat osasivat kertoa castrolista että huuhtoo vaahtoo vaan ei voitele, vai miten se meni  
033102bebe_1_prv.gif
.

Paras käyttämäni öljy em. pyörään on ollut Motulin 5000 10W-40, ja Delvacci 15W-40 kakkosena. <- oma mielipiteeni ei välttämättä absoluuttinen totuus
Motulilla laatikko toimii kuumana ja kylmänä paremmin, muuten en ole eroa em. öljyjen välillä huomannut.

Suodattimeksi kelvannee hyvin HiFlo. Hyviä kilometrejä  
062802moto_prv.gif
 
Back
Ylös