Org goes Alps 2006 ??

[Guest]

Kiinnostusta olisi niin perkeleesti, mutta fyrkka tilanne on lähinnä auki. Tollasella reissulla sitä nimittäin palaa aika ihanasti  

Vaan on se sen arvoistakin

Ajattele asiaa investointina itseesi ja henkiseen hyvinvointiisi

Jos laittaa leirin pystyyn metsään ja syö päivisin mäkkärissä ja iltaisin syö purkkinötköttiä, niin ei se niin kallista ole

Ei, en ajatellut tekeväni noin

 

[Ace]

Muutamina aikaisempina kesinä on ollut aktiivisia jäseniä järjestämässä Org'in kimppamatkoja. Käyty ainakin Norjasssa ja Italiassakin. Tänä kesänä ei vastaavaa tehty.

Herättelenkin sitte henkiin keskustelua, josko kesä -06 saataisiin jotain aikaan. Matkaahan voi tehdä yhdessä taikka erikseen (via baltica/via Sverige/by Superfast), eikä kaikkien muutenkaan tarvitse olla yhdessä koko ajan. Mutta pari tiettyä päämäärää taikka tapaamiskohtaa voisi silti olla. Välillä omaan tahtiin ja omiin kohteisiin, välillä taas jossain kohdaten ja kimpassakin  

ja  

Olisiko ketään kiinnostunutta seuraavin kriteerein;
-ajankohta heinäkuun alkupuolisko
-kohteina/päämäärinä:
           -Alpit (Sveitsi/Itävalta)
           -Monaco/Nizza/Cannes yms.
           -Pohjois Italia/Dolomiitit
           -Nürnburgring
-Osuuko ajankohtaan muuta mielenkiintoista tapahtumaa, esim Moto GP/ F1, jonka voisi ympätä ohjelmaan?

Sana on vapaa, ehdotuksia, kommentteja, kiinnostusta?

Alustavaa suunnittelua on ollut yhden kaverin kanssa lämpöiseen lähteä ensi kesänä, siis tod. näk Italiaan, alemmaksi kuin viimeksi (Venetsia). Mutta ajankohta auki, tuo kiinnostaisi: Mugello Mut on jo kesäkuun ekana viikonloppuna.
Muutenkin suunnitelma karkeasti sama kuin viimeksi: Superfast, Saksan läpi niin maan perkeleesti ja Alpeilla kierrellen, laskien jne, Italiaan, siellä aikansa ja itäpuolta ylös, Wien/Salzburg/Praha??  

 

[Petri12r]

Kiinnostusta olisi niin perkeleesti, mutta fyrkka tilanne on lähinnä auki. Tollasella reissulla sitä nimittäin palaa aika ihanasti.

Budjetti tollaselle reissulle on noin 3000 € ja käytännössä menee 5000 €.

 

[Athene]

Kiinnostusta olisi niin perkeleesti, mutta fyrkka tilanne on lähinnä auki. Tollasella reissulla sitä nimittäin palaa aika ihanasti.

Budjetti tollaselle reissulle on noin 3000 € ja käytännössä menee 5000 €.

Kyllä rahaa varmasti menee paljon (majoitus, bensa, lautat, tiemaksut, ruoka jne.)

. Talvi aikaa säästää sukanvarteen

!

 

[merix]

Muutenkin suunnitelma karkeasti sama kuin viimeksi: Superfast, Saksan läpi niin maan perkeleesti ja Alpeilla kierrellen, laskien jne, Italiaan, siellä aikansa ja itäpuolta ylös, Wien/Salzburg/Praha??

Aika samanlainen oli mun reissu kesällä, Rostockista Milanoon sitten Gardalle. Siitä Alppiajoa ja sieltä sitten Wieniin ja Prahaan. Oli kyllä hauskaa mutta ensi kerralla voisi jo yrittää synkata reissu jonkun MotoGP tai F1 kisan kanssa.

-kohteina/päämäärinä:
-Nürnburgring

Jos saan halkoa hiuksia niin radan nimi on Nürburgring ja vanhan radan nykyinen nimi on Nordschleife.
Reissu voisi kyllä olla kiinnostava. Pitää katsoa myöhemmin mikä on sen hetken rahallinen tilanne.

 

[Guest]

Jos saan halkoa hiuksia niin radan nimi on Nürburgring ja vanhan radan nykyinen nimi on Nordschleife.

Halotaan vain...useita kirjoitusasuja:
Nürnburgring
Nurnburgring
Nürburgring
Nurburgring
Nuerburgring...kaikkia löytyy...

*googlettasin*

Nordschleifella olen ollut Porschella kyykyttämässä motoristeja

 

[ormi]

Kiinnostusta olisi niin perkeleesti, mutta fyrkka tilanne on lähinnä auki. Tollasella reissulla sitä nimittäin palaa aika ihanasti.

Budjetti tollaselle reissulle on noin 3000 € ja käytännössä menee 5000 €.

Hmm.. oltiin autolla toissa kesänä Euroopassa 3 viikkoa (pääkohteet: krakova,praha,alpit & nizza, matkaa tuli 7200km) ja rahaa meni kahdelta hengeltä yhteensä 2000-3000€ sisältäen: 500€ digikamera, 140€ teltta ja 400€ rengassatsi, kun räjähti rengas autobahnilla. Jos joka päivä syö gourmet-ravintolassa, niin kai tuon 5000€ saa menemään.

Nizzassa nukuttiin leirintäalueella teltassa, mutta muuten oltiin paria yötä lukuunottamatta hostelleissa tai gasthausseissa. Tinkimällä vähän yöpymispaikoista, niin voi arviolta päästä puolta (tai enemmän) halvemmalla kuin niin, että nukkuu joka yö jossakin hotellissa tai kylän kalleimmassa gasthaussissa.

Itseäni kovasti kiinnostaisi tuollainen alppireissu joskus tuohon ajankohtaan, muttan en osaa vielä varmasti sanoa. Kuinkas kallis tuo superfast on? Itse ajattelin alkuun ainakin päräyttää via balticaa pitkin, kun budjettimatkailija olen..

 

[seku]

Toivotan etukäteen onnea reissulle! Olen niillä seutuvilla ensi vuonna taas, mutta toivottavasti NYT (anteeksi huuto) eri aikaan.
Kaksi kesää olen käynyt liian kuumaan aikaan välimeren rannalla, eli kesä-heinäkuussa. Alpeillahan se ei haittaa, kun nousee ylös.

Ny kumminki meinasin etsiä ajankohdan, jolloin voisi järjellisemmässä ilmasto-olosuhteessa kiertää meren rantaa, tai tutkia Toscanaa.

 

[ajf]

Jos saan halkoa hiuksia niin radan nimi on Nürburgring ja vanhan radan nykyinen nimi on Nordschleife.

Halotaan vain...useita kirjoitusasuja:
Nürnburgring
Nurnburgring
Nürburgring
Nurburgring
Nuerburgring...kaikkia löytyy...

*googlettasin*

Sano vaan suomalaisittain reilusti "nyrppä" niin ei ole mitään erityistä sekaantumisen vaaraa

 

[Nina]

Halotaan vain...useita kirjoitusasuja:
Nürnburgring
Nurnburgring
Nürburgring
Nurburgring
Nuerburgring...kaikkia löytyy...

*googlettasin*

Nordschleifella olen ollut Porschella kyykyttämässä motoristeja

Nimen väärin kirjoittaminen ei kuitenkaan korvaa sen oikeinkirjoitusta. Jos joku kirjoittaa vaikka Teuvo Virtasen nimen "Tevo Viertaenen" , ei se tarkoita, että "Viertaenen" olisi jatkossa herra Virtasen käytössä oleva nimi, saatikka että etunimi olisi Tevo. Nimi on Nürburgring ja vielä tarkennettuna ilmeisesti puhutte vanhasta radasta, Nordschleifesta (Merixin kanssa samoilla linjoilla). Jos sillä ei ole väliä mistä puhuu, kirjoitelkaa vaikka Nürnbergistä, sekin on aika lähellä kirjoitusasultaan Nürburg(ring)iä. Mielenkiinnolla odotan missä päin Saksaa tapaatte.

(Anteeksi, mutta en voinut välttää kiusausta.)

Gixeri on muuten ihan hyvä matkapyörä vaikka pakaasia olisikin takasitsillä. Ei haitannut ainakaan meikäläisen pyörän (tai kuskin) menoa loppukesällä Euroopassa pörrätessä. Ei olisi pakaasi tai pakaasittomuus muuttanut sitäkään faktaa, että turpaan tuli Ringillä niin autoilta kuin moottoripyöriltä, vaikka muutaman sain kuitattua itsekin. Se paikka on vaarallinen, eli ei todellakaan mesta, missä kannattaa etsiä omia rajoja.

edit: ikitypoilija

 

[merix]

Jos saan halkoa hiuksia niin radan nimi on Nürburgring ja vanhan radan nykyinen nimi on Nordschleife.

Halotaan vain...useita kirjoitusasuja:
Nürnburgring
Nurnburgring
Nürburgring
Nurburgring
Nuerburgring...kaikkia löytyy...

*googlettasin*

Nordschleifella olen ollut Porschella kyykyttämässä motoristeja

Joo mutta Nürburgring on se "ainoa oikea".
Olen ollut siellä ottamassa turpiini sekä Audilla että cebarilla.
Ja sen kylän nimihän on Nürburg. Se sama paikka missä pidettiin Nürburgringin oikeudenkäynti. Siellä tuomittiin kaikki jotka eivät alita 8 minuuttia mummoiksi.

 

[Ace]

Kiinnostusta olisi niin perkeleesti, mutta fyrkka tilanne on lähinnä auki. Tollasella reissulla sitä nimittäin palaa aika ihanasti.

Budjetti tollaselle reissulle on noin 3000 € ja käytännössä menee 5000 €.

Hmm.. oltiin autolla toissa kesänä Euroopassa 3 viikkoa (pääkohteet: krakova,praha,alpit & nizza, matkaa tuli 7200km) ja rahaa meni kahdelta hengeltä yhteensä 2000-3000€ sisältäen: 500€ digikamera, 140€ teltta ja 400€ rengassatsi, kun räjähti rengas autobahnilla. Jos joka päivä syö gourmet-ravintolassa, niin kai tuon 5000€ saa menemään.  

Nizzassa nukuttiin leirintäalueella teltassa, mutta muuten oltiin paria yötä lukuunottamatta hostelleissa tai gasthausseissa. Tinkimällä vähän yöpymispaikoista, niin voi arviolta päästä puolta (tai enemmän) halvemmalla kuin niin, että nukkuu joka yö jossakin hotellissa tai kylän kalleimmassa gasthaussissa.

Itseäni kovasti kiinnostaisi tuollainen alppireissu joskus tuohon ajankohtaan, muttan en osaa vielä varmasti sanoa. Kuinkas kallis tuo superfast on? Itse ajattelin alkuun ainakin päräyttää via balticaa pitkin, kun budjettimatkailija olen..

Ei se syöminen niin kallista niissä ravintoloissa ole...

Se vaan on niin että kaikki kiva maksaa. Meillä ei tainnu monellakaan jäädä loppusumma alle kolmen kilon, että iisisti olette eläneet. Tai sitten Org. on vaan kallista seuraa.

Merix, sitä just meinasin että ens kerralla vois ympätä Moto-GP:n vaikka samaa, tuo Mugello sattuis sopivaan paikkaan ja on ensi vuonnakin kesäkuun alussa. Että lämpöä riittäisi, mutta tungosta ei vielä olisi.

 

[Karza]

Finnlinesille tulee ensi kesäkaudelle uusia laivoja välille Helsinki-Travemunde. Hinnat ja alustava aikataulu on jo
*linkki*
luettavissa. Kaikki safkat kuuluu hintaan niinkuin Hansa-laivoillakin. Alkaa olla jo aika kilpailukykyiset hinnat Hankolaisen kanssa,ja jos vielä Smoto-alennuksia tulee ensi kesälle niin aina paranee. Jos vaan aikataulut sopii itse kenenkin suunnitelmiin.Tänä kesänähän Smoton jäsenille prätkän kuljetus oli ilmainen Finnlinesin laivoilla.

 

[merix]

Merix, sitä just meinasin että ens kerralla vois ympätä Moto-GP:n vaikka samaa, tuo Mugello sattuis sopivaan paikkaan ja on ensi vuonnakin kesäkuun alussa. Että lämpöä riittäisi, mutta tungosta ei vielä olisi.

Itseäni vähän pelottaisi hengata italialaisten mopofanien keskellä (liikenne siellä oli niin hullua että oikein pelotti) mutta tunnelma olisi varmasti loistava. Tällaiselle mamikselle Alankomaiden kisa olisi varmaan sopivampi paikka.
Kesäkuu on kyllä hyvä aika hyvä aika ajella, pitää katsoa MotoGP ja F1 kalenteria ja miettiä asiaa tarkemmin.

 

[Guest]

Ei taida kisakalenterit olla vielä lukkoonlyötyjä, muistelen et Ranskan Magny-Cours (F1) ollut heinäkuun alussa.

 

[Karza]

Älkää unohtako Superbiken MM-skaboja! Suomalaisia kuljettajia useita, hemmetin tiukkoja kisoja, 3 kisalähtöä + täyteluokat,HALVAT LIPUT,hyvä meininki. Olin tänä kesänä katsomassa heinäkuussa Brnossa ko. kilpailuja ja suosittelen varauksettomasti. Eikä niin helvetillinen ryysis kuin MotoGP:kisoissa tuppaa olemaan.

 

[Nina]

World SBK/SS:ssä on myös aika tavalla rennompi fiilis kuin MotoGP-puolella jos ajatellaan yleistä meininkiä varikolla jne. Suosittelen myös.

 

[Petri12r]

...jos vielä Smoto-alennuksia tulee ensi kesälle niin aina paranee. Jos vaan aikataulut sopii itse kenenkin suunnitelmiin.Tänä kesänähän Smoton jäsenille prätkän kuljetus oli ilmainen Finnlinesin laivoilla.

S-moton alennukset on yleensä olleet siitä hauskoja, että ne ovat voimassa silloin, kun ei ole normaali-ihmisten lomakausi saati sitten ajokausi.

 

[wene]

"Wene" olikin tehnyt mukavan matkan Eurooppaan viime kesänä (2005)... En vain enää muista mikä oli matkan kohde.. vai olikokaan sitä ollenkaan...? =O) Muistan lukeneeni matkakertomuksen 10+ !!!

Mikäli sikäli mielipiteelläni on mitään merkitystä, niin kannatan ehdottomasti Kroatiaan menemistä! Viime kesänä siellä tuli käytyä viikon verran (koko reissu 2 viikkoa) heinäkuun alkuviikolla ja perustelut kulminoituvat seuraaviin asioihin:
- edullinen hintataso
- MAHTAVAT maisemat
- ystävälliset / palvelualttiit ihmiset

GOSOX:
v. 2002 - Italia, Gardajärvi - Ajaen Ruotsin kautta mennen tullen 2 viikkoa (5000 km)

v. 2003 - Ranska, Riviera - Hki-Rostock-Hki 2 viikkoa (6000 km)

v. 2004 - 19 maata (melkein koko Eurooppa), etäläisin paikka Italia/Rooma - Itäisin Unkari/Budapest - Läntisin Espanja/Madrid 4 viikkoa (13500km) - Via Baltian kautta takaisin Suomeen

v. 2005 - Kroatia, Split 2 viikkoa Hanko-Rstk-Hanko (5000 km)

Laskitko matkakustannuksia jälkikäteen noista reissuista? Eli kumpi tulee loppupeleissä halvemmaksi, Ruottin kautta ajelu, vai Superfastilla Rostockiin ja siitä sitten Eurooppaan. Yksi vaihtoehtohan olisi myös tuo Via Baltica. Viime (2005) kierrettiin eukon kanssa ruotsia reilu viikon verran, mutta ensi kesänä ois tarkotus lähteä pidemmällekkin

Siis toi tarina löytyy kokonaisuudessaan
wene.blogspot.com
ja aloittaittamalla päivästä 1.7.2005
Kustannuksista mulla jotakin hataraa oli siellä jo, mutta mä koitan laskeskella ton retken kokonaishinnan tässä vielä uudemman kerran nyt kun kaikki kuitit on varmasti tulleet..

...eli telttahommaa ja via Balticaa alas taasen...
mut jos samanhenkisiä löytyy, niin lyödään päätä yhteen tai seinään.

Tai jotain.

 

[gosox]

GOSOX:
v. 2002 - Italia, Gardajärvi - Ajaen Ruotsin kautta mennen tullen 2 viikkoa (5000 km)

v. 2003 - Ranska, Riviera - Hki-Rostock-Hki 2 viikkoa (6000 km)

v. 2004 - 19 maata (melkein koko Eurooppa), etäläisin paikka Italia/Rooma - Itäisin Unkari/Budapest - Läntisin Espanja/Madrid 4 viikkoa (13500km) - Via Baltian kautta takaisin Suomeen

v. 2005 - Kroatia, Split 2 viikkoa Hanko-Rstk-Hanko (5000 km)[/quote]
Laskitko matkakustannuksia jälkikäteen noista reissuista? Eli kumpi tulee loppupeleissä halvemmaksi, Ruottin kautta ajelu, vai Superfastilla Rostockiin ja siitä sitten Eurooppaan. Yksi vaihtoehtohan olisi myös tuo Via Baltica. Viime (2005) kierrettiin eukon kanssa ruotsia reilu viikon verran, mutta ensi kesänä ois tarkotus lähteä pidemmällekkin

[/quote]

TOTUUS on, että jos ei välttämättä koe jotain käsittämätöntä innostusta Ruåttinmaalle ajelemaan E4:sta, niin E I O L E M I T Ä Ä N J Ä R K E Ä lähteä sahaamaan ko. tylsää pätkää motskarilla:

a) halvemmaksi laivalla (meno-paluu Hko-Rstk-Hko n. 200 eetua / äijä+mopo)
b) saa naatiskella laivalla. Mennessä suunnitella reissua / palatessa saunoa paskat pois
c) tutustua muihin matkaa tekeviin
d) on heti yhden yön (nukutun) jälkeen Saksan baanojen ääressä

jne. paljon HYVIÄ syitä olla menemättä naapurimaan kautta