• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Orava laturissa

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja hra1150
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
hra1150

hra1150

Perinteiseen "miksi moottorista kuuluu ääniä" keskusteluun yhtyen haluan myös osaltani esittää vakavan kysymyksen.

Puimurini on R 1150 GS Adventure -02. Siinä ei ole ABS:ää. Pakoputkea lukuunottamatta ritsa on vakio, huollettu ja muutenkin kaikin puolin pirteä. Ajettu 33 tkm.

Minkä takia vähänkin voimakkaammin jarruttaessa, esim. liian vanhat vihreät tms. tilanteessa, alhaalta moottorin etuosasta alkaa kuulua aika räpinä?

Säksätys lakkaa, kun jarrusta löysää eli ei enää jarruta. Oletan ja epäilen, että nokkaketket ne siinä olivat matkalla yli sivurajan, mutta onko kellään jotain oikein tietoakin?

Jos kaikilla samalla viisii räpsii, lieneekö tuo enemmänkin ominaisuus?
 
Puhdasta MUTUa. Noilla kilometreillä nyt ei uskoisi nokkaketjujen vielä paljon ääntelevän - puhumattakaan hitausvoimasta johtuen pyrkimään hammaspyöriltä...
 
No eiks toi räpinä tule jarruista, jos se lakkaa kun ei enää jarruta.

Oisko siellä ilmaa, levyt vinkurallaan jostain syystä, etupäässä väljää tai jotain.

Ei noin nuoressa pyörässä nokkaketjut ole vielä millänsäkään.

Pekka
omg.gif
omg.gif
omg.gif
 
Ei tule jarrusta, on synkassa paremminkin moottorin kierrosluvun kanssa kuin nopeuden. Ts. räplätys ei muutu samalla, kun vauhti hidastuu. Joku remeli, ketju tahi letku siellä nyt väpäjää.
 
Onko siinä sähkötehosteiset jarrut? Muistaakseni isän RT:ssä oli ja siinä tehostajasta kuului vinkuva ääni. Joku roska nesteessä vois saada pumpun säksättämään. Voi tämä arvelu kyllä olla metsässä ja melko kaukanakin..
 
Terve!
Luen tässä vähän kuumehoureisena näitä ketjuja ja tuli tuommonen mieleen että voisikohan äänellä olla jotain tekemistä polttoaineen jakelun kanssa? Kuinka ruutta toimii kys. pyörässä, katkeaako esim. syöttö kokonaan jos jarruttaa vaihteella kytkin ylhäällä?  
nixweiss.gif

Vai onko siinä ruuttaa, en tiedä paljoa bemareista, vielä..
 
Kuuluisikohan se ääni kuitenkin jarruista. Monissa pyörissä on rei'itetyt jarrulevyt ja voimakkaasti jarrutettaessa ilma ja varsinkin sadekelillä vesi kiehuu voimakkaasti ja pitää pörisevän äänen jarrutettaessa.
 
Ruisku tuossa on. Bensapumppu on tankissa ja paineistaa systeemin. Ääni on vakio ja tuttu - siitä ei ole kysymys.

Jarruthan ne ekana tulee mieleen. Mutta jotenkin tuntuu, että ääni - frekvenssi ja nousu - ei sovi olemaan sieltä kotoisin.

Voimakkaasti jarruttaessa kuuluu: flät flät flät flät...taajuudella jotain 5-10/sek. Tajuus ei muutu synkassa nopeuteen. Siksi en usko jarruteoriaankaan.

Jatketaan tutkimuksia....
 
Kannattaisiko kokeilla, mitä moottorin kierrosluku vaikuttaa äänen taajuuteen, eli kytkin pohjaan jarrutettaessa ja lisää kierroksia. Muutttuuko taajuus? Ei ainakaan tarvi sen jälkeen arpoa kummalla puolella kytkinlevyä äänen aiheuttaja piileskelee.
 
juu heti alan harjoitella. samanaikaista kaasuttamista ja jarruttamista. kerron syksymmällä tulokset.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös