• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Onko tehoputkesi muutoskatsastettu?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja AimoPamaus
  • Aloituspäivä Aloituspäivä

Onko tehoputkesi muutoskatsastettu? -

  • Kyllä

    Ääniä: 1 10,0%
  • Ei

    Ääniä: 9 90,0%

  • Ääniä yhteensä
    10
Onko euroopassa matkaamisessa ongelmaa jos ei ole e-merkintää.
Ilmeisesti Sveitsin suunnalla ovat tarkkoja siitä, että putki ei pidä liikaa meteliä.

Minulle on neuvottu ottamaan db-killeri kiinnikkeineen mukaan Euroopan reissuille, jos meinaan Sveitsin rajoja ylitellä.

Muuten ei pitäisi olla ongelmaa - tätä ajattelin pitää sellaisena yleisohjeena kun ensi kesän reissua suunnittelen.
 
Ei ole.

Mutta E-merkki ja tyyppihyväksyntä kyseiseen pyörään asentamisesta löytyy eli nou problems ja worries ikinä vaikka mölyää niin saatanasti.

Yks kaiverrettu E ja paperi taskussa niin älämölö on laillista
biggrin.gif
 
Ei taida mennä rek.katsastuksesta läpi:

Mulla on Kawassa Yoshimuran vaimennin jossa ei hyväksyntiä ole.. Tarjolla olisi katsastukseen Suzukin vaimennin (alkuperäinen) josta hyväksynnät löytyy. Siinä on kuitenkin merkintä, että olisi vain Suzun johonkin tiettyyn malliin, ei vissiin kelpaa rek.katsastukseen toikaan pönttö
confused_orig.gif
 
ei ole
kuten ei ole katsastettu:
-renkaita
-kaasaria
-valoja
-jarruja

eikä katsasteta jatkossakaan, kyllä se virkavalta sitten tien päällä kertoo...
 
Ei ole, ja Moottoripyöräpoliisi ajeli kerran mun perässä ja sitten laittoi hälytysvalot päälle ja pysäytti mut, pyysi nähdä ajokortin/rekisteriotteen,muttei pyytänyt mitään papereita tehoputkesta, katteli pyörän rungon numeron ja sanoi että pyörä on tuontipyörä, ja myönsin että niin on, ja sitten Poliisi sanoi toi putki ei taida olla alkuperäinen,ja et ole muutoskatsastanut pyörää, niin sanoin että en tiennyt että pyörä pitää muutoskatsastaa kun ostin sen tälläisenä/tehoputkeineen Bike Team pyöräliikkeestä ja ne ei siellä neuvonut katsastaa pyörää, niin kysyin Poliisilta että pitääkö mun nyt sitten käydä muutoskatsastaa tää pyörä? niin Poliisi sanoi että ei tarvitse, sitten kysyin että miks yleensä pyörä pitäisi muutoskatsastaa jos siihen vaihtaa ulkonäön takia uuden putken,niin hän sanoi koska pyörän tehot ei välttämättä enään ole samat kuin pyörän rekisteriotteessa, sitten hän vaan toivotteli turvallisia ajoja.
smile_org.gif
 
lappeenrannan satamassa mopokyttä tutkaili miun pyörää. Itte en ollu pärrän luona vaan naatiskelin sumppia viereises pöydäs. Kovasti putkee tuijotti mut en tiie mitä ois sanonu jos ois menny siihe itte patsastelee
 
Nykyäänhän putkea ei edes tarvitse muutoskatsastaa, jos se on e-hyväksytty.

Joten ei, ei ole
smile_org.gif
 
Jooei, omatekoinen mökäpönttö roikkuu perässä, eli tuskin löytyy edes sitä kuuluisaa E:tä... katotaan nyt kuinka monta kesää saa rallatella, ennenkuin kissalanpoijjaat ottaa silmätikuksi mun tekeleen...
033102bebe_1_prv.gif

Toisaalta, on niin vanha pyörä, ettei oo db-rajoja pyörässä edes, saattaa antaa vähän anteeksi, jos sattuu olemaan asiallinen kyttä pysäyttämässä...
inlove.gif
 
Kauden alussa prätkäpoliisi koukkasi ympäri ja pysäytti. Pyörässä oli kiinni jokin Micronin putki ja mökääkin kyllä löytyi. Kaveri kävi pyörän läpi eikä ollut mitään valittamista putkesta tms. Uusi takarengaskin oli vaihdettu entisen sliksin tilalle n 20 min aiemmin.

Ja viime syksynä kun otin sakot niin varmasti kuulivat mökän mutta ei mainintaakaan putkesta vaikka pysähdys pankkitilissä tuntuikin.

Mun mielestä ihan oikein etteivät ala kiusaamaan tuollaisilla asioilla ellei mökä ole jotain täysin järjetöntä..
thumbs-up.gif
 
Ei ole eikä tule...
Puhalluratsiassa mulla oli entinen Hindlen Mega (ääntä lähti...siksi lähti Mega.) ja nuorempi konstaapeli vain hymyili "laittomalle" putkelle (Seinäjoelle). Renkaat ja ajokunto kiinostaa tälläpäin kait eniten...
buttrock.gif


Edit: Nyt Jossin R-22...hakusessa pätkäsliparit molemminpuolin, jos löytyy (sliparissa 2 ulostuloa)...
 
En jaksa alkaa koko topicia käymään läpi. Mistä vuodesta alkaen on prätkien pakoputkistoissa oltava E-hyväksyntä? Autoissahan tämä vaaditaan 1999 eteenpäin.
 
Tuosta Tuusulantien meluratsiasta tuli mieleeni, että mitenkähän tuollaisen ei-e-hyväksytyn sliparin muutoskatsastus käytännössä menisi? Itsellä on gixxerissä (k4, käyttöönotto 2005) Yoshimuran tri-oval-slipari ilman e-merkkiä, eikä siinä mielestäni ole kauhean pahat äänet, vaikka db-killerikään ei ole kiinni. Eli onnistuuko tuollaisen muutoskatsastus käytännössä (killeri toki kiinni) ja onko kallista puuhaa?
 
on se touhua, yks pikkunen e kirjain aiheuttaa rahastusta yms yms...
033102ass_1_prv.gif

tarvii varmaan stanssata tuohon omaankin "varmuuden" vuoks...
 
Back
Ylös