• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Onko se ajo-opetus mistään kotoisin...

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja gsp
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Voi persana kun ei ollu eilen illalla kameraa heti käsillä. Muija sai tiedon mopokoulun alkamisesta ja iltasella iskin sille kannettavan kouraan. "Ajo hanskassa" -sivut auki ja lukemaan. Kieltämättä huvittavan näköistä kun emäntä istuu kone sylissään ja kurvailee
sport05.gif
ja miettii että "mikä *itun vastaohjaus??? Sinnekö käännetään minne ei pidä mennä?" Olispa tullu hyviä kuvia
biggrin.gif


Noh, tänään istutaan oman mopon päällä ja tutkitaan että mikä toimii jaloilla ja mikä käsillä. Ehkä työnnetään parkkipaikkaa ympäri ja muutama lähtökin otetaan. Reppanaa jännittää ja näkee miten miettii mopojuttuja nyt koko ajan. Pitäsköhän alkaa kuvaamaan muistojen kuva-arkistoon koko show alusta loppuun...
biggrin.gif
 
Voi hitsi kun toi oli niiiiiinnnn jännittävää aikaa, mullakin toi vastaohjaus selkis vasta kun pääsin ajamaan omalla mopolla mut silloin  
eek.gif
nixweiss.gif
veryangry.gif
 
biggrin.gif

Oma eka pyöräkokemuskin oli kun mies juoksi pyörän vieressä ja ykkösellä hissuttelin pientä suoraa eteenpäin. Siin oppis vähäsen kytkintä/kaasua/jarrua mut vaihteiden vaihto jäi sit koulun harteille.

Ei muuta ku  
thumbs-up.gif
harjoitteluun ja jos löytyy se videokamera...hyvät muistot talteen vaan
 
Noh, tänään istutaan oman mopon päällä ja tutkitaan että mikä toimii jaloilla ja mikä käsillä. Ehkä työnnetään parkkipaikkaa ympäri ja muutama lähtökin otetaan.
Jos vaan mahdollista, niin ilman muuta kannattaa reenata omalla pyörällä noita perusasioita, kuten liikkeelle lähtöä ja pysäyttämistä, hallintalaitteiden sijaintia ym. sekä ajamistakin, varsinkin käsittelykoemielessä, että voisi niitä kalliita autokoulun tunteja käyttää liikenteessä.

Ja mitä siihen vastaohjaukseen tulee, niin minä olin jo muutaman vuoden ajanut pyörällä tyytyväisenä ennen kuin kuulin koko termistä. Sanoisin, että jokainen, joka ajaa lujempaa kuin kävelynopeutta ja pysyy tiellä, vastaohjaa. Vaikka sitten tietämättään. Niin fillarilla kuin pyörälläkin.
 
Itsellä oli ainakin mielestäni hyvä opettaja. Vaikkakin piikkikortin ajoin. Jos jotain ei osannut, niin osasi neuvoa miten pitäisi parantaa, eikä sanonut sitä koskaan ivallisesti ym. Sadekelillä käski kyllä enemmän käyttää etujarrua, kun perä heitti välissä kivasti sivulle
biggrin.gif


Mutta kortti tuli ekakerralla, eikä ollut mitään huomautettavaa. Tai eivät ainakaan minulle sanoneet sitä.
 
Ajoin ite prätkäkortin viime kesänä ( 12 vuotta istunu auton ratissa). Nuorempana olin pärräilly aika paljon mopoilla, kasikybäsil ja muilla pikkupeleillä, joten perustaidot oli hanskassa, mutta kyllä se hidasajo isommalla pyörällä ajo tuntui aluks aika sika hankalalta... Kyllähän vaimollas on kuitenki se etu, että osaa liikennesäännöt, ettei tarvii tielle lähtee silmät suurina tapittamaan: "mikä merkki toi on?!?" jne. Vie ihmeessä se kuitenki ajalemaan hitaasti jonneki parkkipaikalle... Niin mutta...saattaapa siinä vähän maalia/peilejä sitten tarvita...
wink.gif
Toivottavasti ei!
 
Sanonpahan vaan, että on se ristiriitaisen hauskaa nähdä aikuisessa naisessakin asuvan semmoisen pienen sisäisen mopopojan. Istui eilen Hondan selässä kylmiä ja tuumasi vaan jotta "hui!". Hirveä virnistys oli naamalla koko ajan. Tänään oli eka teoriatunti ja olisko varovasti arvioituna noin nelisen tuntia puhuttu mopojuttuja illan mittaan... nukkumattikin yllätti tytön teoriakirjanen käsissä  
biggrin.gif


Hyvältä näyttää!
033102beer_1_prv.gif
 
Nooniih, teoriatunnit takana ja ensimmäiset mutkat mopollakin kruisailtu. Eilen päivällä oli eka käsittelytunti ja illalla käytiin omalla mopolla sitten kurvailemassa. Autokoulun ajuissa oli kamera mukana, mutta iltasella unohtui kamerasta muistikortti tietokoneen kortinlukijaan, perhana, ois tullut hyvää kuvaa.

Tässä ollaan tarkkana (stillkuva): eka lähtö

Ja tuossa eka kasin ajo autokoulun mopolla. On sitten huonolaatunen 50 mb quicktime-pätkä... kasin pyöritys
 
itellä on yhä ongelmana toi hidas ajo jotenki pitäs ees siihe 30 sekkaan päästä mutta ei niin ei vaikka kuinka harjottelis.
sad_orig.gif
 
Mahtava ylläri vaimokkeelle!
Itse ajoin ison A:n Oulussa Hessulla ja heti piti lähteä isolla pyörällä, Honda cb500, mutta ei ollu mun mielestä ollenkaan paha. Oma mies vielä lisäksi "ajatutti" hallintajutskia suljetulla alueella. Kortin sain eka yrittämällä eikä ollu inssillä mitään huomautettavaa. Inssissä oli persaus kuralla kun en ollut paljoa Oulussa ajanut autolla ja paljon ykssuuntasia ja liikennevaloja.
Toki kortti on vain lupa ajaa, kokemus opettaa.
bowdown.gif
 
Tänään vaimo ajeli Divarilla käsittelyhommia ja hienosti meni! Huomenna on käsittelykoe ja ensi viikolla teoriakoe. Pari ajotuntia lisää pitää ottaa, mutta hällä väliä. Aina kun ehditään, niin eukko treenaa viissatasella CB:llä ja puhui jo tänään lunastavansa sen haltuunsa ensi kesäksi
biggrin.gif


Suunnitelmani siis toimii
033102beer_1_prv.gif
Kannatti ajaa yksi kesä pikkupyörällä.

Ajattelin huomenna ottaa käsittelykokeesta videopätkät ja kuvia.
 
Noniin. Kirjalliset vaimolta meni mainiosti ja samana iltäpäivänä sitten inssi.

Tuli nelostielle kaupungista ja muisteli, että onkohan tässä kiihdytyskaista vai ei... ei ollut. Jarrutti ja katsoi vasemmalle josko tulee autoja ja tulihan sieltä. Pysähtyi ja... niinhän siinä oli käynyt, että ohjaustanko oli vinossa ja jarrutuksen voimasta sitten emäntä sukelsi sen verran, ettei mopo moista kestänyt pystyssä pysyen. Mopo kyljelleen paikaltaan.

Inssi ajatti kokeen loppuun eikä muita virheitä tullut. Niin vain pomppasi sitten tuosta kaadosta sekin inssi. Inssi määräsi sitten vielä kaks ajotuntia lisää.

Voi jösses sitä itsensä syyttelyn määrää. Ei paljon auttanut vaikka kuinka vakuutti että joku muukin on ehkä_joskus_pompannut_inssistä.  
pftroest.gif


-  "Mutta kun kukaan ei varmaan ole sillä pyörällä inssissä kaatunut ja siitä meni vielä vilkun lasi rikki ja..."  
bawling.gif


No nyt alkaa jo hieman mieli naisella tasoittumaan (ei mennyt kuin neljä päivää). Surkeinta tässä on se, että autokoulu on nyt kesätauolla kaks viikkoa, joten muija joutuu odottelemaan nyt sitten tovin seuraavaa inssiä.

Edit: Käsittelykokeen hidasajo: käsittelyn hidasajo
 
Miepä tein tälleen:Vaimokkeella joskus 80 luvulla saatu ABCE kortti, mutta 0 km 2-pyöräisen ajokokemusta. Ostin moponräähkän, tunturi aquan, jolla opeteltiin ensin hallintalaitteiden käyttö. Sit ostin 80 luvun lopun satapiikki näsärin.. täystehoinen tietty, ja kilvissä... jolla sit suoritetaan varsinainen ajo-opettelu. Ei oo niin väliä pyörän puolesta jos vähän lippaa.. kunhan kuski ei mee rikki
biggrin.gif


Nyt ollaan 4 pv treenailtu ensin parkkipaikoilla pujottelua ja jarrutuksia/väistöjä, ja sitten syrjäisillä teillä kovempaa ajoa, ja aika hyvältä näyttää jo. Kohta uskaltaa lähtee vilkkaamman liikenteen sekaan. Itselläni 21 v ajokokemus, mutta yllättävän vaikeaa on opettaminen, sillä oikeita sanoja ei tahdo löytää haluttujen tuntemuksien löytämiseksi. Siis että tavoitettaisiin sellainen perstuntuma ajamiseen, ilman että täytyy jatkuvasti miettiä mitä kahvaa ja poljinta täytyy painaa milloinkin. Mutta edistyminen on joka päivä huomattavaa, ja tuo suurta mielihyvää molemmille
tounge.gif
 
Niin vain pomppasi sitten tuosta kaadosta sekin inssi. Inssi määräsi sitten vielä kaks ajotuntia lisää.

Voi jösses sitä itsensä syyttelyn määrää. Ei paljon auttanut vaikka kuinka vakuutti että joku muukin on ehkä_joskus_pompannut_inssistä.  
pftroest.gif
Hei mutta se positiivinen puoli: Jos ei homma ole vielä hallussa, niin parempi treenata lisää ja hajottaa sitä autokoulun pyörää kuin omaa!

Siihen minimituntimääräänhän ei kannata tähdätä, vaan siihen, että vilpittömästi tuntee, että perusjutut on hallussa ja voi keskittyä siihen muun liikenteen ja itsensä turvaamiseen sekä nautinnolliseen ajoon.

On itelläkin parempi ja varmempi olo, kun inssi sanoo ajokokeen jälkeen: "Huomaa ettei mennyt tuurilla läpi."
 
Niin vain pomppasi sitten tuosta kaadosta sekin inssi. Inssi määräsi sitten vielä kaks ajotuntia lisää.

Voi jösses sitä itsensä syyttelyn määrää. Ei paljon auttanut vaikka kuinka vakuutti että joku muukin on ehkä_joskus_pompannut_inssistä.  
pftroest.gif
Hei mutta se positiivinen puoli: Jos ei homma ole vielä hallussa, niin parempi treenata lisää ja hajottaa sitä autokoulun pyörää kuin omaa!

Siihen minimituntimääräänhän ei kannata tähdätä, vaan siihen, että vilpittömästi tuntee, että perusjutut on hallussa ja voi keskittyä siihen muun liikenteen ja itsensä turvaamiseen sekä nautinnolliseen ajoon.

On itelläkin parempi ja varmempi olo, kun inssi sanoo ajokokeen jälkeen: "Huomaa ettei mennyt tuurilla läpi."
Totta!

Toki ollaan jo nytkin otettu ylimääräisiä tunteja ja parkkipaikoilla on oman mopon renkaita kulutettu melkolailla. Tuumasi vaimo itte, että omaa hölmöyttä sen sukelluksen kanssa kun ei ollut tarpeeks tarkkana. Niih, mopoilu on tarkkuutta vaativa laji.

Eiköhän se siitä...
 
Noniin! Eilen oli sitten muijalla inssi ja läpihän se meni. Sai jopa kiitosta inssiltä ajotyylistään kun ei ollut neljän ruuhkassa menettänyt malttiaan vaikka oli joutunut tasa-arvoisissa pitkiäkin toveja odottelemaan.

Uskotteko että oli yhtä hymyä tyttönen koko illan
cool.gif


OSTETAAN MOOTTORIPYÖRÄ! Entinen jää vaimo-kullalle
062802moto_prv.gif
 
Kyllä se opetus on vähän niin ja näin... Ite ajoin kortin pari vuotta sitten ja silloin oli ihan ok opettaja. Tänä keväänä piti nostaa korttia keskiluokasta isoon Saksan matkan ja uuden pyörän takia, vaikka olis noussu automaattisesti heinäkuussa. Eli kävin käsittelykokeen ja inssiajon uusiks isolla pyörällä. Lyhyenä naisihmisenä oli tärkee saada mahd. matala ja tehoiltaan helppo pyörä. Saman autokoulun iso pyörä oli kawasaki ZR-7 ja aivan liian korkee ja painava (normi ajossa ok, mutta ei pujottelua varten) eli 80cm ja 210kg. Toisessa autokoulussa oli sit hondan CB 500, joka oli ok eli 78cm ja 173kg.

Ja pointtina tässä se, että kaikissa kouluissa ei (tajuta)olla sillä periaatteella kaluston suhteen, että hommataan se helpoin pyörä käsittelyn kannalta - saati eri kokoisten kuskien. Kun kyselin koululta pyörän kokoa, niin vastaukseksi tuli ensimmäisessä paikassa, että "kyllä se kulkee!"...ihan niinkuin sillä olisi v*tunkaan väliä
veryangry.gif
Kai se on kiva laskuttaa useammista harjoitustunneista sitten. Kokeilin meinaan isommalla pyörällä ensin, eikä siitä tullut mitään. Tolla hondalla taas heti läpi...että näin.

Opetuksessa oli myös eroa näiden koulujen välillä. Toinen opettaja opetti tekemään pujottelun päätykäännöksessä vastaohjauksella pienen koukkauksen ensin ulospäin ja sit vasta kääntää (toimi kevarilla ihan hyvin). Toisessa koulussa opettaja kommentoi, että "mitä ihmettä sä tollain koukkaat??!?"....
 
Back
Ylös