Onko pyörässäsi kaskovakuutus?

[Trinity]

Entäpäs jos joku tuntematon tuuppii ja vahinkoa tapahtuu, eikä silminnäkijöitä ole. Kyllä minä luotan täysillä täyskaskoon, kun pyörä on kuitenkin aika arvokas investointi. Sitten jos tömähtää suuntaan tai toiseen, niin kukkarossahan se tuntuu ja mojovasti yleensä.

 

[Sara]

Jääny väliin viime kesänä ja tänkin vuonna...

 

[helanmi]

Eipä yks moottoripyörän kaskovakuutus nyt niin paljon vuodessa maksa. Tähän samaan konkurssiin se menee kuitenkin, ISON rajan taa ei kukaan niitä rahojaan kuitenkaan ole saanut mukaan.

 

[bikerpappa]

Edellisessä oli vain suppea kasko, eli hirvi-palo-varkaus (ja ilkivaltavakuutus lisänä) mutta kolme viikkoa sitten ostamaani miltei uuteen pyörään tein täyskaskon.

 

[big T]

osakasko juu... vastasin kyllä

 

[Tune]

Ei oikein voinu äänestää kun toisessa on kasko ja toisessa ei

 

[Jagge]

Mä olen sen verran köyhä, että pakko pitää kaskoa. Ei ole kuitenkaan varaa alkaa muoveja itse ostelemaan...

 

[ValeRossi]

On, onneksi...

 

[kawjo]

palo-, varkaus-, hirvi ja ilkivaltavakuutuukset eli osakasko.
Muuten vastaan omista mokistani.

 

[750Ärrä]

Täyskasko on.

 

[suomipoika]

Aika monella tuntuu kasko olevan... Pitäsköhän munkin... ei kai sentään...

Noh, ei tartte käydä kasinolla, kun pelaa näitä kaskopelejä! Ja voittoihinkin voi itse vaikuttaa!

 

[svahnm]

Kasko löytyy.

Auton kanssa opin kantapään kautta, että kasko on aika järkevää olla. Eipähän tarvitse kuin väistää hirveä tai jotain rattijuoppoa ilman peltikosketusta, niin itse maksat.

Jos on varaa ostaa kallis pyörä, niin miksei siihen laittaisi 500e/vuosi että vahingon sattuessa saat uuden pyörän alle ilman piiiitkää keskustelua pankin kanssa.  Sitäpaitsi jos laskette vakuutuksiin sijoitetun rahan tuottoprosentin vahinkotilanteessa, niin yhtä kannattavaa sijoitusta saa hakea.

Harvemmin sitä rahaa silloin on kun sitä eniten tarttis.

Uusissa autoissa minullakin on kasko, koska joutuessa puusilmien kanssa esim. moottoritiellä kolariin maksaa itse ojaan väistön oli vika tai ei. Lisäksi autot on sen verran kalliita, että niistä on sen 300e (b 70%) vuodessa valmis maksamaankin. Näitä vehkeitä tulee myös pakon edessä jätettyä parkkiin yöksi yleisille alueille jne.. Vielä kun niitä käytetään koko vuosi, alle euron päivä ei ole paha vakuutus riskin rajaamisesta muutamiin satasiin omavastuun ja bonusten putoamisen muodossa.

Sen sijaan pyörissä (lukuunottamatta vaimon yhtä 25kw pyörää 190e/v) kaskon hinta on järkyttävä korkean tehopainosuhteen laitteissa.
Uuteen pyörään ottaisin kaskon ekaksi tai tokaksikin vuodeksi, mutta kaksi vuotta vanhaan pyörään ei enää tuntunut tarpeelliselta.
Täystuho on täystuho, mutta yleisempi edes muutaman tonnin kaato ei tule kaskolla yleensä pitkän päälle halvemmaksi - varsinkaan jos pyöriä on 7 kpl.

Tottakai asuinympäristö ja käyttötarkoitus vaikuttaisi, eli kadun varressa öisin hylättynä kasko olisi kullanarvoinen kun seitsemännen kerran pyörä kaadettaisiin.

 

[NgkR]

Kasko on. Vielä ei ole ollut tarvetta, mutta kyllä se kasko sen verran päänvaivaa kaatumistilanteessa säästää, että pitää se olla. Eritoten ku piikkisessäni kasko vain 100€/vuosi!

 

[venttiili]

Ei ole kaskoa, varkaus ja palo on. Eikä ole vielä tarvinnut.

 

[Crazy Frog]

Täyskasko on. 150e / vuosi on aika pieni hinta mielenrauhasta.

 

[TeeVee]

Täyskaskolla mennään...

 

[2jorma2]

Osakasko varkauden varalle. En ole ikinä ottanut kaskoa en pärrään enkä kotiloon. Jos töppään niin kärsin nahoissani. Äkkiä laskettuna on jo uuden pyörän hinta säästynyt.

 

[Sebu]

Täyskasko

 

[Inkku]

Mä olen ajatellut niin, että parempi olla kaatumatta

Nuin ajatteli eräs tuttukin...kunnes sitten vetäs nutulleen risteyksessä olleen hiekan takia. Pyörä oli kerenny oleen sillä 2-3 viikkoa kun näin tapahtu. Pärrä on käsittääkseni vieläkin melko heikossa hapessa- Mp osat kun ei mitään ilmasia ole.

edit: Niin tosiaan, kasko autossa ja pärrässä!

 

[Jadexia]

löytyy