Onko pakko olla mopokengät?

[RedDevil]

viime kesän ajelin milloin milläkin kengillä ja rupes potuttaan kun viima kävi nilkkoihin ja varsinkin kun vettä sato. Sitten messuilla kävin tsekkaan kaikki naisten kengät ja tilattua tuli. Oon ollu kyl tosi tyytyväinen niihin.

 

[Janne80]

Osta kunnon ajosaappaat vaa ne ovat yhdet tärkeimmistä varusteista.

esim: Oxtar saappaita saa alkaen 160€

 

[Bieffe]

Joo kannattaa miettiä mitä tapahtuu kun se mopo kaatuu sen jalan päälle. Suosittelen suojausta etukäteen.  

 

[jennica]

Missä häviän jos ajan Jalaksen turvasaappaissa jotka ovat ainakin erittäin kevyet, hyvän tuntuiset ja pitävät kait vähän vettäkin? Ja niissä on varvassuoja jne.mitä turvakengissä nyt yleensä on...

Voit hävitä mopokesän, jos nilkka menee sököksi - ja se ei vaadi paljon.

 

[JP_445]

Kaikilla pakollisiksi Sidi Vertigo Corsat.... Noon hyvät

 

[Guest]

Kommentti kengistä !
Jalaksen turvakengät ovat suunniteltu suojaamaa esim. rakennustyömaalla ja mp:ee kengät moottoripyöräiliän jalkaa ajoviimalta ,sateelta ja kaatumistilanteissa parhaalla tavalla joten rakenteet poikkeavat melkoisesti.Kannattaa siis suojata jalkansa asiaan kuuluvin kengin Käytetäänhän mp:ee kypärääkin eikä raksakypärää..

 

[teemu]

Kaikilla pakollisiksi Sidi Vertigo Corsat.... Noon hyvät

Mielellään ei enään yhtään "pakkoa" pyöräilijöille.

 

[Transalp]

Oletteko turvakengillä ajavat miettineet sitä, kun rysähtää esim.auton kanssa yhteen jää jalka väliin ja varvassuoja painuu kasaan sekä varpaat ,että millä se lääkäri erottelee sun jalasta ne teräs/alu kärjen palaset yms.
ps.tämän syyn sain sievin edustajalta,kun kyselin itselleni gore maihareita mp-käyttöön, mutta jos on ilman kärkisuojaa ei ole esteitä mp-käytölle.

Jos auto puristaa turvakenkien kärjet kasaan, niin samassa tilanteessa olisi varpaat tuhoutuneet oikealla ajokengälläkin. Kyllä ne sen verran lujaa tekoa ovat.

Itsellä Sievin saapasmalliset turvakengät ajokenkinä ja väitän, että hakkaa suojaavuudessaan monet halvat "oikeat" ajokengät. Oikeasti hyvät ajokengät ovat sitten asia erikseen.

 

[Guest]

Osa noista nahkasaappaista näyttää tosi hepposilta. Kestää varmaan vettä ja muuta vaaratonta kuraa. Turvakengätkin varmasti suojaa niitä varpaita, mutta entäs kun se mopo tosissaan kaatuu päälle? Tai jalka jää muuten kiraukseen.

Itellä crossisaapikkaat ja uudet alpinestarsin vectorit ostan seuraaviksi.

 

[samu69]

mitäänhän ei oo pakko olla... kaikki warusteet paitti påtta on walinnaisia........

 

[rambuster]

Ei ole pakko olla, voit ajella vaikka munasillasi. Sääntö kun ei ole.

 

[duke]

Bootfactoryn Bikerit. Bootseilla voi ajaa sateessa ja paisteessa jos on hyvin plankatut. Kävellessä hyvät sekä kesällä että talvella. Oikeastaan ei tartte omistaa kun yhdet bootsit jotka sitten vaihtaa uusiin viiden vuoden välein.

 

[manemak]

Oltiin muutama tunti sitten kaverin kanssa ajelemassa. Kaverilta lähti etupää alta ja se oli sitten menoa pellon puolelle.

Lopputulos: nilkasta joku luu poikki, mies leikkaukseen huomenna tai jopa vielä tänään ja olkapää ihan verillä (raahautunut asfalttia pitkin ja goretex ajotakkiin+t-paitaan+mieheen komia reikä. Pyörä (gsxr1000) ihan päreinä.

Heebolla oli kyllä ajosaappaat, mutta mallia aika halvat ja huonot. Sitä se itekin kirosi ensimmäisenä tapahtumapaikalla että voi vittu kunnei kerinnyt vielä hommaamaan parempia kenkiä.

Mistä noita Sidin Vertigoja kannattas ruveta kattelemaan jos halvalla haluaa?

 

[Rölli]

Käytän jääkiekkomaalivahdin varusteita aina ajaessani, paitsi kypärä on oikea mopokypärä.

Turvallisuus ennen kaikkea

 

[Marsu]

Tässä vaiheessa voisi varmaan todeta että hätävarjelun liioittelua tai isoa egoa, kun kaveri kävelee vastaan "laskettelu kengissä", "rata nahkoissa", "kevlar hanskoissa" ja "muoti kypärässä"

Ite kun vetää "katu uskottavissa bootseissa", "yläaste aikaisessa nahkarotsissa", "kivipestyillä farkuilla", "Paljain käsin" ja "jo 10 vuotta hyvin mopo/kelkka/potkupallo käytössä palvelleella kypärällä"

Mitenköhän mahtaa käydä sitten kun se vahinko käy?

Eikös se ole vanha sanonta että "vahinko ei tule kello kaulassa"
Kai minustakin olisi mukava vetää "stringeissä"

ja sit ku käy vahinko ni laitta vimpan päälle vermeet päälle

 

[sakuc]

Tässä vaiheessa voisi varmaan todeta että hätävarjelun liioittelua tai isoa egoa, kun kaveri kävelee vastaan "laskettelu kengissä", "rata nahkoissa", "kevlar hanskoissa" ja "muoti kypärässä"

Ite kun vetää "katu uskottavissa bootseissa", "yläaste aikaisessa nahkarotsissa", "kivipestyillä farkuilla", "Paljain käsin" ja "jo 10 vuotta hyvin mopo/kelkka/potkupallo käytössä palvelleella kypärällä"

Mitenköhän mahtaa käydä sitten kun se vahinko käy?

Eikös se ole vanha sanonta että "vahinko ei tule kello kaulassa"
Kai minustakin olisi mukava vetää "stringeissä"

ja sit ku käy vahinko ni laitta vimpan päälle vermeet päälle

Muista en tiedä mutta itse kun on pannuttanut useamman kertaa syystä tai toisesta... niin vähän tietää mitä siinä voi käydä.. siksipä käytän hyviä varusteita.

Järeät saappaat ovat kypärän jälkeen toinen helvetin hyvä investointi..

 

[panderolli]

Tulipa hinku kirjoittaa tännekkin, kun mopo on lunastuksessa ja jalka kipsissä.

Mun tapauksessa, olis sairaslomat jääny hyvin suurella todennäköisyydellä pitämättä ja olisin säästynyt pelkällä mopon menetyksellä, mikäli jalassa olisi ollut oikeat ajokengät, sellaiset suojatut.

Nyt kun asiaa tosiaan miettii (jalka kipsissä) en tiedä rohkeneeko noilla louiselta ostetuilta maihareilla enää ajella. Ajokengät (hyvin suojaavat) on kyllä verraton apu, jos mopo kaatuu kolarissa päälle, niinkuin minulla kävi. 6 viikkoa on pitkä aika..... ja mulla kävi vielä hyvä tuuri.

Ajelin farkut jalassa duuniin ajokenkinä jotkus jack jonesin matalat kengät. Päälle tuli 200 kiloa mopoa auton kanssa törmätessä.... Onneks en liukunu senttiäkään pitkin asfalttia. Ajohousut kaapissa ei paljoa suojaa....

 

[Guest]

Kyllä hyvät ajokengät on pop!
Ensimmäisenä kesänä ajelin kontioreissun jonkinlaisilla käytetyillä nahkasaappailla.
Ette kyllä arvaa, kuinka tylsä on viettää kolme päivää märillä kengillä.
Kuivaksi niitä ei oikein saanut, kun sadetta tuli aina välillä.Lopputuloksena oli, et ajelin takaisinpäin kuivat sukat-muovipussi-märät kengät yhdistelmällä.
Kyllä vedenpitävä ja nilkoista kovitettu kenkä on ehdoton, jos pitempää matkaa ajelee.
Muutaman kerran pyörän olen kaatanut ja muutaman kerran olis nilkka mennyt paskaksi, jos ei kenkä suojais.
Hienoa, että kaverit, jotka on "kolaroineet" kirjoittaa kokemuksistaan.
Se on lukijoille hieno ikkuna ymmärtää, mitä tapahtuu kun se pahin skenaario toteutuu.

 

[panderolli]

Kiitos mr Kawazaki mies

 

[Guest]

Errrr....öh??? Minäkö?
Viimeks kun tarkistin, olin kyl rouva