Onko muillakin jotain maneereita moottoripyöräilyyn liittyen?

[TiJuKo]

Onko muillakin jotain maneereita moottoripyöräilyyn liittyen?

Itsellä AINA viimeisenä hanskat käteen ennen ajoon lähtöä ja nimenomaan vasen ensin.
Ajaessa vilkkunappulan neuroottinen painelu

 

[MrWilson]

Vilkkunappi myös.

 

[oili]

Vilkkunappi opeteltuna maneerina. Niin ja aina vasen hanska ja kenkä ensin.

 

[TomeS]

Taskuja pitää tunnustella aina lähdön jälkeen, että onko lompakko ja kännykkä tallella ja vetoketjut kiinni.

 

[Batmanninja]

Oikee hanska aina ensin. Sit vetskareiden taputtelut jos ei 1-osanen päällä. Silmälaseja tulee nosteltua ylöspäin n. miljoona kertaa, eli visiiri auki ja lasien hiplaus....

 

[J@ck]

Mulla rupee kutittaan nenän sivua aina kypärä päässä. Sitte pitää ajellessa aukoa visiiriä ja vähän rapsutella nessua. Oikeestiko kutittaa, en tiedä... Ja visiiri pitää avata aina joka pysähdyksessä, satoi tai paistoi

 

[tumb1]

Taskujen ja tavaroiden varmistelu täälläkin. Oikea hanska menee ensin käteen, ehkä siksi kun oikeassa on parempi "motoriikka" vasemman laittamiseen.

Lisäksi maagisen 7. vaihteen etsiminen kovemmissa vauhdeissa

 

[Jote]

Re: Onko muillakin jotain maneereita moottoripyöräilyyn liittyen?

Kypärää on pakko nykiä leukaosasta vaikka kypärä on täydellisesti päässä.

 

[Ytsför]

Melkein kaikki yllämainitut, nenän kutitus mukaanlukien

 

[ve_stone]

En ole siis ainoa jolla nenä kutiaa

 

[Tykkipekkajr]

Taskuja pitää tunnustella aina lähdön jälkeen, että onko lompakko ja kännykkä tallella ja vetoketjut kiinni.

Sama täällä

 

[Zuba]

Kelläänkö ei ala päälakea kutittaa kun on eka 100m ajettu?


ei vaiskaan

 

[Bartti]

Taskuja pitää tunnustella aina lähdön jälkeen, että onko lompakko ja kännykkä tallella ja vetoketjut kiinni.

Tähän tulee tapa sit liikennevaloissa jatketaan taskujen vetoketjujen tarkistelua.

 

[jlik]

Nenän kutittelun lisäks tulee vasta liikkeelle lähettyä ajaessa tutkittua vasemmalla kädellä onko lompakko mukana. Monesti kun reissut on sen verran pitkiä että mopo pitää tankata jossakin vaiheessa. Prkle kun mopoa saa tankata vähän väliä.

 

[oili]

Taskuja pitää tunnustella aina lähdön jälkeen, että onko lompakko ja kännykkä tallella ja vetoketjut kiinni.

Juu, tuo unohtui. Neuroosia ei kyllä yhtään auttanut satulan päälle jäänyt lompsa, joka onneksi löytyi maantieltä

 

[tonttuj]

Motarilla vakkari päälle ja takamatkustajan paikalle röhnöttämään.

 

[Jack]

Vasen hanska, oikea hanska, neuroottista vetoketjujen räpläilyä, nenää kutittaa, visiirin aukomista liikennevaloissa ja vilkkunappulan painelua.

Viime kesänä oli pysähdyksen aikana hirvikärpänen menny kypärähuppuun, nyt se on sitten joka kerta kun lähtee liikkeelle eli kutittaa päälaelta

 

[Jortsi]

Nenää kutittaa, visirii tai nyt avattavalla leukaosa auki aina pysähtyessä, ekstravaihteet (varsinkin jos lainaa isän pyörää, 5v), ajaessa pitää välillä oikoa jalkoja ja pysähtyessä yläkroppaa (vaikkei olisi oikeaa tarvetta venytellä tai korjata varusteita). Noniinno, kädet ohjaustangossa tarpeettoman voimakas oikean ranteen kääntäminen tulee myös aika usein, tämän suoritteen kesto vaihtelee kiihdytyskaistan/rajoituksen ja parin muun muuttujan mukaan

 

[Miikam]

Vilkun pois laittaminen mutkan jälkeen, vaikken ole käyttänyt vilkkuakaan.
7. vaihdetta en ole vieläkään löytänyt.

Nopean kiihtytyksen jälkeen moottorijarrulle ja vasta sitten isompaa vaihdetta silmään. Tästä olen välillä yrittänyt opetella pois, mutta aina vaan huomaan tekeväni niin

 

[lakari]

Kyllähän ne ne on ne taskut, niitä pirun vetskareita pitää koitella ja peileistä kurkkia moneen kertaan että ovat kiinni.