- Liittynyt
- 10.3.2007
- Sijainti
- Pohjois Pohjanmaa
Mulla ei ole vielä maaliskuunkaan toimituserän mopo alla...
-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Onko kukaan saanut vielä VFR 1200:sta?
- Keskustelun aloittaja JiiPeePee
- Aloituspäivä
- Liittynyt
- 29.3.2010
Muistithan sopia toimituskuukauden lisäksi myös toimitusvuoden?Mulla ei ole vielä maaliskuunkaan toimituserän mopo alla...
Ensi viikolla pitäisi olla muutama EMC:llä.Mulla ei ole vielä maaliskuunkaan toimituserän mopo alla...
- Liittynyt
- 10.3.2007
- Sijainti
- Pohjois Pohjanmaa
EMC:llä koeajopäivät....Tänään joku ainakin oulussa oli saanut ko pelin..tai sitten testasi vain tuhatta ja sataa motarilla.
- Liittynyt
- 10.3.2007
- Sijainti
- Pohjois Pohjanmaa
PYÖRÄ KOTONA
Joo työkaverikin oli saanut omansa. Oli mukana vappuajossa viininpunaisella.PYÖRÄ KOTONA
- Liittynyt
- 4.5.2010
- Sijainti
- Oulun seutu
- Liittynyt
- 4.5.2010
- Sijainti
- Oulun seutu
Äänimaailma hiukan outo. Muistuttaa partakonetta moottoritie nopeuksissa.... Mutta voimaa on mahtavasti, kyllä kelepaa
Herää kysymys, millainen operaatio olisi pakottaa se pakarin yläröörin läppä kiinteästi auki. Vaijeri sinne pönttöön meni ja läpällä oli pelkkä nivel. Oletan, että toisessa päässä on sähköservo, jolle tulee virta kun koneessa on X rpm. Yksinkertaisimmillaan servolle pitäisi saada kiinteä jännite, kun kone käy.Äänimaailma hiukan outo. Muistuttaa partakonetta moottoritie nopeuksissa.... Mutta voimaa on mahtavasti, kyllä kelepaa
Melu tuskin karkaa kovin voimakkaaksi, vaikka läppä olisikin auki maantiellä. Läppä näytti olevan heppoinen peltiläpyskä, joten en usko sillä olevan mitään tekemistä vastapaineen vaan nimenomaan meluvaimennuksen kanssa.
bug85
Zetoristi
- Liittynyt
- 6.10.2008
- Sijainti
- Haukipudas
Uudessa firebladessahan on samanlainen läppä, ja se on hyvin näkösälläkin. Se mitä olen kattonu joskus niin ruuvilla näyttäis olevan kiinni, mutta ovat sen verran tehtaalla vaikeuttaneet pois ottoa, että kanta on muljattu pilalla.Herää kysymys, millainen operaatio olisi pakottaa se pakarin yläröörin läppä kiinteästi auki. Vaijeri sinne pönttöön meni ja läpällä oli pelkkä nivel. Oletan, että toisessa päässä on sähköservo, jolle tulee virta kun koneessa on X rpm. Yksinkertaisimmillaan servolle pitäisi saada kiinteä jännite, kun kone käy.Äänimaailma hiukan outo. Muistuttaa partakonetta moottoritie nopeuksissa.... Mutta voimaa on mahtavasti, kyllä kelepaa
Melu tuskin karkaa kovin voimakkaaksi, vaikka läppä olisikin auki maantiellä. Läppä näytti olevan heppoinen peltiläpyskä, joten en usko sillä olevan mitään tekemistä vastapaineen vaan nimenomaan meluvaimennuksen kanssa.
Olen samaa mieltä, että vastapainetta sillä ei ainakaan saada, kun ei siinä mitään tiivistyksiä yms. ole.