-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Onko kukaan ajanut Pietariin?
- Keskustelun aloittaja TASKARI4
- Aloituspäivä
Kävin pienen Venäjän lenkin kolme vuotta aikaa 2005. Juttua löytyy TÄSTÄ. Rajalla vähän aikaa paloi, tiet ei ole häävejä, mutta ihan ajettavissa. Jos ei ole kiire, minusta kannattaa ajaa Koiviston, Terijoen kautta. Uusi tie Karjalan kannaksen läpi on aika tylsä, ei mitään näkemistä. Pietari on suuuuuur-kaupunki eli ajaminen on mielenkiintoista.
Kävin taas kolmen vuoden tauon jälkeen työreissulla Pietarissa (ihan vaan lentsikalla / ynnä firman autokuskien kyytsäämänä
) ja panin merkille sekä entistä kaoottisemman liikenteen että lisääntyneen moottoripyöräkaluston. Jälkimmäinen ilmiö johtunee edellisestä...
Mopoilla on hyvä splittailla kaistojen välissä, mutta varovainen kannattaa olla koska samaa harrastavat autotkin
.
Vähän jo syyhytti heittää tulevana kesänä mahdollisesti eteen tuleva seuraava reissu mopolla, mutta saattaapi olla, että tyydyn vielä noihin Baltian maihin. On niissäkin vielä ripaus slaavilaista eksotiikkaa jäljellä - ainakin lennokkaassa liikennöinnissä...
t. pozo
Mopoilla on hyvä splittailla kaistojen välissä, mutta varovainen kannattaa olla koska samaa harrastavat autotkin
Vähän jo syyhytti heittää tulevana kesänä mahdollisesti eteen tuleva seuraava reissu mopolla, mutta saattaapi olla, että tyydyn vielä noihin Baltian maihin. On niissäkin vielä ripaus slaavilaista eksotiikkaa jäljellä - ainakin lennokkaassa liikennöinnissä...
t. pozo
Ajeltiin viime vuonna emännän kanssa Kurskiin Pietarin kautta. Tiet on sinne asti ihan hyvät, josko ei aivan Suomen tasoa. Liikenne omanlaistansa, mutta ei ollenkaan niin pahaa etteikö siellä pärjäisi.
Tulliin kannattaa varata tunti tai kaksi aikaa, papereissa ei mene kauaa, mutta odottelemaan voi joutua. Pumaskoja löytyy venäjäksi, englanniksi ja suomeksi. Ohjeetkin voivat olla suomeksi. Papereihin täytetään mitä viedään rajan yli (pyörä+muu arvokas), että kaikki tulee myös takaisin. Lisäksi otetaan paikallinen liikennevakuutus.
Liikennemiliisit tutkailevat aina samoissa paikoissa, paikalliset tietävät paikat. Kun letka hiljentää jostain syystä kävelyvauhtiin, mikä vastaa yleensä rajoitusta, kannattaa itsekin himmata, siellä on yleensä miliisit.
Paikalliset ihmiset ovat yleensä tosi ystävällisiä tietä yms. kysyttäessä. Eikun rohkeasti juttusille. Kaupan kassojen nuivaa asennetta ei kannata säikähtää, ne ilmeisesti koulutetaan samassa paikassa kun täkäläiset verovirkailijat.
Tulliin kannattaa varata tunti tai kaksi aikaa, papereissa ei mene kauaa, mutta odottelemaan voi joutua. Pumaskoja löytyy venäjäksi, englanniksi ja suomeksi. Ohjeetkin voivat olla suomeksi. Papereihin täytetään mitä viedään rajan yli (pyörä+muu arvokas), että kaikki tulee myös takaisin. Lisäksi otetaan paikallinen liikennevakuutus.
Liikennemiliisit tutkailevat aina samoissa paikoissa, paikalliset tietävät paikat. Kun letka hiljentää jostain syystä kävelyvauhtiin, mikä vastaa yleensä rajoitusta, kannattaa itsekin himmata, siellä on yleensä miliisit.
Paikalliset ihmiset ovat yleensä tosi ystävällisiä tietä yms. kysyttäessä. Eikun rohkeasti juttusille. Kaupan kassojen nuivaa asennetta ei kannata säikähtää, ne ilmeisesti koulutetaan samassa paikassa kun täkäläiset verovirkailijat.
Ajettu on.
Ei mikään ihmejuttu. Jos olet tottunut vilkkaampaan liikenteeseen ei ole mitään ongelmia.
Pietarissa & venäjällä kannattaa pitää mielessä hieman erilainen tienkunto kuin suomen sileillä baanoilla, eli järkevällä ajolla pärjää kyllä. Kuoppia ja monttuja sekä pinnoite vaurioita on erimittakaavassa kuin täällä kekkosslovakiassa.
Tietysti suunnistaminen on haasteellista isossa kaupungissa, mutta suomesta tullessa isoilla teillä, ja rantatiellä ei ole ongelmia. Rantatiellä mukavia pysähdyspaikkoja riittämiin, ja muuten liikkkumosessa & turvallisuudessa pätevät mielestäni samt temput kuin muillakin isoilla kirkoilla.
Ei kun matkaan vaan!
Moro! Olen ajellut useamman kerran reitin Nuijamaa-Pietari-Ivangorod-Narva-Tallinna,viimeksi heinäkuun lopulla matkalla Jögevaan K1200LT:llä.Paras ja nopein tapa on kiertää Pietari uuden kehätien kautta pyhäpäivänä,kehätie on valmis Pulkovon lentokentän rampille saakka.Lenkin ainoa huono osuus n.40km on Pietarin ja Ivangorodin välillä jossa matkanopeus 60km/t.Suunnitelmissa olis ajaa tää reitti parinviikon päästä uudestaan ja heinäkuun lopulla Pietarin-Novgorodin-Pihkovan-Petserin-Tarton kautta Jögevaan.Tarttee vaan vähän seikkailumieltä ja LT:hen perälaakeri varalle