Onko kellään Gold Wing GL1880 pyörää?

[Prätkis]

Haaveilen Gold Wing GL1800 pyörästä parin vuoden sisällä.

Onko jollain kyseistä pyörää?

Kun on hankkimassa kyseistä pyörää, niin mitä asioita pitäisi huomioida?

Onko jotain muutoksia tullut uudemmissa versioissa?

Mitkä lisäoptiot ois hyvä olla käytettynä hankituissa pyörissä?

Onko mitään tyyppivikaa, joka kannattaisi tarkistaa?

Miltä nettisivuilta löytyy tietoa kyseisestä pyörästä?
(Erityisesti suomalaiset sivut kiinnostaa)

 

[Karza]

Olisko GW-kerho oikea paikka kysellä?

 

[arikorho]

Kun kaverini oli suunnitellut BMW 1200 LT:n vaihtamista HD:hen, oli toinen todennut, että "onko sinulla jäänyt aamulääkitys ottamatta?"
Ottaen huomioon alkuperäisen viestin ajankohta, en voi esittää samaa sinulle;-). Lisäksi GL ei ole HD, joten onnea etsinnälle.
Itsekin "BMW-merkkiuskollisena" olen aloitellut kautta vaimon XL125Varaderolla.

 

[xxmiksa]

olen ajellut LT:llä ja vingillä niin vingi vie LT:tä kuin märkää rättiä..

hieno pyörä eipä voi muuta sanoo kuntälläinen tappikin pystyy rennosti ajelemaan.. 168..  

ainut huono puoli on ehkä se ääni ei se kuulosta oikein moottoripyörältä.. mutta ehkei sen kuulukkaan  

 

[haarinen]

Ite kokeilin viime kesänä pari reissua kaverin -88 1500 GL'ää ja kutina jäi... Jos saan keväällä vanhan pienen kesämökkini myytyä, ostan jonkun viimeisen vuosimallin 1500'sista, mutta en 1800'sta. Se on jotenkin persoonattoman näköinen, en tiedä... Ulkonäkö on aina tietysti makuasia, ajo-ominaisuus eroista en tiedä...
Mutta eikun

 

[mchuurre]

Haaveilen Gold Wing GL1800 pyörästä parin vuoden sisällä....

JOVAIN TÄ !

....SIIS MITÄ ? No miksi ? Oletko ees ajanu....

Siis ITE oon ajanut tuota 1800:sta ja vain 2 asiaa on parempaa siinä:
-jarrut EHDOTTOMASTI paremmat ja kevyemmät käyttää kuin omassani (tai 2005 mallin LT:ssä)
-paino eli paljon kevyempi kuin LT

Namiskuukkeleiden viidakko ei minua miellyttänyt, eikä tosin ole tuota rahantynkääkään liiemmin (todellinen syy ?!!)

Mutta ajoasennosta ja ergonomista lähtien, meikäläisen vartaloon LT on kuitenkin se "oikia" (182cm/72kg)

Eikä reteot olleet niiin hyvät kuin LT:ssä !

Mieti nyt vielä kuitenki....

 

[Prätkis]

En oo vielä ajanu Gold Wingiä, eikä ehkä kannatekkaan. Jos se ei tunnukkaan paremmalta kuin K1200LT.

Mitä minä sitten unelmoin?

Oisko se HD Touring FLHTCUI Ultra Classic Electra Glide???

Vai pitääkö vaihtaa harrastusta.

Bemariinkaan en keksinyt mitään lisäkilkettä. Niin piti viedä kypärä
maalattavaksi sävy sävyyn shampanjan värisen Bemarin kanssa.

 

[Karza]

Jo on asiat huonosti jos nykyinen on niin tylsä että pitää haaveilla muusta...

Vaihda tyyliä kokonaan...

 

[Prätkis]

Ei ole tylsyydestä kysymys päinvastoin. Nykyinen pyörä luultavsti paras mahdollinen vaihtoehto minulle. Joten harmittaa kun maailmasta ei välttämättä löydy parempaa vaihtoehtoa.
Koska oishan se mukavaa, kun vois unelmoida jostain paremmasta.

Unelmien pyörä voisi olla esim. FJR1300 teho, paino ja ajo-ominaisuudet ja K1200LT pyörän ajoasento, katteiden suojaavuus, laukkutilat, takapenkkitilat.

Mutta kun sellaista pyörää ei oo vielä tehty, niin täytyy tyytyä Bemariin ja toivoa, että Gold Wing ois vähän parempi kuin nykyinen pyörä.

 

[ShadowC2]

Nyt viimeistään alan uskoa sen mitä olen kuullutkin. Bemari-motoristit ovat kuin kotilokuskeissa mersukuskit.

Kehua retostelevat..... voi teitä mussuttajia.

 

[Bomber]

olen ajellut LT:llä ja vingillä niin vingi vie LT:tä kuin märkää rättiä..

hieno pyörä eipä voi muuta sanoo kuntälläinen tappikin pystyy rennosti ajelemaan.. 168..

ainut huono puoli on ehkä se ääni ei se kuulosta oikein moottoripyörältä.. mutta ehkei sen kuulukkaan

Eihän homosohva edes ole prätkä.

 

[Prätkis]

Niille, jotka kuittailevat Bemaristi kuskeista, huomauttaisin, että nyt ollaan Honda Talk sivuilla ja olen mahdollisesti ostamassa Honda merkkistä moottoripyörää.

 

[ShadowC2]

Joten harmittaa kun maailmasta ei välttämättä löydy parempaa vaihtoehtoa.
Koska oishan se mukavaa, kun vois unelmoida jostain paremmasta.

Joo niin olet Hondan osastolla mutta eipä tuosta LT:n kehumisesta muuta voi ajatella. Ei sen puoleen, mersu on mersu,niinhän ne hevosmiehet sanovat.

 

[Prätkis]

Nyt pääsin vihdoin ja viimein kokeilemaan 1800 Wingiä. Kävin ajamassa vain puolisen tuntia, joten en voi kyllä sanoa vielä kaikenkattavaa käsitystäni pyörästä.

Usein kun olen unelmoinut, jostain pyörästä, niin olen joutunut pettymään, kun olen päässyt testaamaan unelmoimaani pyörää.
Mutta onnekseni 1800 Wingi vaikutti sen verran hyvältä, että on vielä jotain mitä unelmoida.

Itselläni on K1200LT, joten väkisinkin tulee verrattua ominaisuuksia kyseiseen pyörään.

Wingin painopiste tuntuu matalammalta, joten sitä on helpompi käsitellä pienissä nopeuksissa ja pysähdykissä.

1800 moottori tuntuu tehokkaalta ja siinä on paremmat äänet kuin LT:ssä.

Vauhdikkaamma ajossa en huomannut paljoakaan eroa Wingin ja LT:n välillä. Mutkatietä en myöskään pääsyt kokeilemaan Wingillä, joten siitä en voi sanoa mitään kommenttia.

Istuma-asennot ovat hieman erilaiset pyörien välillä, mutta siinäkään en huomannut mitään merkittävää eroa.

Wingissä sattui olemaan matala plexi, joka aiheutti ärsyttävästi melua. Mutta plexinhän voi vaihtaa korkeampaan.

Onko Wingiin saatavilla sähköistä plexiä, jota voi säätää ajon aikana?

Wingin hinta kyllä ahdistaa, kun samaa vuosimallia olevan LT:n hinta on n.10000 Euroa vähemmän. Toisaalta, jos wingi ois paljon halvempi, niin niitähän ois sitten joka nurkassa pyörimässä.

PS. kun mainitsin, ettei maailmasta välttämättä löydy parempaa vaihtoehtoa. Tarkoitin sitä, että isojen matkapyörien valikoima kaikki pyörämerkit huomioon ottaen todella vähäinen. Eli olen kateellinen niille, jotka ajelevat esim. kyykkypyörillä. Kun omasta näkökulmasta katsoa heillä on paljon enemmän vaihtoehtoja.

 

[demsey]

Niin no.
En voi olla tietystikään lisäämättä lusikkaani soppaan...
Mutta oletkos käynyt ajamassa uutta Pannaria?
Siitä muuten löytyy se kaipaamasi sähköpleksi.
Itte siihen Vfr:n vaihdoin enkä ole vielä katunut.
Yllättävän ketterä ja "sporttinen" tommoseksi matkalahnaksi...

 

[Prätkis]

Kävin kokeilemassa Pannaria. Pannari on ihan OK. Jos pitäisi valita
5 itselleni sopivinta pyörää, niin Pannari kuuluisi ehdottomasti siihen joukkoon.
Oon ajanu FJR:lla 2000km, mutta Pannari tuntui heti paremmalta,
vaikka en ehtinyt testata kuin 20km.
European on keveyden vuoksi helpompi kästiellä hitaissa
vauhdeissa ja paikallaan, kun LT.
Pystympi ajoasento LT:ssä on itselleni mieluisempi ajoasento,
kuin Pannarin ajoasento.
Kate oli Pannarissa huonompi kuin LT:ssä.
Joten kyllä se alkaa vaikuttamaan tuo Wingi parhaimmalta
vaihtoehdolta, jos pitäis pyörää vaihtaa.

 

[jorim]

Noin se näkyy olevan yleinen jatkumo että LoTja miehet vaihtavat lopulta Wingiin. Mites nyt kun ameriikan wingiä ei enää taida saada uutena?

 

[hlpvu8]

Kävin kokeilemassa Pannaria. Pannari on ihan OK. Jos pitäisi valita
5 itselleni sopivinta pyörää, niin Pannari kuuluisi ehdottomasti siihen joukkoon.
Oon ajanu FJR:lla 2000km, mutta Pannari tuntui heti paremmalta,
vaikka en ehtinyt testata kuin 20km.
European on keveyden vuoksi helpompi kästiellä hitaissa
vauhdeissa ja paikallaan, kun LT.
Pystympi ajoasento LT:ssä on itselleni mieluisempi ajoasento,
kuin Pannarin ajoasento.
Kate oli Pannarissa huonompi kuin LT:ssä.
Joten kyllä se alkaa vaikuttamaan tuo Wingi parhaimmalta
vaihtoehdolta, jos pitäis pyörää vaihtaa.

No niin. Kolme ja puoli vuotta on kulunut ensimmäisestä viestistä, jossa vaihdon aloituksen suunnittelua alettiin miettimään. Minkälainen hämäläinen oikein on kyseessä, kun näin kauan ottaa valita ja vaihtaa? Tässä ajassa allekirjoittanut on jo vaihtanut kahdesti

Odotellaan nyt se 1300 LT ja päätetään vasta sitten...

 

[Prätkis]

Ei tässä vieläkään oo pyörää vaihdettu.

Kun tämä K1200LT tuntuu vieläkin hyvältä.

Ja taloprojektin takia ei tuota rahaakaan liiaksi asti ole.

1800 Wingit on kyllä yllättävän kalliita. Halvimmatkin on 17teur. 6-7 teur kalliimpi kuin LT.

Ja oishan tuo K1300GT, mutta siinäkin on vähän liian etukeno
ajoasento minun makuuni.

Aika vähän näitä tosi "isoja" matkapyöriä on.
Wing ja K1200LT ja muutama HD.

Ja oishan tuota HD:llä muutama hyvä matkamalli.
(en ole kyllä testannu), mutta niissäkin tuo hinta on
suurin rajoittava tekijä.

Jos tässä vähän rikastuis, niin vois hankkia tuon Wingin,
ja sitten vois palata bemariin, kun tulevaisuuden LT:tä
alkaa saamaan käytettynä.

 

[Thunderpants]

Ja oishan tuota HD:llä muutama hyvä matkamalli.
(en ole kyllä testannu), mutta niissäkin tuo hinta on
suurin rajoittava tekijä.

Olen kokeillut muutamia HD:n matkamalleja... Elektra Glide ja Street Glide. Hyviä ajaa kunhan pitää nopeuden 80-100 välissä, eipä sentään 120 jälkeen voi varautua siihen, että kaikki "voima" (uusissa 130 Nm) koneessa käytetään äänen kehittämiseen, kiihtyvyydessä se ei näy

. HD:n käyttämä katemalli on se, että se on ohjauslaitteissa kiinnni, eikä rungossa niin kuin muilla (pannari, wing ym.). Katteen asennusmallista aiheutuu se, että sivutuulessa tai sivuvastaisessa pyörä on todella levoton. HD:ssä maksaa nimestä, ulkonäöstä ja kanssaihmisten (ei motoristien) ihailusta.