Onko joku saanut Saksan MwSt takaisin

[mikkoyli]

Ostin KTM:n enduron 11/2006 Saksasta ja pyörä on ollut koko ajan vakuutuksessa ja Saksan kilvissä. Nyt muutettuani yritin tullata pyörää käytettynä ajoneuvona, en muuttoajoneuvona. Siinä on mittarissa vain 1985 km (66h, joka on kisaendurolle selkeästi käytetyn puolella), joten tullimies sanoi, että pitää maksaa uutena ajoneuvona kauppakirjan mukainen ALV. Näin, koska pyörä tulkitaan uudeksi alle 6000 km ajettuna vaikka onkin yli vuoden vanha. Epäilen, etten enää saa Saksan MwSt (16% eli 1113 €) takaisin mistään vai olenko väärässä? Onko joku hakenut MwSt takaisin, mistä ja kuinka kauan meni? En aio ruveta maksamaan yli 1500 € ALV:ia ja autoveroa vielä päälle jos homma on vähänkin epäselvää. Vaikea uskoa, että samanlainen arvonlisälaki kuin Suomessa olisi euroopanlaajuinen.

 

[Jussi M]

Eikös tämä ole juuri se aihe jota EU tutkii.

Tyyliin liike tuo käytetyn Saksasta ja saa germaanian ALV vähennettyä.

Yklsityinen tuo käytetyn Saksasta, mutta kärsii tupla ALV:t nahoissaan.


Kyllää tätä sosiaaalidemookraatian koto suomea suojataan kaikin keinoin....

 

[Kalippa]

ALV -laissa oli ainakin aikaisemmin maininta että mikäli ajoneuvosta (päti varmaan muuhunkin kamaan) oli jo maksettu Suomea alempi vero johonkin EU-maahan niin tänne tuotaessa tuli maksaa vain se ALV:n erotus. Kannattaa tsekata - tulliäijät ei aina itsekkään tiedä kaikkia pykäliä ja eri toimipaikoista saa eri vastaukset.

 

[jumetsap]

Laita mittariin se reilu 6000km, tai jos mahdotonta hommaa sellainen mittari mistä sellainen lukema löytyy.

 

[hra1150]

Laita mittariin se reilu 6000km, tai jos mahdotonta hommaa sellainen mittari mistä sellainen lukema löytyy.

Miten se vaikuttaisi veroon, jos näin tekisi ja täydestä menisi?

 

[Pedaali]

Miten se vaikuttaisi veroon, jos näin tekisi ja täydestä menisi?

Pyörää ei verotettaisi uutena, vaan käytettynä, jolloin veron määrä olisi pienempi.

 

[Matva]

Taitaa olla myöhäistä mittarien vaihdot jos olet jo näyttänyt laitetta. Noilla laitteen ikämäärillä asiassa ei moraalisesti isoon rikokseen syyllistyisi.

Mutta jos se on kisavehje, tuo kilvettömänä ja käytä ns. punalappuisena? Vai meneekö niistäkin ALV täytenä?

Tuonti EU:sta - uuden kuljetusvälineen arvonlisävero

Toisesta EU-maasta tuotavasta uudesta ajoneuvosta on suoritettava autoveron ja autoverosta kannettavan arvonlisäveron lisäksi ns. uuden kuljetusvälineen arvonlisävero Suomeen.

Uudella kuljetusvälineellä tarkoitetaan arvonlisäverolainsäädännössä moottorikäyttöistä maakuljetusvälinettä, jonka moottorin iskutilavuus on yli 48 cm³ tai teho yli 7,2 kW; ja se on myyty enintään 6 kk kuluttua sen ensimmäisestä käyttöönotosta tai sillä on ajettu enintään 6 000 km. Kuljetusväline on uusi kun jompikumpi edellytys on voimassa.

Jos maahantuoja on Suomessa rekisteröity arvonlisäverovelvollinen, suorittaa verovelvollinen ostosta arvonlisäveron kotimaan normaalin kuukausittaisen arvonlisäverotuksen yhteydessä verohallinnolle.

Jos maahantuoja ei ole Suomessa rekisteröity arvonlisäverovelvollinen, kantaa Tulli uuden kuljetusvälineen arvonlisäveron autoverotuksen yhteydessä autoveropäätöksellä.

Uuden kuljetusvälineen arvonlisävero on 22 % ajoneuvon hankintahinnasta.

 

[hondamania]

On tää niin hanurista. Siis laite on 5 kk 29 pv vanha ja ajettu 5999 km ==> se on uusi ! Toivottavasti tuo EU:n välikysymys tuo tähänkin muutoksen. Suomi on kyllä näissä veroasioissa niin tsaarinaikainen sarvikuonojen maa kuin vain olla ja saattaa. Sinällään ymmärrän sen että veroja tietysti pitää kerätä jotta "pohjoismainen hyvinvointivaltio" pysyy pystyssä, mutta jos hieman yksinkertaistaisi sääntöjä ja oikoisi, ei se verotulojen tiputus nyt niin hirveän iso olisi. Ja EU:klin olisi tyytyväinen

Mutta kun ei, viimeiseen saakka yritetään venkoilla.

 

[Tuppervaari]

Ostin KTM:n enduron 11/2006 Saksasta

Lainaus tullin sivuilta:

"Ajosuoritteen arvioinnissa käytetään apuna keskimääräisiä ajosuoritteita:

* henkilöautot 18 800 km / vuosi
* pakettiautot 14 700 km / vuosi
* moottoripyörät 7 300 km / vuosi."

Miksi näistä asioista ei oteta selvää etukäteen?

Ei pidä aivan kaikkea hyväksyä mitä tulli esittää.
Monet heidän käytäntönsä eivät perustu mihinkään lakiin.

Tuo saksan alvin takaisin saaminen yksityishenkilönä käytetystä taitaapi olla mahtotonta.

 

[puimurikuski]

Joo!

Jo vanha isäukkokin sanoi, että pitää etukäteen selvittää.

Kaikista helpointa olisi kenties ollut vaihtaa se mittari siksi aikaa kuin käy näyttämässä. Jos on jo munattu, niin minkäs teet, maksa pois. Koulutus maksaa!!! Kokeilla kuitenkin kannattaa saada Märchensteuer takaisin. Kysy apua verovirastosta. Tai löytyykö järjestöstä sopivaa juristia

 

[mikkoyli]

No kun ruukaan olla rehellinen. Joskus olen kuullut, että asiassa voi olla tulkinnanvaraa. Näin selkeästi omassa käytössä vuoden ollut ei luulisi edes virkamiehen tulkinnan mukaan olevan uusi. Tullimieskin oikeasti pahoitteli ja sanoi, että ei tätä kannata tullata ja antoi laput takaisin.
No ei tämä paha ongelma ole, ajan tämän vuoden Ruotsin puolella noilla Saksan kilvillä joissa vakuutus maksaa rajut 84 €/v ja käyttövero 30 €/v. Näin talvella pääsen joen yli, mutta kesällä pitää viedä peräkärryllä. Tullaan sitten ensi vuoden puolella sopivasti yli 6000 km ajettuna ja vuoden vanhempana niin säästyypähän verossakin ja vakuutuksessa.

 

[Sassu]

Ekassa viestissää Mikko sanoi, ettei aikeissa ole tullata pyörää ns. muuttopyöränä, joten aivan sama?

 

[vma]

Ekassa viestissää Mikko sanoi, ettei aikeissa ole tullata pyörää ns. muuttopyöränä, joten aivan sama?

My bad, niinhnän sielä lukikin. Poistan nuo turhat viestini verovapausajoneuvoista.

 

[hra1150]

No kun ruukaan olla rehellinen. Joskus olen kuullut, että asiassa voi olla tulkinnanvaraa. Näin selkeästi omassa käytössä vuoden ollut ei luulisi edes virkamiehen tulkinnan mukaan olevan uusi. Tullimieskin oikeasti pahoitteli ja sanoi, että ei tätä kannata tullata ja antoi laput takaisin.
No ei tämä paha ongelma ole, ajan tämän vuoden Ruotsin puolella noilla Saksan kilvillä joissa vakuutus maksaa rajut 84 €/v ja käyttövero 30 €/v. Näin talvella pääsen joen yli, mutta kesällä pitää viedä peräkärryllä. Tullaan sitten ensi vuoden puolella sopivasti yli 6000 km ajettuna ja vuoden vanhempana niin säästyypähän verossakin ja vakuutuksessa.

Ehkä kuitenkin varmimman vastauksen siitä, mitä tulee tapahtumaan, saat kysymällä verotuksen toimittajalta. Mulla on se käsitys, että ei ne niitä rahoja itse saa.

Wikipediasta voit lukea, miten asian tulisi asiasta kiinnostuneiden mielestä olla ja täältä .orgista saat myötätuntoa. Tuosta, että mikä se uuden tai käytetyn ero euroina ja saksan veron mahdollinen vaikutus elv:ssä ja alv:ssä nyt sitten lopulta tulisi olemaan, ei täällä näköjään kukaan osaa mitään kertoa. Olisi ollut kiva kuulla itsekin.