Onko ihan normaalia, että ajo ei aina suju?

[Skeleton]

Ei ole; ajo sujuu aina kun ajaa kyykyllä. Ehkä se ajaminen on noilla homosohvilla huterampaa kuin ketterillä, mutta vakailla kyykyillä. Kyykyillä on vielä sekin hyvä puoli että kun nopeus kasvaa yli Suomen nopeusrajoitusten, ne muuttuvat entistäkin vakaammiksi.

Tästä threadia käy lisäksi ilmi, että homosohvan kuljettajien suoritustaso vaihtelee, mutta kyykkykuskien ei.

Kuvittelin jotenkin ajavani heterosohvalla?!?

No, oli miten oli.

 

[willik]

Joskus on vain semmoisia päiviä, että ajo ei vain onnistu. enskaillessa on puolta enemmän oho tilanteita ja kaatumiset on lähempänä. Silloin on parempi pysyä tasaisilla ja spoorittomilla reiteillä, koska hypyissä varmasti kuolet tai kaadat spoorissa aivan kädettömällä suorituksella. Sen tietää heti, kun ekan kerran nostaa vauhtia, että tänään ei ajo onnistu.

Sitten taas joku päivä on aivan tautisen hyvä. Pyörää voi viskoa miten sattuu hypyissä ja tuntuu sille, että ajo on nopeaa ja treeni hyvää.

Elämä sen verran jo kouluttanut, että silloin kun on huono päivä. Lopetan ajamisen heti ja alan pelkästään kurvailemaan tai lähen suoraan kotia

edit. Se huono päivä voi tulla aivan milloin vain, ei kato vaikka olis ajanu koko viikon niin se tulee jonain päivänä. Vaikka olis ajamatta pitempään niin touhu sen verran selkärangassa, että ajo kulkee kuten aina. Huono päivä ei kato aikaa milloin tulee, se tulee kun tulee

 

[Hannula]

Joskus vaan ei suju kun ostaa mopon:

http://www.youtube.com/watch?v=Q9zNUPDmnz4

 

[Hekke]

Joskus vaan ei suju kun ostaa mopon:

http://www.youtube.com/watch?v=Q9zNUPDmnz4

Hupsista

On muuten tuttu paikka, itäistä Frankfurtia - pari kertaa itsekkin vieraillut tuossa mopokaupassa.

Normaalipitoista asfalttia tuntui olevan tuo parkkipaikka -- toisaalta mun pyörässä taitaa olla vain puolet tuon vehkeen tehoista ja tuon 'tempun' onnistuminen olisi vaatinut jo tietoista yrittämistä

 

[Bomber]

Joskus vaan ei suju kun ostaa mopon:

http://www.youtube.com/watch?v=Q9zNUPDmnz4

Hupsista

On muuten tuttu paikka, itäistä Frankfurtia - pari kertaa itsekkin vieraillut tuossa mopokaupassa.

Normaalipitoista asfalttia tuntui olevan tuo parkkipaikka -- toisaalta mun pyörässä taitaa olla vain puolet tuon vehkeen tehoista ja tuon 'tempun' onnistuminen olisi vaatinut jo tietoista yrittämistä

Uudella tonnikyykyllä pannuttaminen n. 10-20 metrin ajon jälkeen ei vaadi kummoistakaan. Tehoa on sen verran riittävästi, että kun kääntää hieman reippaammin kaasukahvaa, paistotuore ja ajamaton takarengas lähtee alta. Esim. Lauttasaaren Bike Worldin edessä on samalla tavalla kaadettu uusi prätkä. Itse en ole vielä sitä tehnyt, vaikka muuten on tullutkin kontattua prätkällä.

 

[Miia]

Siis joo, tuttua täälläkii.. Yleensä sujuu hyvin, aiva itestään, mut on niitä päiviä ku tulee mieleen et miten ihmees tää voi olla nii hankalaa...sillon kypärä tuntuu epäsopivalta, kenkä hiertää ja muutenki kaikki tuntuu hankalalta...mutta mitäs näistä

 

[svahnm]

Joskus vaan ei suju kun ostaa mopon:

http://www.youtube.com/watch?v=Q9zNUPDmnz4

Hupsista

On muuten tuttu paikka, itäistä Frankfurtia - pari kertaa itsekkin vieraillut tuossa mopokaupassa.

Normaalipitoista asfalttia tuntui olevan tuo parkkipaikka -- toisaalta mun pyörässä taitaa olla vain puolet tuon vehkeen tehoista ja tuon 'tempun' onnistuminen olisi vaatinut jo tietoista yrittämistä

Uudella tonnikyykyllä pannuttaminen n. 10-20 metrin ajon jälkeen ei vaadi kummoistakaan. Tehoa on sen verran riittävästi, että kun kääntää hieman reippaammin kaasukahvaa, paistotuore ja ajamaton takarengas lähtee alta. Esim. Lauttasaaren Bike Worldin edessä on samalla tavalla kaadettu uusi prätkä. Itse en ole vielä sitä tehnyt, vaikka muuten on tullutkin kontattua prätkällä.

Onneks oli kuitenkin nahkat päällä..

Mahtanu jätkää v#tuttaa aivan armottomasti..

Kyllähän se tosiaan kylmällä/uudella renkaalla saattaa lipasta jos vähän innostuu..

Tuohon ajon sujumiseen.. Varmasti kaikilla on päiviä, jolloin ei ajo suju niin kuin parempina päivinä, mutta onneksi yleinen liikenne on sen verran verkkaista, ettei pieni alavire tee liikkumisesta sen kummenpaa (siis jos normien puitteissa mennään..)
Kikkailu tai muu urheileminen voi tosiaan käydä tuollaisina päivinä terveyden päälle, jos kokee, ettei nuppi pysy tilanteen tasalla..

 

[Berserk Fighter]

... mutta miten on, onko muilla vastaavia kokemuksia?

Kyllä on käsittämättömän vaikeaa joka kerta tauon jälkeen...
... ja tauoksi riittää viikko.

Jep. Sama homma.

 

[jannep]

Huolto on aina jonkinmoinen riski. Saattaa olla osia irti, jarrupalat rasvassa tai kaukana. Renkaatkin voi olla uudet ja liukkaat. Tai kuten minulla, ekoissa punasissa syttyi ABS valo eikä jarrut olleet kunnossa. Pitäiskö huoltomiehiltä poistaa kännykät ettei ne häiritsisi työhön keskittymistä  

Joo, meinasin viime kesänä laskea huollon pihalta lähtiessä auton eteen kun jäsähti molemmista jarruista kahvat pohjaan ilman että tapahtui yhtään mitään. Onneksi joku aivosolu kehotti tekemään pari pikapumppausta niin löytyihän ne jarrut sieltä ja huoltoon piti kuulua koeajo.. Kengät oli irti levyistä.

 

[katfat]

Joskus taas tuntee itsensä Rossin pikkuserkuksi äitin puolelta.. Selityksen ilmiöön saatte keksiä ihan itte.

Just näin! Ja toinen vastakohta sitten kun on syystä tai toisesta jotenkin epävarma olo. Outoa kyllä, autolla ajo sujuu silti...vetääköhän sitä jotain ihme roolia aina mp:llä ajaessa sitten

 

[suzufani]

Saispa joskus noin hienon puvun, istuisin nakkarin parkilla kaiket illat