Onko etunen ollut koskaan lukossa?

[Sartre]

Mitenkäs tuon etusen lukitsemista on ihmisillä tullut harrastettua. Itse olen tässä jarrautustekniikkaa harjoitellessa tullut lukinneeksi etusen useampaan otteeseen, eikä se nyt ensishokin jälkeen niin kovin ihmeellistä ole. Nyttemmin olen jopa alkanut pitää sitä ihan normaalina osana nappiin mennyttä jarrutusta. Kyykkäkuskeilla taitaa tosin takapää nousta ennenkuin etunen alkaa liukastella.

Mitenkäs muu porukka on oman etusensa pitokykyä testaillut?

 

[xs2jammu]

Kyllä mä vältän eturenkaan lukittumista niin pitkään kuin mahdollista. Silloin on todennäköisesti jo paniikki.
Takarengas tosin menee herkemmin varsinkin keväällä kun tiet on likasia ja pinta kylmää.

 

[Guest]

Kylla tuon mopon hanta nousee ylos ennenkun etusen saa lukkoon

Kerran kotilon kiilaamana keskikorokkeeseen joutui paniikkijarruttamaan, sillon saatto menna lukkoon, mutta projekti paattyi ilmalentoon, ei selkeita muistikuvia.

 

[ajf]

Eturengas on ollut lukossa ja sen seurauksena on myös oltu kyljellään...

Kokeilepas harjoitella niitä etunen lukossa -jarrutuksia mutkassa, voi tulla jotain ahaa-elämyksiä?

 

[MagnaMan]

Jarrutuksia harjoitellessa etusenkin olen tietoisesti  lukinnut, mutta tositilanteessa vain muutaman kerran. Kaikkien olisi hyvä kokeilla asiaa, jotta tilanteesta olisi jonkinlainen tuntuma.

Jostain syystä en jaksa uskoa, että mikään kunnossa oleva mopotti kippaa yli jos jarruttaa voimakkaasti. Ei kait niin hengenvaarallisia mopottimia voi olla

Siis olettaen, että osataan jarruttaa oikein eli käyttämällä ensin takajarrua perän laskemiseksi ja sen jälkeen etujarrua.

 

[Guest]

Eipä voinut äanestää kun puuttui vaihtoehto "ei teknisesti mahdollista"

Tuo on kuitenkin se totuus ollut aika monen mopon kanssa millä on tullut ajettua.

 

[wekkuli]

Aika usein sitä sattuu, viimeeksi eilen. Refleksinomainen reaktio kun näkee poliisiauton näköisen pakun maantiellä. En tainnut edes ajaa ylinopeutta, mutta olin kiihdyttänyt rivakasti edellisestä risteyksestä ja sit näkyi valkoinen paku tien laidassa. Nopea nykäys jarrukahvasta, eikä painonsiirtoa kerinnyt tapahtua, vaan etupyörä lukkiutui ehkä sekunniksi. Sellaista sattuu.

 

[Maurizio]

Kerran oli etunen lukossa ja cebari melkein kyljellään kun kiertoliittymässä meinas rellu tulla eteen. Onneks sain laskettua kahvasta irti ennenkin meni kupeelleen.

 

[pohamala]

On ollut useamman kerran lukossa. Useimmiten nutulleen sen jäljeen. Kolme prätkää on mennyt lunastukseen/korjaukseen tämän takia, ranne on murtunut, solisluu on mennyt poikki. Ja jos olisi himmannut niin pahemmin olisi käynyt  

Vielä kun oppisi jarruttamaan  

T/Pekka

 

[Guest]

Eipä voinut äanestää kun puuttui vaihtoehto "ei teknisesti mahdollista"

Tuo on kuitenkin se totuus ollut aika monen mopon kanssa millä on tullut ajettua.

Niin, Massikassahan on ollut ABSit ihan ekasta kappaleesta lähtien...

 

[Sartre]

Niin, Massikassahan on ollut ABSit ihan ekasta kappaleesta lähtien...    

No mutta kyllähän nuo ABS:tkin käyvät lukossa tiukoissa jarrutuksissa. Logiikka vaan hellää jarrutehoa välittömästi kun etunen menee lukkoon. Sitä vaan ei kuskipoloinen ehdi edes huomata moista tapahtumaa kun mokoma on niin vikkelä

 

[kuulapää]

Stoppeja harjotellessa menee silloin tälloin. En vain osaa.

 

[ApriliA RS]

Endoja harjotellessa on menny helvetin monta kertaa lukkoon. Tiellä paskaa tai kylmä kumi on ollu useimmin syynä tähän. Ei se kummallista ole kunhan tajuaa pitää renkaan suorassa.

 

[kap57]

EAK-ajoharjoitteluissa on tullut monasti haettua se lukkiintumisraja, haaveria ei ole onneksi sattunut... Normaaliajossa en ole joutunut kertaakaan seitsemän ajokauden aikana suorittamaan edes täysjarrutusta liikennetilanteen takia eikä tahattomiakaan lukituksia ole kohdalle sattunut.

 

[Make80]

Ei etusen lukkiintumisessa mitään ihmeellistä ole, jos se vaan tulee tilanteessa jossa on vielä mahollisuus löysätä jarrua ja alottaa uudestaan.

Etusen lukkiintumista voi harjotella esim hiekalla. Aina joskus meen johonkin soraparkkikselle ajelemaan. Harjottelen etusen lukitsemista, ja sitten hidasajoa etunen lukossa. Molemmat onnistuu ihan yhtä hyvin kuin polkupyörällä, mistä idea alunperin lähtikin. Vaatii vaan vähän treeniä.
Ja aina sillon tällön etunen menee stoppieta kokeiltaessa lukkoon, syitä just kylmä rengas/likanen asvaltti.

Kyllä mun mopo ainakin etukautta ympäri menee ilman mitään lukkiintumisia, jos jarrua ei älyä löysätä. Ihan sama mitä tekee takajarrulla.

 

["R" Sujari]

Kyllähän se etupyörä on joskus ollut lukossa,toistaiseksi ei vielä kyljellen menoa oo seurannu...

 

[Earache]

Sorateillä on aina etunen lukossa

Niin ja takanen myös

 

[mekanik]

Kyllähän se aina kikkaillessa saattaa mennä lukkoon. Eipä oo vielä kertaakaan ollu ns. tilanne päällä sen takia

 

[Wasserschwein]

Äänestyksestä puuttuu vaihtoehto "muutaman kerran kun olen unohtanut olevani soratiellä".

 

[R@gdoll]

Viikko sitten testailin äkkijarrutusta satasen vauhdista... lukossahan se kävi... perse ei kyllä yrittänyt ylös vaikka etuputkia päästetty pari senttiä läpi. Oisko kovat/kylmät renkaat vaikka kohtuullisen ajon jälkeen kokeilinkin.